動力上，瑞虎3全系搭載的是一臺SQRE4G16型1.6L 126馬力的自吸式發動機，峰值功率93瓦，峰值扭矩160(N·m)，最大扭矩轉速3900(rpm)；五款手動版車型傳動裝置匹配5擋手動變速箱，最高時速175公里，
瑞虎 2005年3月22日，奇瑞的第五個車系--瑞虎誕生了，這也是奇瑞的第一款suv。它的誕生也標志著奇瑞轉變品牌形象的開始。 瑞虎的宣傳策略借鑒了qq 奇瑞希望瑞虎是以“精品”的身份推向市場的，所以它的上市時間也因此而
瑞虎3的百公里加速耗時在13秒左右，這對這個級別的SUV來說已經很難得了，個人覺著這樣的加速性能還是很不錯的。
你好，新虎3不錯的，新瑞虎3 外面方面沒有太大的變化，外觀顏值也還是非常不錯的，內飾方面進行了大幅度改動，造型更加簡潔，提供了兩種搭配顏色：鋼琴黑、魅力紅。此外，配置也變得非常豐富，中控加入了8英寸高清大屏，座椅也升級為
外觀造型時尚運動，整車線條勁朗有力；車內空間靈活多變，宜商宜家；榮膺中國出口免驗車殊榮，通過嚴苛的WVTA歐盟50余項整車型式認證。 瑞虎搭載ACTECO系列高效節能發動機，屢獲“中國十佳發動機”殊榮。與其他品牌發動機
為了不被說成托，說下瑞虎的缺點，噪音問題讓我很頭疼，呼呼的，起步也慢，小毛病雖然多好歹配件便宜，人無完人，車無完車嘛
整體不錯的，性價比很好。有1.6,1.8，2.0at，1.6s，1.6dvvt好多個版本。 如果在意油耗，那么一定要選dvvt發動機的。
還可以, 性能一般.不過我支持國產的
奇瑞瑞虎5x新款搭載的1.5T發動機，配備6擋手動或6擋雙離合變速箱，動力充沛，響應迅速。基于T1X平臺的底盤設計，前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，確保了駕駛的舒適性和穩定性。瑞虎5X在變速箱方面進行了升級，采用國際大廠配件，提升了整車的可靠性和性能。外觀和內飾設計因人而異，但瑞虎5X展現了奇瑞...
瑞虎5xHERO1.5T以其強勁動力脫穎而出，輕踩油門即可感受到充沛動力，無論是起步還是中后期加速，都能提供充足的推背感。6速雙離合變速箱換擋平順，低速無明顯頓挫，但降檔響應稍慢。SUV的轉向保留了一定虛位，力度輕盈，適合日常駕駛。制動力表現線性，但需深踩踏板以獲得充足制動力。整體而言，瑞虎5xHE...
瑞虎8plus以其1.5T和1.6T的動力配置，尤其是1.6T版本，輸出功率145kw和最大扭矩290N.m，展現出強勁的動力和經濟的油耗。內飾上，頂配車型的真皮方向盤、仿皮座椅、索尼音響等配置，以及360度全景投影、高速巡航、加熱后視鏡等細節，都彰顯了其豪華與實用性。外觀上，大面積中網、明亮的大燈...
瑞虎3手動尊尚型以其出色的性價比和實用性受到市場歡迎。這款SUV車型搭載1.6L直列四缸發動機，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強勁動力同時保持較低油耗。車輛配置豐富，包括麥弗遜式獨立懸掛和助力轉向系統，確保駕駛穩定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內飾更精致科技，1.6T發動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩定。瑞虎8指導價8.88-15.59...
Tiggo-5x配備了1.5t渦輪增壓發動機，與愛信6mt和Getrag-DC-T變速箱相匹配，實現了每百公里6.5L的低綜合油耗和超過37%的熱效率，達到了國際領先水平。其經典車型Tiggo-5同樣搭載1.5t渦輪增壓發動機，最大輸出功率為152馬力，峰值扭矩205牛米，傳動系統匹配5速手動或cv...
奇瑞在本次上海車展上推出了瑞虎8PLUS的插電混合動力版本，外觀與燃油版相似，僅在細節上有所區分，如充電接口和淡藍色金屬飾條。新車尾部新增了PHEV和AWD標識，表明其插混四驅系統的身份。尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，配備19英寸輪圈和馬牌UC6輪胎。內飾保持環抱式設計，...
瑞虎8作為奇瑞的旗艦車型，搭載了奇瑞最先進的技術，無論是細節設計還是用料做工都體現了奇瑞的高端定位。此次升級重點在于內飾和動力總成，靜態感受突出了實用性和功能性。2019新款瑞虎8在保持大空間與舒適性的基礎上，進一步提升了設計感和配置水平，內飾設計相比現款車型有顯著提升。配置方面，質感細膩的真皮座椅...
