你好像這種情況建議你上修理廠檢查一下剎車分泵是否有問題，同時檢查一下剎車片是否過度磨損，有可能出現(xiàn)偏差導(dǎo)致的。
你好建議找專業(yè)人員檢查，懸掛，平行桿拉桿下旋臂58車
要看備胎的型號，如果是全尺寸的備胎可以（也就是說備胎和在用輪胎型號一樣，從輪胎的側(cè)面可以看出來，類似于205 60 R16這種）。但是安裝備胎后由于備胎和已使用的輪胎磨損程度不同，可能會有少量的跑偏
聽起來還是減震的問題，因?yàn)槭乔拜啠安繘]有什么可以亂松動的部件。除了減震。 有些4S店是很不厚道的，有三保期內(nèi)的問題盡量往后拖延，一直拖延到用戶自己付費(fèi)了再給換修。建議你回4s店強(qiáng)烈建議免費(fèi)更換全新的減震試試
輪子之后的話是空調(diào)水管的排水口~輪子之前是雨刮水壺~前杠到發(fā)動機(jī)直接是散熱水箱或者水管接口，最關(guān)鍵的是撒熱水箱或者水管漏水~你要注意看水溫表和檢查副水壺水位~冷車狀態(tài)可以打開散熱水箱蓋看水是不是滿的~如果看見水箱是空的要
左前輪的轉(zhuǎn)向軸套壞了，只換這側(cè)的就可以，換新的就好了，保證沒聲音
制動盤的防濺板磨到剎車盤了，到修理廠調(diào)整一下。
建議把車舉升起來檢查下方向拉桿是否彎曲了。建議去做定位，不然會發(fā)生吃胎現(xiàn)象，造成輪胎不規(guī)則磨損。 望采納
最大的可能是下擺壁
從這個現(xiàn)象來看確實(shí)是減震不行了，汽車減震一般是由彈簧和避震器組成的，避震器好像是油壓的，時間久了老化之后就不好用了，只有彈簧是不夠的，還是趕快找個汽修看看吧
總結(jié)內(nèi)容如下：C0032故障碼與汽車的ABS防抱死制動系統(tǒng)中的左前輪速度傳感器電源有關(guān)。當(dāng)該傳感器出現(xiàn)電源子錯誤時，需及時檢查和修復(fù)，以確保汽車的安全性和性能。清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的指導(dǎo)方法，避免使用簡單拆除電池負(fù)極的方法，以防損壞車輛控制電腦的“歷史記錄”或?qū)е缕渌δ苁АＳ行Ы鉀Q此問題需專...
胎壓數(shù)值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時建議調(diào)至2.5，兩人時2.3也是合適的。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可在車輛手冊、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設(shè)定考慮車身重量和底盤高度，與輪胎品牌無關(guān)。冬季可調(diào)高0.2bar，夏季露天停放可調(diào)低0.1bar。空載/半載按下限，滿載按上限。測量時最好在常溫環(huán)境。胎...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
當(dāng)本田XR-V的左前輪不幸被釘子扎到時，車主首先不要慌張，更不能擅自拔出釘子。正確的做法是，先在釘子周圍噴上混有洗潔精的水，觀察是否有氣泡產(chǎn)生。如果出現(xiàn)氣泡，說明輪胎已經(jīng)漏氣。此時，車主應(yīng)盡快將車開到附近的輪胎店進(jìn)行專業(yè)處理。如果釘子扎得不深，輪胎暫時沒有漏氣，車主也不可掉以輕心。因?yàn)殡S著時間的推移...
在倒車入庫時，新手常遇到右倒庫左邊窄右邊寬的問題。這通常是因?yàn)榉较虮P打晚了，導(dǎo)致車屁股距離庫角不到30CM時，右前門把手已落在車庫右邊線的延長線上或左側(cè)，容易壓到左邊庫角和庫線。如果車身大部分進(jìn)入車庫后，后視鏡顯示左窄右寬，可以方向盤向右打1/4圈，車身正后回正方向。若車身與車庫平行但整體偏左，為避...
大切諾基新車檢測發(fā)現(xiàn)后差速器螺絲未上緊，左前輪異響及左后玻璃異常，雖無直接證據(jù)顯示做工粗糙，但細(xì)節(jié)問題令人擔(dān)憂。客戶維權(quán)困難，提醒購車前需全面檢測，避免后續(xù)麻煩。哈嘍各位old鐵，檢車家大師兄又和大家見面咯~2018年已經(jīng)悄然過去了一個多月，現(xiàn)在算算18年只剩下11個月不到了，是不是感覺時間過的好快...
