日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，眾泰全新SUV車型大邁X5將會(huì)在年中上市。據(jù)悉，這款車將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配CVT變速箱。 大邁X5是眾泰在上海車展上帶來的全新緊湊型SUV，未來，眾泰旗下的緊湊型SUV也都將采用大邁的名
我朋友就是買的大邁，他說配置不怎么樣，，我也想買這一款，我在網(wǎng)上也看了一下，凱翼汽車的配置相當(dāng)不錯(cuò)，有定速巡航，觸控屏，可視泊車系統(tǒng)，日間行駛燈，我也想買這款車了！
當(dāng)然可以了，所用的車都可以
您好，這款車儀表臺中間有個(gè)喇叭的。感謝你對58車的支持58車
這問題直接找店里就可以了
您好，您可能調(diào)整了的，前門的音道關(guān)完了，您可以在設(shè)置里面調(diào)整一下。希望對您有幫助
主要是外觀，內(nèi)飾，底盤，音響導(dǎo)航系統(tǒng)正常基本就沒有什么大問題
眾泰T600 7.98-13.58萬寶駿560 7.68-8.98萬東南DX7 9.69-13.99萬哈弗H6 9.98-16.28萬瑞虎5 9.39-15.09萬傳祺GS4 9.98-14.68萬瑞風(fēng)S3 6.58-8
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮，并配有功放。Z700型號的音響效果被形容為劇院級別，帶來震撼的視聽體驗(yàn)，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國最大的汽車電子設(shè)計(jì)與制造企業(yè)之一，是中國汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
不滿足于原車音響的平淡無奇，許多車主選擇升級音響系統(tǒng)以提升駕駛樂趣。吉利帝豪車主再次來到昆明車音界，尋求音質(zhì)的飛躍。改裝配置包括詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭和詩芬尼S60兩分頻套裝喇叭，以及大麥三層隔音。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效抑制振動(dòng)和隔絕風(fēng)噪，為喇叭提供理想工作環(huán)境。詩芬尼S62喇叭以其精細(xì)工藝...
大邁X5隔音效果不理想，行駛時(shí)輪胎與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。盡管車輛外觀內(nèi)飾豪華、科技豐富，但可通過多項(xiàng)措施提升隔音：如安裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉、門內(nèi)貼隔音條、A/B/C柱填充吸音材料、底盤與尾箱專業(yè)隔音處理，有效減少噪音，提升駕乘體驗(yàn)。大X5的隔音效果不是特別理想。行駛時(shí)噪音過大，從聽覺和感官方面來說主要是輪胎噪...
對于2019款X5的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，調(diào)試方法如下：重低音效果模式中，100Hz至10kHz的頻率調(diào)節(jié)范圍從5至-5；3D效果模式中，頻率調(diào)節(jié)從4至-6；古典效果模式中，除了5kHz和10kHz外，其余頻率保持不變；搖滾效果模式中，頻率調(diào)節(jié)從4至6。調(diào)節(jié)時(shí)，"-"表示向左旋轉(zhuǎn)，"5"表示向右旋轉(zhuǎn)5格...
時(shí)間：2017-06-23編輯：58汽車P1351故障碼，適用于奧迪，大眾，意思是凸輪軸位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)...
在處理眾泰大邁X5遙控器失效的問題時(shí)，首先通過診斷儀檢查PEPS系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)無法進(jìn)入。經(jīng)過一系列檢查，包括電源電壓、CAN線電壓和插頭狀態(tài)，均顯示正常。嘗試斷開音響主機(jī)插頭和多次斷電瓶負(fù)極均無效。最終，更換新的PEPS模塊后，診斷儀能夠正常進(jìn)入系統(tǒng)，確認(rèn)舊PEPS模塊存在故障。重新匹配PEPS控制器后...
1.標(biāo)題：南寧豐田RAV4汽車音響改裝，全車無死角的隔音升級讓噪音無處可逃。2.文章內(nèi)容文章介紹了一位車主對豐田RAV4汽車進(jìn)行音響改裝和隔音處理的過程。由于車輛原車的噪聲較大，車主在網(wǎng)上查找了很多改裝案例后決定在我們的汽車音響改裝店進(jìn)行隔音處理。我們使用大麥隔音材料對門板、翼子板等部位進(jìn)行了雙層隔...
大眾速騰以其時(shí)尚外觀和穩(wěn)重氣質(zhì)受到青睞，但原車音響效果平平。通過改裝，我們選用了法國勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭，搭配后聲場的RCX-165同軸喇叭和美國來福P1S4-12低音炮，以及馬來西亞愛威DSP6-8音頻處理器和意大利史泰格功放，全面提升音響效果。隔音方面，采用大麥四門三層隔音和溫莎吸音...
全新一代20款寶馬X5以其霸氣外觀和強(qiáng)勁設(shè)計(jì)備受矚目，車身尺寸有所增大，進(jìn)氣口和冰銅色車底護(hù)板更顯獨(dú)特。新款車型在線條輪廓和家族式設(shè)計(jì)上進(jìn)行了革新，前格柵與頭燈融為一體，更顯細(xì)長。配置方面，包括底升、哈曼音響、21寸輪轂等，同時(shí)提供大豪華加熱包和M運(yùn)動(dòng)包，增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)和舒適性。視覺駕駛包和燈光包進(jìn)...
