你好，建議去維修站檢查，第一，底盤螺絲（所有），第二，發動機機爪是否磨損，58車
樓主建議你 重點檢查發動機引擎支架。還有排氣管和消音器部分。
朋友您好，可能是懸掛底盤有擦碰，造成有松動，或者異響等現象。
你好這種情況有可能是減震器上方的平面軸承損壞，或者是底盤懸掛系統大橫拉桿球頭下支壁球頭間隙過大。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快！58車
你好，這種情況一般是發動機膠墊損壞導致，再有就是底盤有變形松動的地方引起的共振，希望對你有幫助58車
這聲音極像軸承壞了 如果有略微的震動那就應該換軸承了 不嫌麻煩的話自己可以試一下 把輪胎頂起來 空擋 自己用手轉一下輪胎 聽一下就可以了
途勝底盤的中后部主要是油箱及其附件。 LZ可以先著車，過兩分鐘，再聞聞底盤下面是否有汽油味，如果有，那就可能是油箱上連接碳罐的管子漏氣了，要是沒有汽油味，可以另作判斷。 LZ可以把鑰匙開到準備點火的位置而不啟
是不是變速箱有些地方有問題啊！或者看下底盤底下是不是有什么東西，最好去檢查下發動機是不是積碳、節氣門是不是臟了
去4s店吧，這里在怎么回答也不如4s店的準確。注意如果有異響，應及時到4s店去檢測，如果車況教老的話，因該是變速箱齒輪油沒了，如果發出咔咔的聲音，齒輪壞了。我曾遇到一次變速箱尖嘯，拆開一看是齒輪油沒了干摩，結果齒輪變型修
不知道你的車有多少公里了，如果公里數多可能是軸承壞了，如果你那還是四驅的話，電子離合器 傳動軸這些都有可能，你仔細聽聽是左邊還是右邊，最大的原因應該還是軸承壞了，如果你在保修期內這是免費維修的。
現代途勝底盤具有較好的承載和穩定性，但不適宜進行極端越野活動。該車型的最小離地間隙和滿載情況下的離地間隙為其行駛能力提供了基礎。盡管減震偏軟，但這也是其作為非純粹越野車的特性之一。在油耗方面，城市道路行駛的油耗略高，但整體表現符合其定位。此外，底盤的防銹和保護措施也很重要，通過“底盤封塑”可以延長底...
途勝L以其獨特的設計和強勁的動力系統受到消費者的青睞。車頭的多邊形格柵和車尾的新潮風格，都展現出途勝L的時尚外觀。內飾設計充滿戰斗氣息，吸引年輕消費者。搭載1.6TL4發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。懸架...
途勝藍牙連接播放音樂時沒有聲音，可能是由于藍牙匹配不成功、信號干擾、電子設備干擾、多媒體系統故障或音頻輸出模式未切換至藍牙。解決這一問題，首先要確保手機和車載藍牙設備成功配對，手機藍牙設置為可被搜索。配對成功后，車載藍牙可撥打電話和播放音樂。若連接問題可能是手機原因，檢查手機藍牙是否開啟或是否已連接...
途勝L車型具備炫酷的車頭設計，青春的車尾造型，以及青春風格的內飾。搭載1.6TL4發動機和7擋雙離合變速箱，動力充沛。底盤方面，車主反饋底盤較高，脫控力強，適合山區或坎坷路段行駛，輔助功能實用安全。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自...
底盤裝甲對于現代途勝來說，是一種有效的保護措施，可以防止砂石和隆起對底盤的直接傷害，同時具備隔音、防撞擊和防銹的功能。市場上底盤裝甲的價格從幾百元到幾千元不等，取決于品牌和用量。推薦品牌包括固特威、保賜利、漢高等。噴涂厚度建議在2mm-7mm之間，過厚可能導致脫落。施工時，需先除銹、擦干水分，保護不...
途勝發動機故障燈亮起，車身抖動并伴有噗噗聲，可能是由于燃油燃燒不良導致的。這可能是由于油路不干凈或燃油中含有雜質。發動機混合氣燃燒不良、火花塞、高壓導線和點火線圈故障，以及油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障都可能導致車身抖動和動力不足。遇到這種情況，應立即停車并呼叫拖車等待救援。途勝發動機故障燈亮起...
途勝底盤平整度一般，兩側護板面積較小，主要起擾流作用。適時四驅系統導致后排地板凸起不高，排氣管隔熱未全覆蓋。管線保護到位，使用塑料檢修盒和固定支架。底盤噴涂選擇性，重要部位厚度足夠。前副車架為雙層沖壓鋼板一體式結構，前懸架為傳統麥弗遜式。后懸為多連桿結構，副車架全框式，留空間安裝差速器。途勝底盤源自...