當(dāng)汽車方向盤在松開后出現(xiàn)向右跑偏的情況，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來安全隱患。解決這一問題，車主可以調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，將左側(cè)調(diào)長，右側(cè)調(diào)短，以矯正跑偏。同時，檢查輪胎胎壓也是關(guān)鍵，特別是右側(cè)輪胎，確保沒有低壓或漏氣現(xiàn)象。如果需要，可以松開左前輪螺母，逆時針旋轉(zhuǎn)拉桿進(jìn)行調(diào)整。這些步驟有助于恢復(fù)方向盤的正...
上周五，一輛行駛5萬多公里的江淮瑞風(fēng)來廠檢查，車主描述的問題是：行駛中有明顯的嗡嗡聲，速度越高，響聲越大。車主說這樣的異響已經(jīng)存在一周的時間，希望師傅好好檢查一下。接到車后，師傅先開車路試，行駛中有很大的嗡嗡聲，可以判斷出聲音確實(shí)來自左前輪。師傅根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷，這很可能是左前輪軸承損壞所導(dǎo)致的故障...
如何解決C0031故障碼？**C0031故障碼如何清除并修復(fù)？**C0031故障碼指的是左前輪速度傳感器出現(xiàn)子錯誤。在ABS防抱死制動系統(tǒng)中，輪速傳感器負(fù)責(zé)將車輪速度信息以電信號形式傳遞給控制模塊。若出現(xiàn)此故障碼，需根據(jù)汽車制造商規(guī)定的清除方法進(jìn)行故障碼的清除。切勿隨意拆除電池負(fù)極搭電線，否則可能導(dǎo)...
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯誤、異物干擾、生銹、倒車時摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導(dǎo)致剎車時產(chǎn)生異常噪音。解決這些問題通常需要檢查和清潔剎車系統(tǒng)，必要時更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
文章提到車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。其中，左前輪沙粒進(jìn)入剎車系統(tǒng)可能導(dǎo)致異響，需清除。異響還可能是剎車皮與制動盤間隙小、軸承損壞、傳動軸問題或減震器問題。四輪定位不準(zhǔn)確、輪胎偏磨也會產(chǎn)生異響。解決時需檢查并清理剎車系統(tǒng)，如問題持續(xù)則需做四輪定位并視情況更換輪胎。總之，異響問題需根據(jù)具...
文章描述了車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。異響可能與剎車系統(tǒng)、軸承、傳動軸、減震器或輪胎等問題有關(guān)。需檢查左前輪是否有沙粒進(jìn)入剎車系統(tǒng)，如有則需清除。異響若有節(jié)奏，可能是剎車皮與制動盤間隙小；連續(xù)響聲可能是軸承或傳動軸問題。路況不好時異響可能是減震器問題，平道異響需檢查制動問題。此外，四...
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車速快時更為明顯。經(jīng)過一系列檢修，包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動導(dǎo)致摩擦異響。重新動平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時，應(yīng)遵循先簡后繁的思路，避免因經(jīng)驗(yàn)而...
標(biāo)題：阿爾法羅密歐朱麗葉故障碼通病一解決方案，你真的知道嗎？文章內(nèi)容：朱麗葉是阿爾法羅密歐的一款車型，但是有些車主反映在使用過程中會出現(xiàn)故障碼的問題。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這是由于原廠使用的繼電器有問題所導(dǎo)致的。這個通病雖然不會影響行駛，但確實(shí)需要解決。為了解決這個問題，我們需要更換成防塵防水的松下35A四...
大家好~這篇文章匯集了我們?nèi)粘９ぷ髦杏龅降能囕v故障問題和相應(yīng)的維修方案，希望能為大家提供參考和學(xué)習(xí)。車輛故障可能由多種原因引起，建議先根據(jù)個人經(jīng)驗(yàn)和知識進(jìn)行排查，如果問題依舊，可以聯(lián)系我們的售后技術(shù)部門尋求幫助。請注意，這里提供的解決方案僅供參考，實(shí)際操作時需要根據(jù)具體情況靈活應(yīng)對。寶馬X5洗車后方...
原廠彈簧設(shè)計時考慮到了車輛的左右配重，使得車輛左右高度能夠保持一致。而市面上的短彈簧往往兩個一模一樣，這會導(dǎo)致裝車后出現(xiàn)不平衡的問題。如果你的左前輪在行駛時發(fā)出異響，這可能是由于彈簧不匹配造成的。面對這種情況，你可以選擇繼續(xù)湊合使用，或者更換回原廠彈簧。如果你既想降低車身又不想更換絞牙避震，可以考慮...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了車輛行駛噪音增大的另一種不常見原因。一輛2015年上牌的天籟車，因左前輪減震器底座螺絲松動，導(dǎo)致在不平整路面或過減速帶時發(fā)出金屬敲擊響聲。經(jīng)過仔細(xì)檢查，專業(yè)工具緊固螺絲后異響消失。雖然車輛使用頻率低、里程數(shù)少，但底盤異響故障仍需技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和耐心來排除。維修如治病，需對癥下藥。無標(biāo)...