長安CS75的外觀設計霸氣硬朗，車身線條充滿力量感，細節裝飾精致。軸距2700mm，提供寬敞的乘坐空間和靈活的儲物解決方案。安全性能卓越，采用高剛度鋼吸能構架式車身，高強度鋼占比高達40%，配備6安全氣囊和高性能潰縮式轉向管柱。動力系統提供BlueCore2.0VVT發動機和1.8T渦輪增壓發動機，...
瑞虎8以其穩重的外觀設計和年輕時尚的線條吸引眼球，車身尺寸4700MM*1860MM*1746MM，搭配大尺寸輪胎，展現出動感活潑的風格。內飾方面，皮質方向盤和觸控式液晶中控屏提升了內飾的檔次感，皮質座椅寬大厚實，舒適度高。動力方面，瑞虎8搭載濕式雙離合(DCT)變速箱，最大功率145KW，最大扭矩...
本文描述了一輛奇瑞瑞虎轎車發動機故障燈亮、加速性能差的問題。經診斷，發現故障與節氣門位置傳感器、線路及發動機控制單元有關。經過檢查，發現線路穿過防火墻的密封套存在熔接問題，導致信號傳輸異常。經修復后，故障得以排除。維修總結強調了依賴經驗并規范操作的重要性，以提高維修技術水平和效率。一輛行駛里程約8....
瑞虎7Plus新能源版亮相成都車展，搭載罕見驍龍8155芯片，升級顯著。外觀保持燃油版風格，新增藍色裝飾條彰顯新能源身份。特殊輪轂設計降低風阻，預示其節能特性。新車或憑借高性價比與能效優勢，在緊湊級新能源SUV市場占有一席之地。前方同事在展館內拍攝到正在駛入展位的奇瑞瑞虎7Plus新能源版車型。盡管...
瑞虎8搭載的發動機是奇瑞自主研發的SQRE4T15B型號，這款4缸汽油發動機是基于瑞虎7的1.5T發動機升級而來。與霍尼韋爾、法雷奧、博世等知名供應商合作，對燃燒和冷卻系統進行了優化，熱效率達到37.1%，在國產品牌中技術領先。1.5T渦輪增壓發動機最大功率112千瓦，峰值扭矩205牛米，馬力152...
瑞虎5x與榮威RX3作為小型SUV，各有千秋。瑞虎5x以較低的價格7.59萬元提供穩定動力，適合預算有限的消費者。榮威RX3則定價9.68萬元，配置更豐富，如360度全景影像、自動駐車等，且動力略勝一籌。選擇哪款，需根據個人預算、配置偏好及動力需求綜合考慮。隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進...
瑞虎3x以其強勁動力、高效燃油經濟性和可靠的發動機性能脫穎而出，自動擋車型提供多種配置選擇，滿足不同消費者需求，同時價格靈活，是一款性價比高的熱門小型SUV。瑞虎3x發動機好不好，瑞虎3x自動擋最新價格瑞虎3x作為一款熱銷的小型SUV車型，備受消費者的喜愛。其發動機作為整個車輛的核心部件之一，自然是...
瑞虎3搭載了1.6LDVVT發動機，配備7CVT和5MT變速箱，兼顧動力與油耗經濟性。這套動力系統經過市場檢驗，可靠性和耐用性備受好評。奇瑞對動力總成進行了優化，提升了燃油經濟性和操控平順性。5MT百公里綜合油耗僅6.7L，超越多數同級SUV。7CVT車型百公里油耗降至8.2L。瑞虎3是同級SUV中...
Tiggo7搭載了1.5T渦輪增壓發動機，配合DCT變速箱，提供強勁動力。新款車型在外觀上延續了舊款設計，前格柵采用熏黑造型，并增加了更多格柵樣式選擇。內飾以黑色為主調，配備三輻式多功能方向盤和9英寸液晶觸摸屏。全新HMI3.0智能交互設計提供多項功能，如在線VOS智能語音交互、智能車輛超馳系統等。...
奇瑞瑞虎3好嗎(瑞虎3安全性能怎么樣)奇瑞瑞虎3的外觀時尚動感，配置豐富實用，安全性能表現良好。全新Tiggo3采用鋼琴黑漆的時尚前格柵和鷹眼大燈組，搭配17英寸鋁合金輪轂，整體外觀更加年輕動感。車頂行李架設計的升級和延伸也為Tiggo3增添了更加年輕時尚的形象選擇，帶給消費者更加時尚和個性化的感受...
2019款瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配愛信6MT和格特拉克DCT變速器。全新動力組合最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，加速性能優異，油耗表現低至百公里6.5L。車內設計注重人機工學與舒適性，配備多項智能配置，整體性能出色。關于大家想要了解的“2019款瑞虎5xx發動機：1、新車采用...
奇瑞瑞虎3x搭載了SQRE4G15B型號的1.5L自然吸氣發動機，動力性能表現不俗。這款發動機為瑞虎3x提供了良好的動力輸出，同時百公里油耗也相當低。瑞虎3x定位為"4G智能SUV"，憑借"4G互聯同級第一"的優勢，在小型SUV市場樹立了新標桿。作為奇瑞戰略2.0系統下的第三款全新車型，瑞虎3x以"...
