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帕薩特冷卻液?jiǎn)栴}

帕薩特冷卻液?jiǎn)栴}相關(guān)問(wèn)答

請(qǐng)教下新帕薩特防凍液?jiǎn)栴}

如果在江南地區(qū)的話,隨便加點(diǎn)水就行。 58車>>

提問(wèn)者: 希臘字mu2014-08-11

帕薩特冷卻液報(bào)警器不報(bào)警怎么辦,哪里出問(wèn)題?

你好,傳感器壞了,你可以去修理廠檢查下。58車

提問(wèn)者: mengyuexuan2015-09-22

帕薩特領(lǐng)馭車的冷卻液使用過(guò)快,是什么問(wèn)題呢,謝了

讓我來(lái)告訴你:先全車檢查一下是否漏水,沒(méi)漏水的話,就是缸床腐蝕了,壓縮氣體沖到水道,就是所說(shuō)的沖床,需要拆缸蓋更換缸床。 你說(shuō)的油尺上無(wú)氣泡無(wú)乳白色物質(zhì)是機(jī)油沖水道才會(huì)的現(xiàn)象,沒(méi)氣體充水道的話,檢查一下水箱蓋的密封情況,

提問(wèn)者: yidiantong20012016-08-04

1.8T帕薩特冷卻液報(bào)警

防凍液——汽車最大的敵人 愛(ài)車保養(yǎng),更換防凍液是最關(guān)鍵的保養(yǎng)項(xiàng)目之一。您一定很重視防凍液的防凍功效,但有些關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要事實(shí)也需要您的重視: 事實(shí)一:超過(guò)50%的發(fā)動(dòng)機(jī)故障是由冷卻系統(tǒng)失效引起的。而

提問(wèn)者: jingfeng41652013-07-05

帕薩特漏防凍液

你的車子以前是不是加水的? 最近才加防凍液的吧, 很簡(jiǎn)單你車子以前就有點(diǎn)滲漏,加了防凍液之后就把它原來(lái)滲漏的地方洗干凈了,漏水就更快了啊 (防凍液不是只會(huì)防凍的 他還有個(gè)作用就是輔助清洗水道還有就是不容易開(kāi)鍋就是沸點(diǎn)

提問(wèn)者: veillaging2013-11-17

大眾帕薩特防凍液的問(wèn)題

一般不考慮直接添加品牌不一的防凍液 加別的品牌可以 不過(guò)記住換防凍液時(shí)一定要把里邊原有的放干凈 然后再加

提問(wèn)者: 2014-05-07

帕薩特漏防凍液什么原因

  防凍液滲漏的話,首先判斷漏點(diǎn)在哪里。從防凍液的儲(chǔ)罐開(kāi)始,順著防凍液的循環(huán)管線查,看看是管線連接點(diǎn)還是水泵、水箱有滲漏。管箍松動(dòng)、水管老化或者水箱銹蝕都有可能造成滲漏,或者有碰撞事故也能造成管線損壞。  一般來(lái)說(shuō),個(gè)人

提問(wèn)者: 多拉A夢(mèng)1232013-09-07

帕薩特B5GLI 漏防凍液無(wú)人能解決!!!4S店不修也修不好!!!

一、從你所說(shuō)的情況來(lái)看應(yīng)該還是水泵有問(wèn)題,主要是水泵泵水量不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水循環(huán)方式是小循環(huán),無(wú)法通過(guò)水箱散熱器進(jìn)行大循環(huán)。還有每次的滲漏都是因?yàn)闊o(wú)法進(jìn)行大循環(huán)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、內(nèi)部壓力過(guò)大而將冷卻管、水壺蓋等部件沖了,才

提問(wèn)者: wo_xnm2013-02-28
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帕薩特冷卻液?jiǎn)栴}相關(guān)文章

大眾帕薩特后車窗升降問(wèn)題詳解

大眾帕薩特后車窗升降問(wèn)題詳解

大眾帕薩特的后車窗在升降時(shí)存在一定局限性,無(wú)法完全降到底。這種設(shè)計(jì)主要是基于安全考慮,因?yàn)楹箝T下方空間較小,如果玻璃完全放低,可能會(huì)對(duì)車輪造成不必要的接觸或碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此外,后門底部的設(shè)計(jì)通常為不規(guī)則形狀,比前門下方的空間要小,這也限制了玻璃升降的范圍。然而,現(xiàn)代汽車普遍配備了電動(dòng)車窗系統(tǒng),該系統(tǒng)允許...

