您好請先看看是不是發(fā)動機下護板發(fā)出的聲音，是的話 調(diào)整一下就行了 58車
不用改裝，花那冤枉錢沒用。汽車過坑坎時顛簸都有“砰砰”聲，只是聲音大小不一樣，好車的噪音小一點。
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你好底盤異響一般都是球頭松動或者螺絲松動導(dǎo)致的，比如下擺臂球頭，平衡桿球頭松動。平衡桿防震膠套磨損過度，剎車分泵導(dǎo)向銷松動，前后支柱磨損松動異響等。需要檢查才能確定異響位置。希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我
北風(fēng)對于君悅這款車的噪音控制的還不錯，不知道您是跟什么車對比的，也不太清楚您說的這種聲音是一直就有還是現(xiàn)在有的，是在什么部位。對于噪音是多種多樣的，建議您初步檢查一下輪胎胎噪，檢查一下密封條，檢查車門是否有變形錯位。其次
沒事，正常現(xiàn)象，美國車為了達到靜音效果消音器做的都很嚴實，所以排氣沒那么順暢，有這個聲音是正常的。至于雙排氣那個問題也沒事，表面上是兩個排氣孔，其實在消音器之前都是一根管子，兩個不均勻沒大礙。
高速時生硬會不會更響或消失 更響的話應(yīng)該就是前后軸承或某個齒蹦齒或花了或離合器片彈簧或花鍵轂松動
新君越3.0，目前僅行駛500公里，副駕駛有人但未系安全帶，已不再報警，指示燈有時候閃有時候根本沒有反應(yīng)，雖說很多人認為這功能煩人，但既然廠家提供了功能，總希望還是能正常。不知道有朋友遇到過嗎? 另外， ...副駕駛未
恩 不正常可能是怠速的問題
第一要看你是什么車了。如果你比較中低檔的車， 造工比較糙的話。就是隔音做的不好。那個聲音是你車底的汽油箱里面的汽車因為剎車在晃動造成的。 一般是沒有問題的，不過就聲音大點，或者可以試試看全車重新鋪個防水腳墊
收音機無聲可能是靜音開啟所致。別克君越車載收音機包含無線電接收和調(diào)頻模式，信號易受建筑物或車輛影響。調(diào)頻信號范圍約16-65km，內(nèi)置電路可降低干擾，但高樓或山區(qū)可能仍有靜電干擾。調(diào)幅廣播信號范圍更廣，但易受干擾。遇干擾時，可降低高音。操作方面，短按7和6切換電臺，調(diào)節(jié)箭頭手動調(diào)頻，"FM"圖標(biāo)切換...
新車磨合期需注意轉(zhuǎn)速車速，避免急剎地板油，載重控制在75%內(nèi)。冷車啟動勿長時間怠速熱車，30-100秒后慢速行駛至發(fā)動機溫度達最佳。真實油耗需根據(jù)個人駕駛習(xí)慣和行駛路段計算，城區(qū)油耗高于長途，減輕車載總量，預(yù)判路況減少剎車，是節(jié)省油耗的最佳方法。影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度，車輛胎壓，行駛...
別克2019款君越底盤采用了前后麥克弗森多連桿結(jié)構(gòu)，與上一代車型保持一致，但在材料和懸架幾何設(shè)計上有所區(qū)別。底盤沒有發(fā)動機下護板和底盤中護板，延續(xù)了上一代LaCrosse的特征。前懸架雖然仍采用MacPherson結(jié)構(gòu)，但幾何設(shè)計有所變化，下臂材料從鋁合金改回鋼材，以適應(yīng)新一代車型的重量減輕。后懸架...
君越2013款3.0LSIDIV6智享旗艦型底盤表現(xiàn)獲車主好評，采用前麥弗遜式獨立懸架與后增強型H-arm懸架，提供扎實穩(wěn)定的操控感。網(wǎng)友評價其底盤扎實緊湊，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車靈敏且距離短，整體操控性能出色。不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)...
君越以其大方的設(shè)計風(fēng)格和穩(wěn)重的車尾設(shè)計受到消費者喜愛。內(nèi)飾典雅，中控臺對稱設(shè)計，黑色主色調(diào)搭配棕色飾板，視覺效果耐看。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配9擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。后排空間表...
君越以其家族式設(shè)計和流暢的前臉線條，展現(xiàn)出不俗的觀感。車尾精巧且運動，銀色飾條和尾燈設(shè)計增添了時尚感。內(nèi)飾方面，非對稱中控臺和銀色飾條的搭配，營造出動感活力的氛圍。動力上，君越搭載1.8L發(fā)動機和電動機，工信部綜合油耗僅為4.7L/100km，匹配電子無級變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿獨立懸架。...
2.文章內(nèi)容經(jīng)濟條件允許，別克君越底盤裝甲是必要的。底盤裝甲能有效防止道路表面濺起的砂石對底盤的直接損害，具有防銹、隔音、防撞擊等功能，可以替車主省心。3.文章改寫后的標(biāo)題內(nèi)容：別克君越底盤裝甲有必要嗎？價格如何？4.文章改寫后的總結(jié)：經(jīng)濟條件允許，別克君越底盤裝甲是必要的。底盤裝甲能有效防止道路表...
君越2021款652T豪華型配備2.0T發(fā)動機和9擋自動變速箱，動力強勁。底盤采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，車主普遍反映底盤扎實，操控穩(wěn)定，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，且配備多種輔助功能，駕駛體驗良好。隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家...