北京現代途勝2015款緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立前懸架，實測底盤高度為19.5cm。最小離地間隙，即底盤到地面的最短距離，影響車輛通過障礙物的能力。轎車底盤高度通常在110-150毫米，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性受影響；反之，高速穩定性好，但通過性差。空氣懸架可隨時調整底盤高度，滿足...
停車后底盤發出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正常現象。在汽車長時間行駛后，排氣系統的溫度會升高，停車后急速降溫就會導致噠噠聲的出現。此外，冷啟動時油泵未充分建立油壓也會引起類似聲音，但隨著發動機運行一段時間異響會逐漸消失。如果出現機腳膠老化或松脫以及混合氣過濃等異常噠噠聲，只需更換機...
途勝L作為緊湊型SUV，憑借其扎實的底盤、出色的操控性和時尚的外觀設計，受到了消費者的關注。2022款1.5T途勝L自動版搭載了1.5TL4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，...
現代途勝可根據經濟條件選擇做底盤裝甲，以保護底盤免受砂石和隆起傷害，并具備隔音、防撞擊、防銹功能。價格因品牌和用量而異，大致在幾百元至幾千元不等。安裝時需注意新車可延后、噴涂次數、天氣條件及施工后避免惡劣路段行駛。經濟條件允許，現代途勝底盤裝甲可以做。意義主要在于防止路上的砂石以及隆起對底盤直接的傷...
隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款緊湊型SUV，途勝L的關注度也不低，今天我們就來說說它。途勝L前臉顯得十分犀利，搭配倒梯形格柵，富...
途勝L2020款280TGDi雙離合兩驅智享版國V在動力上表現強勁，搭載1.6T發動機，匹配7擋雙離合變速箱，動力隨叫隨到，加速輕快。底盤方面，采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架設計，操控簡單，油門剎車靈敏，自動駐車功能增加駕駛便利。車主普遍對其動力和底盤穩定性給予好評。在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是...
現代途勝的底盤設計在平坦度和保護方面有所提升，但與老款相比仍有差距。底盤最小離地間隙為195mm，滿載時為170mm，更適合城市路況。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，副車架為雙層沖壓鋼板結構，更適合城市道路。后懸架為四連桿獨立懸架，減震為銅彈簧分離結構，犧牲了部分后備箱空間。途勝的防撞梁設計也有所改進，...
停車后底盤噠噠的聲音，通常是三元催化器冷卻時的正常現象。汽車熄火后，金屬件因熱脹冷縮而發出噠噠聲，車主不必過于擔心。底盤啪嗒啪嗒響可能來自以下幾個部位：1.三元催化器：工作溫度高，熄火后溫度回落過程中，金屬件熱脹冷縮產生噠噠聲。2.排氣管道：運行時溫度高，冷卻過程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲，多發生在...
途勝L2019款以其動感的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。車頭簡潔流暢，車尾運動感十足，內飾新潮且充滿活力。搭載1.6TL4發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，保證了良好...
汽車熄火后，底盤發出噠噠聲是正常現象，主要是由于熱脹冷縮原理造成的。三元催化器、排氣管道、渦輪等金屬部件在溫度回落過程中，因熱脹冷縮而產生噠噠聲。此外，發動機冷卻不均勻也可能導致異響。三元催化器是排氣管頭段的重要部件，可以降低尾氣中的污染物質。排氣管由頭段、中段、尾段組成，頭段即排氣歧管。渦輪增壓發...
汽車在顛簸路面行駛時，底盤發出噔噔噔的聲音，這通常是正常現象。但若聲音異常，可能是減震器、底盤零件或剎車系統出現問題。首先，檢查減震器是否有空隙、漏油或油封墊圈損壞，及時修復。其次，檢查底盤拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭和膠套等零件是否松動，修復松動部件。如果問題不在底盤零件或減震器，應檢查剎車系...
長時間行駛后，排氣系統的溫度會很高，尤其是三元催化器，其工作溫度一般會在400-800攝氏度。停止后的急速冷卻會引起熱脹冷縮的現象，所以有“咔嚓”一聲。排氣管也是一樣的原理，所以這是正常現象。汽車冷啟動時，發動機艙內總會有“嘟嘟”的聲音。這種“嘟嘟”的聲音是因為冷啟動時油泵的油壓還沒有完全建立起來，...
汽車在顛簸路上行駛時，底盤發出噔噔噔的聲音是正常現象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時檢查和修復。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動，修復松動零件即可。3.剎車系統故障，需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發動機護板被道路上的石頭撞...