作者:小楊說(shuō)車
大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是什么問(wèn)題導(dǎo)致的?

大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是什么問(wèn)題導(dǎo)致的?

大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是指當(dāng)車輛的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),需要將車輛拖至維修站點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)檢修。檢修時(shí)會(huì)檢查剎車片磨損情況、剎車盤磨損程度、剎車油是否充足以及剎車片與剎車盤的配合間隙是否合適。在進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí),應(yīng)先踏下制動(dòng)踏板,再拉起駐車制動(dòng)桿;松開(kāi)時(shí),需先踏下踏板,再按下按鈕并放低制動(dòng)桿。在傾斜地面停車...

作者:小楊說(shuō)車
帕薩特330御尊DSG變速箱問(wèn)題

帕薩特330御尊DSG變速箱問(wèn)題

他所做的就是編程,匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病,很多會(huì)有這種現(xiàn)象,也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱,提速動(dòng)力隨叫隨到,異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的,可以要求他們處理,處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家,問(wèn)題不解決能行么?取決于樓主的態(tài)度,必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子,出保了兒子不會(huì)管...

作者:小楊說(shuō)車
日常使用大眾帕薩特過(guò)程中,你遇到過(guò)哪些問(wèn)題?小毛病多嗎?如何解決燒機(jī)油問(wèn)題?

日常使用大眾帕薩特過(guò)程中,你遇到過(guò)哪些問(wèn)題?小毛病多嗎?如何解決燒機(jī)油問(wèn)題?

在1705年,紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來(lái)作功而是靠機(jī)械來(lái)作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械,便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生,人類社會(huì)中便拉開(kāi)了永無(wú)休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我,印象里小時(shí)候見(jiàn)到的最多的就是圓屁股的紅色夏利,那時(shí)候出門打車都是一件奢...

作者:小楊說(shuō)車
帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)原理及故障檢修的常見(jiàn)問(wèn)題是什么?

帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)原理及故障檢修的常見(jiàn)問(wèn)題是什么?

帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù),具有誤動(dòng)作、錯(cuò)誤認(rèn)可和總線關(guān)閉等狀態(tài)。常見(jiàn)故障包括系統(tǒng)癱瘓、多個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)和無(wú)法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統(tǒng)故障、傳輸系統(tǒng)鏈路故障和接點(diǎn)故障。檢修時(shí)需掌握原理,用示波器或診斷儀進(jìn)行診斷,軟件故障需更新,硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言,...

作者:小楊說(shuō)車
帕薩特領(lǐng)馭1.8t如何處理燒機(jī)油問(wèn)題?

帕薩特領(lǐng)馭1.8t如何處理燒機(jī)油問(wèn)題?

總結(jié)內(nèi)容:帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問(wèn)題可能由多種原因?qū)е拢飧住⒒钊盎钊h(huán)過(guò)度磨損,氣門和導(dǎo)管磨損,油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問(wèn)題,建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查。可能的原因包括冷車啟動(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象,或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長(zhǎng)期使用后,發(fā)動(dòng)機(jī)部件...

作者:小楊說(shuō)車
B5的信仰是否值得? 4萬(wàn)買來(lái)的帕薩特領(lǐng)馭隱藏著多少小問(wèn)題?

B5的信仰是否值得? 4萬(wàn)買來(lái)的帕薩特領(lǐng)馭隱藏著多少小問(wèn)題?

本文詳細(xì)描述了一輛2009款帕薩特領(lǐng)馭的檢測(cè)過(guò)程,從外觀到內(nèi)飾,再到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤,發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題。雖然車況總體尚可,但發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳,多個(gè)功能按鍵故障,還有一些小剮蹭。文章提醒消費(fèi)者買二手車要有良好心態(tài),關(guān)注車況再結(jié)合價(jià)格。購(gòu)買二手車需謹(jǐn)慎,了解車況是關(guān)鍵,不要只看重價(jià)格而忽視車況。總結(jié)內(nèi)容:本文介...