別克君越車載藍牙連接后無聲，可能是手機多媒體音量未開、音樂播放編程與車型對接碼不匹配、未啟用車載藍牙多媒體音樂或藍牙信號干擾。檢查并調(diào)整車載導(dǎo)航儀和手機音量，更換藍牙播放頻段，開啟車載藍牙多媒體音樂選項，關(guān)閉手機媒體音頻以減少干擾，即可解決播放問題。別克君越車載藍牙無聲問題多由音量設(shè)置、藍牙頻段不匹...
停車后底盤發(fā)出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正常現(xiàn)象。在汽車長時間行駛后，排氣系統(tǒng)的溫度會升高，停車后急速降溫就會導(dǎo)致噠噠聲的出現(xiàn)。此外，冷啟動時油泵未充分建立油壓也會引起類似聲音，但隨著發(fā)動機運行一段時間異響會逐漸消失。如果出現(xiàn)機腳膠老化或松脫以及混合氣過濃等異常噠噠聲，只需更換機...
當(dāng)君越carplay連接后音樂沒有聲音，可能的原因包括：中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題、中控音頻設(shè)置為靜音。解決這些問題，可以嘗試檢查中控設(shè)置、檢查線路和音響狀態(tài)，或?qū)⑾到y(tǒng)恢復(fù)出廠設(shè)置。CarPlay連接方法有USB連接和無線連接兩種，通過Siri可以控...
別克君越經(jīng)濟條件允許下建議做底盤裝甲，能防止砂石損害，提供防銹、隔音、防撞擊功能。底盤裝甲價格因品牌和噴涂量而異，幾百至幾千元不等。安裝需注意新車保護、輪轂油箱重點保護、均勻噴涂、避免陰雨天氣施工，施工后避免惡劣路段。經(jīng)濟條件允許，別克君越底盤裝甲可以做。底盤裝甲有效防止了道路表面濺起的砂石對底盤的...
別克君越底盤高度150mm及新君越底盤結(jié)構(gòu)深度解析：懸掛系統(tǒng)如何影響操控與舒適？別克新君越底盤高度為150mm，采用前麥弗遜后多連桿懸掛布局，鋁合金下控制臂提升響應(yīng)性。配備CDC主動懸掛系統(tǒng)，兼顧舒適與操控。全框式副車架增強剛性，鋁合金材質(zhì)前懸掛部件降低簧下質(zhì)量。液壓襯套優(yōu)化震動過濾，展現(xiàn)不俗操控性...
君越2016款最小離地間隙是多少？實測底盤高度數(shù)據(jù)中型車上汽通用別克采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為17cm。車輛的最小離地間隙(底盤高度),它定義了當(dāng)車輛滿載時，車輛底盤的最低部分垂直于地面。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤...
停車后底盤噠噠的聲音，通常是三元催化器冷卻時的正常現(xiàn)象。汽車熄火后，金屬件因熱脹冷縮而發(fā)出噠噠聲，車主不必過于擔(dān)心。底盤啪嗒啪嗒響可能來自以下幾個部位：1.三元催化器：工作溫度高，熄火后溫度回落過程中，金屬件熱脹冷縮產(chǎn)生噠噠聲。2.排氣管道：運行時溫度高，冷卻過程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲，多發(fā)生在...
別克君越與君威共享通用最先進的E2XX平臺，采用前置前驅(qū)布局。前懸掛為麥費遜結(jié)構(gòu)，下控制臂使用鋁合金材質(zhì)，有效降低簧下質(zhì)量，提升減震效果。君威頂配版配備CDC懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)實際情況調(diào)整懸掛軟硬，提供側(cè)向支撐力。后懸掛采用多連桿獨立懸掛，減震器與減震彈簧分離式設(shè)計，同樣使用鋁合金下控制臂，提高響應(yīng)性...
別克君越和君威的底盤采用相似的懸掛布局和部分相同的材質(zhì)，如前麥弗遜后多連桿獨立懸掛和鋁合金下控制臂等。兩款車均采用全框副車架并加強車身剛性。對于別克君越與漢蘭達哪款更好的問題，兩車各有特色。君越的混動技術(shù)及內(nèi)飾設(shè)計先進，而漢蘭達的空間表現(xiàn)及豐田獨有的技術(shù)也備受認可。兩款車在市場上有一定的競爭地位，選...
君越2012款2.4LSIDI雅致型底盤扎實，車主們紛紛表示：底盤結(jié)實，操控舒適。車主@wangmei54稱贊底盤扎實，車輛駕駛時穩(wěn)定性強，顛簸路段感覺不明顯。@qianwankeji表揚操控精準(zhǔn)，方向盤靈活，適應(yīng)高速轉(zhuǎn)彎。@sidiwei認為君越操控優(yōu)秀，方向盤、剎車手感舒適自然，無需適應(yīng)期。車主...
君越2014款的底盤高度為17cm，這個數(shù)據(jù)對于家用車來說，通過性相對較好，但高速穩(wěn)定性略差。汽車的最小離地間隙是指汽車全切時，汽車底部到地面的垂直距離，它直接影響到汽車的通過性。一般來說，家用車的底盤高度在11厘米到15厘米之間，如果超過130mm，通過性能較好，但高速穩(wěn)定性較差；如果小于11cm...
汽車熄火后，底盤發(fā)出噠噠聲是正常現(xiàn)象，主要是由于熱脹冷縮原理造成的。三元催化器、排氣管道、渦輪等金屬部件在溫度回落過程中，因熱脹冷縮而產(chǎn)生噠噠聲。此外，發(fā)動機冷卻不均勻也可能導(dǎo)致異響。三元催化器是排氣管頭段的重要部件，可以降低尾氣中的污染物質(zhì)。排氣管由頭段、中段、尾段組成，頭段即排氣歧管。渦輪增壓發(fā)...
