皮帶打滑,助力油不足,助力泵壞了58車
剎車盤與剎車片結合摩擦聲,這與剎車盤與片的材質有關。。很多日本車都這樣。。。。
我沒聽,我相信也聽不出來,如果您感覺聲音不正常,那您應該去修理廠,或是找個老司機或是開過車的親戚朋友來幫您聽一下,而不是來這里問。
你好!勁炫ASX 轉向采用的是電子助力轉向,方向輪被打到極限位置,發出異響,這個不是故障,下次避免打方向輪到極限位置就不會有異響了。
請檢車右前輪球頭、球籠及膠套,我開老桑塔納的時候左右打方向分別就遇到過這種情況。分別更換過球頭、球籠后解決。 請參考我的回答,如果對你有幫助請點擊右側有用予以采納。祝你新年快樂——
您好~這是正常現象,從P檔摘出排擋桿必須踩住剎車。當換檔操縱手柄位置置于P檔時,停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。你聽到的嘎嗒嘎達就是鎖止機構解鎖的聲音
勁炫和逍客都是老車了,勁炫進口版是非常不錯,但從進口轉為了國產后,價格拉的很低,減配嚴重,做工粗糙質量大大下降,和同級別同價位的車相比毫無競爭力,三菱在汽車行業好像也無意有太大作為,簡單的從宣傳、4S店數量上就能看出,少
你好 雖然都是緊湊級別的 但是日產造SUV的造詣不是三菱可以比的 世界上公認的綜合性能比較好的SUV就是日產的途樂和豐田的路巡
簡單看了看,說下感受:表臺材料分區域有軟硬的分別,可能為控制成本,但材料的選擇及感覺就像國產7-8萬的車,甚至還不如。頂棚中間都沒固定,手一按就上下忽悠,(兩驅均沒天窗),感覺隨時能掉下來。后排座椅較直,長途會不舒服,不
三菱金萱ASX車型的首次保養規定在新車運行5000公里或3個月內進行,免費更換機油機濾。新車磨合期通常在2000公里以內,主要目的是實現人車結合和車內各部件的磨合。磨合過程中,應注意正確啟動發動機,避免突然加油和剎車,保持勻速行駛,車速不超過90KMH。前2500公里內,各檔車速應控制在一定范圍內,...
三菱新勁炫ASX首保建議在行駛5000公里或3個月后進行,免費更換機油機濾。新車需經歷磨合期,注意正確啟動發動機,避免高速運轉,各檔位車速不宜過高,保持勻速行駛,避免急加油、急剎車。首保時應檢查機油中金屬碎屑情況,確保車輛磨合良好。三菱新勁炫ASX車型廠家規定新車行駛到5000或3個月不要超過:1檔...
三菱SUV油箱開關位于駕駛位左側靠門處的黑色方塊,往上一扳即可打開。勁炫的車身尺寸為4295mm×1770mm×1615mm,軸距為2670mm,與逍客相似,是直接競爭對手。ASX勁炫與歐藍德EX屬于同一平臺。勁炫采用電控多片離合器式中央差速器結構,前后橋為開放式差速器,沒有鎖止機構和電子剎車輔助。...
推薦三:2012款三菱(進口)-ASX勁炫2.0L兩驅市場指導價:19.80-22.30萬整車質保:五年或10萬公里三菱在國內SUV市場占有很大的市場,在該品牌旗下的車型被細化出了不同的級別,而我們今天要為大家推薦的不管是尺寸還是輩分以及機械結構,都只能算是個SUV的入門產品它就是三菱ASX勁炫。三...
推薦二:三菱ASX勁炫相關車型:2011款2.0四驅勁尚版特色點評:縮小版本歐藍德EX,運動感十足,配置豐富四驅分析:盡管電控多片式離合適合ASX勁炫這樣的橫置動力城市SUV,但和智跑不同的是,它的工作模式較為豐富,可炫前驅或四驅,而且帶有四驅鎖止功能,配合離地間隙優勢,其通過性強于智跑和本田CR-...