作者:小楊說(shuō)車
大眾帕薩特后點(diǎn)煙器位置及點(diǎn)煙器相關(guān)問(wèn)題解析

大眾帕薩特后點(diǎn)煙器位置及點(diǎn)煙器相關(guān)問(wèn)題解析

總結(jié)內(nèi)容:關(guān)于大眾帕薩特后點(diǎn)煙器的具體位置,暫未在文中找到明確照片。對(duì)于點(diǎn)煙器常見(jiàn)問(wèn)題,燒焦的原因可能是電流過(guò)大或材料不阻燃;保險(xiǎn)絲燒掉則是電流過(guò)大所致;點(diǎn)煙器開(kāi)關(guān)可方便地控制電器電源;選擇合適的點(diǎn)煙器應(yīng)考慮帶開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)絲,以保護(hù)電器和車輛。本文詳細(xì)解析了大眾帕薩特點(diǎn)煙器及其常見(jiàn)問(wèn)題,包括燒焦原因、...

作者:小楊說(shuō)車
帕薩特B5系列轎車常用元器件使用注意事項(xiàng)及故障診斷通信問(wèn)題詳解

帕薩特B5系列轎車常用元器件使用注意事項(xiàng)及故障診斷通信問(wèn)題詳解

總結(jié)內(nèi)容:帕薩特B5系列轎車在應(yīng)用常用元器件時(shí)需注意避免錯(cuò)誤故障代碼的產(chǎn)生、徹底消除錯(cuò)誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼,并按照優(yōu)先級(jí)檢查故障原因。對(duì)于控制單元無(wú)法與診斷儀進(jìn)行通信的故障,需熟悉K線及其節(jié)點(diǎn)位置,通過(guò)測(cè)量自診斷插座K線電壓初步分析原因,常見(jiàn)原因包括K線短路或控制單元內(nèi)部故障。檢修時(shí)需排...

作者:小楊說(shuō)車
新寶馬3系遭遇冷卻液泄漏問(wèn)題,銷量暴跌56.1%面臨召回風(fēng)險(xiǎn)

新寶馬3系遭遇冷卻液泄漏問(wèn)題,銷量暴跌56.1%面臨召回風(fēng)險(xiǎn)

【任務(wù)】1、標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容,需要符合搜索引擎優(yōu)化。【任務(wù)】2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。【任務(wù)】3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。新寶馬3系漏防凍液頻遭投訴,銷量暴跌56.1%,面...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋MAX行駛中冷卻液溫度過(guò)高問(wèn)題解析

比亞迪宋MAX行駛中冷卻液溫度過(guò)高問(wèn)題解析

總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)一輛行駛中報(bào)“冷卻液溫度過(guò)高”的比亞迪宋MAX,故障分析顯示可能原因包括節(jié)溫器無(wú)法正常打開(kāi)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)故障以及散熱器風(fēng)扇或相關(guān)線路問(wèn)題。排查步驟中確認(rèn)節(jié)溫器正常開(kāi)啟,散熱器上、下水管溫度正常,但風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),散熱器風(fēng)扇搭鐵線因膠狀物導(dǎo)致松動(dòng),造成風(fēng)扇工作異常。維修時(shí)需根據(jù)電...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)咕嚕咕嚕響像燒水是什么原因?冷卻液?jiǎn)栴}導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)咕嚕咕嚕響像燒水是什么原因?冷卻液?jiǎn)栴}導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音,可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季,這種現(xiàn)象被稱為“開(kāi)鍋”,會(huì)嚴(yán)重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點(diǎn)是關(guān)鍵,優(yōu)質(zhì)防凍液沸點(diǎn)應(yīng)高于105℃,能有效避免開(kāi)鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個(gè)主要指標(biāo)是防凍效果和沸點(diǎn)。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-60℃左右,沸點(diǎn)至少108℃以上,溫...

