確切的說沒有什么太好的方法 你踩離合器感受到的力是壓盤上的膜片彈簧給的 膜片彈簧的韌度可以說是固定 所以么有什么太好的方法!
松的太快。,變速箱齒輪咬合的聲音
樓主,分析原因可能有以下幾個故障點: 1.離合器踏板軸:尼龍套磨損后會產生異響; 2.離合器分離杠桿:杠桿支點是一個球狀凸起物,離合器的過載使用會造成該處潤滑脂的早期干涸并引起異響,嚴重時踏板還有震動感; 3.離合
你好,是不是離合彈簧的問題,或者是拉線過緊,希望能幫助你,望采納
可能是你的油門踩的多了(你都到底了,發動機負荷太大)像你油門踩到底發動機會猛的斗幾下,一般如果沒有其他問題這個正常(我修車的)
樓主,分析原因可能有以下幾個故障點:1.離合器踏板軸:尼龍套磨損后會產生異響;2.離合器分離杠桿:杠桿支點是一個球狀凸起物,離合器的過載使用會造成該處潤滑脂的早期干涸并引起異響,嚴重時踏板還有震動感;3.離合器分離軸承與
可能是分離軸承磨損了。 腳不要一直放在離合器上。
可能是敲缸,你換一個地方,用好一點的油看看
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
如果是熱車時無異響,那有可能是因天冷使齒輪濃度變大所以齒輪被油的黏性給帶動所以有輕微聲音,而熱車后因油溫升高所以黏度變低了所以異音就不見了,如果你用的油品沒問題規格也對那這就是正常現象了。如果熱車有異音才需注意和維修。