比亞迪E5車主為提升車內(nèi)音響效果，選擇改裝丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭，搭配禾弦H160套裝喇叭作為后聲場，并加入聯(lián)想DSP功放和愛威備胎低音。同時(shí)，車門進(jìn)行大麥雙層隔音處理。改裝后，技師進(jìn)行專業(yè)調(diào)音，確保音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果。欣賞音樂沒有最好的器材，只要適合自己的風(fēng)格就是最佳的系統(tǒng)。汽車音響...
別克君威作為首款中國設(shè)計(jì)師專為中國市場研發(fā)的車型，其原車音響質(zhì)量常受車主詬病。為提升音響效果，車主選擇升級為美國JBL音響系統(tǒng)，并搭配好萊塢DSP-T6處理器和雙層大麥隔音技術(shù)。音悅匯的技師對系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致調(diào)試，使升級后的音響系統(tǒng)效果顯著，音質(zhì)遠(yuǎn)超原車。整個(gè)升級過程不僅提升了音質(zhì)，也帶來了改裝過程中的...
豐田普拉多汽車音響進(jìn)行了全面升級，配置了專業(yè)音響設(shè)備，包括德國MuswayM6處理器、丹麥丹拿套裝喇叭、日本先鋒超低音以及中國大麥靜音隔音材料。經(jīng)過音皇汽車音響專業(yè)團(tuán)隊(duì)的改裝，音質(zhì)效果得到了顯著提升，音樂表現(xiàn)惟妙惟肖，感染力十足。整體音響系統(tǒng)表現(xiàn)如何，讓我們期待您的親自體驗(yàn)。內(nèi)容詳情：豐田普拉多汽車...
本文描述了南寧昌河鈴木福瑞達(dá)汽車音響改裝的過程和效果。改裝中采用了芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭和大麥隔音材料，通過專業(yè)處理線材和原位安裝喇叭，實(shí)現(xiàn)了汽車音響的升級。改裝完成后，音響系統(tǒng)播放出的音樂流暢、音色清晰動(dòng)聽，給車主帶來了現(xiàn)場般的體驗(yàn)。整體來看，改裝效果令人滿意。具體內(nèi)容：在南寧昌河鈴木福瑞達(dá)...
眾泰大邁X5以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和均衡的產(chǎn)品品質(zhì)受到市場關(guān)注。前臉簡潔明快，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精美，提供良好的視覺效果。輪胎規(guī)格為235/55R17，輪圈設(shè)計(jì)簡約。尾燈與車尾線條搭配，內(nèi)飾簡樸干凈。中控屏8英寸，標(biāo)配CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等配置。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合日常家用。大燈設(shè)計(jì)簡潔...
五菱宏光雖空間寬敞經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但隔音效果差。通過大麥靜音品牌全車隔音升級，包括四門、引擎蓋、后尾箱、底盤及葉子板，并搭配美國好萊塢HSL系列音響，有效減弱了各種噪音，提升了駕駛舒適度。敲擊門板可輕易區(qū)分隔音效果，好萊塢音響性價(jià)比高，是入門級優(yōu)選。五荄宏光外形整潔，車內(nèi)空間寬敞，燃油經(jīng)濟(jì)，駕駛便利，適合...
馬自達(dá)昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質(zhì)不佳的問題，新鄉(xiāng)天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強(qiáng)了車門板的厚實(shí)度，有效降低風(fēng)噪和共振。同時(shí)，更換了前聲場喇叭為勁浪165AS，后聲場喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質(zhì)表現(xiàn)。改裝后，馬自達(dá)昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
年初回德國之前拍的柴油寶馬X5，一直忘了發(fā)了，今天閑來無事發(fā)出來給大家看看，圖多慎點(diǎn)！一句話總結(jié)，真的是好車！哈哈廢話我就不多說了，直接上圖！改了大鼻孔之后頭一眼有點(diǎn)別扭，越看越舒服，M包沖擊力挺強(qiáng)的。側(cè)面好看，長機(jī)器蓋子，短前懸。這張看的明顯，腰線很漂亮。白色的正經(jīng)耐看，印象里上一代的就沒怎么見過...
本田雅閣外觀豪華，音響系統(tǒng)卻有待提升。車主選擇在山西運(yùn)城音皇進(jìn)行音響升級改裝，通過安裝丹拿232兩分頻喇叭、KICKER超低音和黃金聲學(xué)GE1000.1D功放等設(shè)備，再輔以大麥隔音處理，最終打造了高音動(dòng)聽、低音飽滿的汽車音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。此改裝提升了音響的音質(zhì)和音效，具體效果提升程度需試聽體...
豐田漢蘭達(dá)原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問題，導(dǎo)致音樂播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí)，使用大麥環(huán)保隔音材料對車門進(jìn)行隔音處理，以減少共...