作者:小楊說(shuō)車
大眾帕薩特變速箱無(wú)法掛入奇數(shù)擋?怎么解決這個(gè)問(wèn)題(自動(dòng)變速箱維修)

大眾帕薩特變速箱無(wú)法掛入奇數(shù)擋?怎么解決這個(gè)問(wèn)題(自動(dòng)變速箱維修)

一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱,大眾叫0AM,車主報(bào)修沒(méi)有1.3.5.7檔。車主去4S檢測(cè),站里給的方案是先更換機(jī)電單元,不行再換變速箱總成,不知4S的腦子是不是進(jìn)水了,居然給了這樣的方案?還收檢測(cè)費(fèi),氣的車主扔下檢測(cè)費(fèi)來(lái)到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測(cè)報(bào)了1.和3檔同...

作者:小楊說(shuō)車
帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大問(wèn)題及其解決方案

帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大問(wèn)題及其解決方案

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題并非無(wú)解,其根源在于多種因素。積碳過(guò)多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污是常見(jiàn)原因。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是一大因素,包括護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。針對(duì)這些問(wèn)題,可采取緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)節(jié)松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機(jī)油等...

作者:小楊說(shuō)車
帕薩特7速干式變速箱通病問(wèn)題,故障解析維修方法該如何解決?

帕薩特7速干式變速箱通病問(wèn)題,故障解析維修方法該如何解決?

大眾帕薩特7速DSG變速箱,因其干式結(jié)構(gòu),在長(zhǎng)時(shí)間使用后,常見(jiàn)故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款,由于設(shè)計(jì)上的缺陷,故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開(kāi)始,若無(wú)效則可能...

作者:小楊說(shuō)車
更換水箱墊后為什么還會(huì)有輕微冷卻液泄漏問(wèn)題?

更換水箱墊后為什么還會(huì)有輕微冷卻液泄漏問(wèn)題?

據(jù)情況更換水管或重新固定接口可解決防凍液泄漏問(wèn)題。防凍液更換方法:先放干凈舊防凍液,用清水沖洗液體通道,加入清水讓其流經(jīng)冷卻系統(tǒng)后放干凈。再加入新防凍液,讓其循環(huán)排出系統(tǒng)內(nèi)空氣。如此操作可保證系統(tǒng)暢通,液面穩(wěn)定。更換水箱墊后,為了解決輕微冷卻液泄漏問(wèn)題,可考慮更換水管或重新固定接口。在更換防凍液時(shí),...

作者:小楊說(shuō)車
大眾新帕薩特噪音大嗎?如何解決新帕薩特噪音問(wèn)題?

大眾新帕薩特噪音大嗎?如何解決新帕薩特噪音問(wèn)題?

大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪,而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪,可以通過(guò)在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來(lái)降低噪音,或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料,有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪,可以通過(guò)清潔車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來(lái)減...

作者:小楊說(shuō)車
大眾帕薩特駐車制動(dòng)器故障問(wèn)題打不著火怎么處理呢?

大眾帕薩特駐車制動(dòng)器故障問(wèn)題打不著火怎么處理呢?

如果你的大眾帕薩特出現(xiàn)駐車制動(dòng)器故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng),可能是由于剎車系統(tǒng)問(wèn)題。首先,檢查剎車油和剎車片是否磨損。其次,檢查火花塞,因?yàn)樗鼈兪屈c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。如果起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,可能是電池?fù)p耗,特別是在冬季,需要救援或充電。最后,如果發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)液壓,可能是燃料管路污染,尤其在低溫...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪漢EV對(duì)撞極狐阿爾法S后自燃!是冷卻液?jiǎn)栴}還是產(chǎn)品問(wèn)題?

比亞迪漢EV對(duì)撞極狐阿爾法S后自燃!是冷卻液?jiǎn)栴}還是產(chǎn)品問(wèn)題?

近日,比亞迪漢EV與極狐阿爾法S的64公里/小時(shí)、50%偏置碰撞測(cè)試成為熱點(diǎn)。測(cè)試中,漢EV受損嚴(yán)重,碰撞后48小時(shí)自燃,消防部門認(rèn)定是電瓶電氣線路故障。比亞迪官方回應(yīng)稱,測(cè)試車輛更換了導(dǎo)電性冷卻液,導(dǎo)致線路短路引發(fā)燃燒。網(wǎng)友質(zhì)疑比亞迪的解釋,事件仍在發(fā)酵。此次測(cè)試暴露了漢EV的安全問(wèn)題,比亞迪的回...

作者:小楊說(shuō)車
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