斯巴魯全系都沒有
可以加的，4s肯定貴些！到外面的二類修理廠吧，不會自動下鎖很不安全的，20幾萬的車都不帶有，真有點說不過去。
有的，斯巴魯官網上關于這款車的配置信息上顯示有多功能方向盤(至少有方向盤音響控制按鍵)~
這個配置的性價比不錯，進口車。。這款車基本很不錯，作為斯巴魯公司，此車搭載水平對置發動機，全時四驅，油耗也比同排量低，動力強大，保修費用會高，畢竟是進口車，我感覺這車的空間不充足，由其后備箱空間，小的你無法想象，這車安全
首先說明一下，XV沒有舒適導航版，帶導航的版本只有精英般和豪華版。如果你只在市區內跑的話，我認為導航沒什么用，這個就看個人喜好了。現在說一下舒適版的性價比，XV舒適版價格19.98萬，先拋開別的問題，你花不到20萬可以買
貌似全系車型都沒有這個功能
斯巴魯的精英版和豪華版車型都配備了多功能方向盤，方向盤上的功能鍵包括音響控制、車載電話等，還有定速巡航鍵也設置在方向盤上，而且是真皮的多功能方向盤，手感不錯。
斯巴魯XV 動力弱 保養難 保值率低 大眾途觀 動力夠了 兩驅版低 帶T的保養貴 趕工出來的車 質量一般
別聽他扯淡，他見過XV導航嗎？就瞎扯，自己升級了4S都不給保修。XV中控顯示屏不只有導航，還有燃油情況，故障顯示，胎壓顯示，四輪的路面反饋，保養提醒還有些不記得了，樓主打電話問問店里吧，XV有很多獨特的地方。例如膝部氣囊
國產和進口的質量絕對不一樣的。推薦三菱，是軍工企業來的。途觀不是什么好車。如果覺得貴，上crv也湊合，就是越野上差點
斯巴魯XV作為一款20萬左右的混動SUV，其內飾設計簡約而不失高級感，三輻式真皮方向盤、LED大燈等配置提升了整體質感。車內空間寬敞，座椅材質舒適，駕駛位還配備座椅記憶功能。此外，斯巴魯XV還配備了牽引力控制、無鑰匙啟動、陡坡緩降等實用配置，提升了駕駛便利性。從網友的反饋來看，斯巴魯XV的定速巡航功...
每一個廠家都會盯準市場，伺機推出合適的車型，斯巴魯XV也是市場細分的一個產物。和我們所見的主流SUV不同，它個性時尚，主打多功能用途，更接近于一款跨界車型。斯巴魯XV和新翼豹同平臺，軸距為2635mm，整體車身尺寸和勁炫差不多。220mm的離地間隙也讓其擁有相對不錯的通過性。既然主打功能性，斯巴魯X...
斯巴魯XV外觀干練運動，內飾時尚獨特，配備真皮座椅及多項調節功能。搭載無級變速變速箱，動力表現不錯。空間表現中規中矩，配備多項安全配置。整體駕駛感受和空間體驗無挑剔，適合年輕人，值得推薦。今天這輛斯巴魯XV就非常具有特點。下面就來好好介紹一下它。先來看下斯巴魯XV的外觀，斯巴魯XV前臉整體十分干練，...
在市面上，配備L2級別自動駕駛系統的車型有大眾探岳、長安CS75、斯巴魯XV、吉利繽瑞和小鵬G3等。L2級別自動駕駛系統包括ACC自適應巡航、車道保持系統、自動剎車輔助系統、自動泊車系統等功能，有些情況下甚至可以短暫離開方向盤。與L1級別相比，L2級別的車輛在輔助駕駛方面更為先進，為駕駛者提供更多的...
斯巴魯XV2016款的底盤高度為22cm，這個數據對于汽車的通過性有著直接的影響。底盤高度是指汽車在最大載荷下，底盤與地面之間的最小高度。一般來說，底盤高度在11厘米到15厘米之間，如果底盤高度高于13cm，汽車的通過性能會更好，但車速過快時車身可能會不穩定；而底盤高度低于11cm時，高速行駛時操控...
隨著自動駕駛技術的發展，越來越多的車型開始配備L2級別的自動駕駛系統。L2級別的自動駕駛系統包括ACC自適應巡航、車道保持、自動剎車輔助、自動泊車等功能，在某些情況下甚至可以短暫離開方向盤，為駕駛者提供便利和安全保障。目前市場上配備L2級別自動駕駛系統的車型有：1.大眾探岳：德系品質，搭載ACC自適...
斯巴魯XV變速箱頓挫的原因可能包括：1.低速駕駛時，自動補油功能缺失，導致偶爾頓挫；2.發動機油路堵塞，進氣量、點火或噴油量不足，動力不足產生頓挫；3.手動變速箱車輛起步時，離合器三件套磨損不均，導致接合不穩定，產生頓挫感。建議檢查發動機和離合器系統，確保油路暢通和部件磨損均勻。從低速駕駛來看：車子...
L2級別自動駕駛系統允許車輛在特定條件下短暫自主駕駛，配備ACC自適應巡航、車道保持、自動剎車輔助和自動泊車等功能。目前市場上配備L2系統的有大眾探岳、長安CS75、斯巴魯XV、吉利繽瑞和小鵬G3等車型。自動駕駛技術分為L0至L5六個級別，L0完全由駕駛員操作，L1提供簡單輔助，L3在特定環境可自動...
l2輔助駕駛的車型包括吉利繽瑞、斯巴魯XV、本田雅閣、別克君威、大眾CC、福特銳界、凱迪拉克XT5、雪佛蘭邁銳寶XL等，具有自適應巡航、車道保持、自動剎車輔助、自動泊車等功能。以別克君威為例，屬于中型車，尺寸為長4904mm、寬1863mm、高1461mm，軸距2829mm，油箱容積55l，搭載1....
