一般的汽車空調(diào)都是單冷的，只有制冷功能沒有制熱功能，汽車的制熱時靠發(fā)動機水箱的熱量來實現(xiàn)的，制冷的時候水箱制熱的那個通風口是關(guān)閉的，你的是不是那里壞了進來風了
——空調(diào)冰箱出故障了？以我修過7年的空調(diào)經(jīng)驗告訴你怎么解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。 第一：遇到空調(diào)出現(xiàn)故障代碼時你可以去【空調(diào)故障代碼網(wǎng)】查詢，細到空調(diào)品牌和型號。萬能搖控器代碼查詢可以去萬能搖控器專區(qū)查
首先看看是不是通風，可以把風速調(diào)到最大試試，冬天不熱？確認水溫是否已升至正常溫度。還是不行就去看看是不是空調(diào)有問題�？梢匀�4S讓檢查一下
是不是空調(diào)系統(tǒng)有漏的地方，這車的空調(diào)本來就不給力，得去維修店檢查
呵呵第買車吧奔騰b50控臺風口面盒確實放東西比路費發(fā)票零錢都放啊雖盒便適合邊車邊拿東西
呵呵!設置一下出風口就行了!
自動的還是手動的， 自動的話按中間那個下半邊的， 屏上有箭頭的 箭頭朝下是腳透風 箭頭橫著是上出風口 也就是朝向自己的 不過朝向自己的那個出風口自己還可以上下左右自己調(diào) 手動動那個出風口自己撥弄
奔騰B50 ：9.88萬-12.58萬，這款車世界名師設計，在馬自達6的平臺基礎之上縮短軸距,共線生產(chǎn)；內(nèi)部空間不錯，油耗應該屬于中等，即不是最高、也不是最低的；價格還可以，唯一美中不足就是發(fā)動機稍微的過于成熟；捷達
是的，只要把機器預熱到一定溫度，就可以啦，但也可改裝以下，把溫度傳感器開路，立即就制熱，但機器開一段溫度上來，一定再閉上傳感器。安這種開關(guān)，要專業(yè)人員改裝，否則對空調(diào)機器不利，長時間會燒掉壓縮機!!!
自動的還是手動的， 自動的話按中間那個下半邊的， 屏上有箭頭的 箭頭朝下是腳通風 箭頭橫著是上出風口 也就是朝向自己的 不過朝向自己的那個出風口自己還可以上下左右自己調(diào) 手動動那個出風口自己撥弄
奔騰b50空調(diào)出風口不涼或不制冷可能是由多種原因引起的。首先，制冷系統(tǒng)故障，如壓縮機問題、冷凝器堵塞或蒸發(fā)器凍結(jié)，都可能導致空調(diào)效果不佳。如果懷疑是制冷系統(tǒng)問題，建議及時到專業(yè)維修店檢查維修。其次，冷媒泄漏也是導致空調(diào)不制冷的常見原因。冷媒泄漏可能由管道連接松動、密封件老化或管道磨損引起。如果懷疑冷...
一輛2010款奔騰B70轎車在行駛過程中，空調(diào)出現(xiàn)了冷風突然變熱風的故障。起初空調(diào)制冷正常，但長時間使用后，制冷效果急劇下降，出風口風量減小，右側(cè)出風口甚至出現(xiàn)熱風。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器芯體結(jié)冰，導致空調(diào)系統(tǒng)異常。可能的原因包括空調(diào)濾芯堵塞、制冷系統(tǒng)含水、冷卻風扇故障等。維修方案包括調(diào)整蒸發(fā)器溫度傳...
奔騰T55的內(nèi)飾設計在同級別車型中頗具競爭力。仿皮座椅提供了良好的質(zhì)感，盡管透氣性不如織物座椅。后排空間寬敞，滿足大多數(shù)消費者的需求，且配備了后座出風口。全景天窗的加入，提升了車內(nèi)的采光和乘坐體驗。安全配置方面，奔騰T55配備了主/副駕安全氣囊和胎壓報警，保障了行車安全。車主們對內(nèi)飾的科技感和用料給...
奔騰b50是一款廣受歡迎的車型，但車主們可能會遇到空調(diào)不涼的問題。本文將分析可能導致空調(diào)不涼的原因，并提供相應的解決方案。同時，也會給出一些二手奔騰b50的價格參考，幫助您在購買時做出明智的選擇。首先，車內(nèi)空氣質(zhì)量不佳可能會導致空調(diào)效果下降�；覊m、異味和細菌會堵塞空調(diào)通風口，降低制冷效果。因此，定期...
雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多，各個車型的賣點也是各不相同。先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進行篩選，從而找到一款參數(shù)合格價格也合適的車型也是很有效的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奔騰X80。這款車長寬高4620/1820/1695mm，軸...
一汽奔騰2011款奔騰B50官方指導價：9.88萬-12.58萬2011款奔騰B50于今年8月底在京上市，作為年度小改款車型，2011款奔騰B50整車的外觀與老款相比并無明顯變化，唯一的改變就是更換了五輻復合式輪轂，稍顯年輕動感。2011款奔騰B50外觀唯一的改變就是更換了五輻復合式輪轂內(nèi)飾變化比較...
2011款奔騰B50——加量不加價奔騰B50自上市之初就憑借超高的性價比吸引了不少人的關(guān)注，最近，一汽奔騰又推出了2011款B50車型，在多大10多處升級的基礎之上價格并未發(fā)生變化，購買價值進一步提升。奔騰B50外觀變化不大外觀方面，新款奔騰B50除了輪轂造型改變外，其他方面均沒有任何變化。10款B...
●座椅部分奔騰B50只有駕駛席座椅才是電動調(diào)節(jié)方式，駕駛席座椅可以六向調(diào)節(jié)，并且?guī)в醒恐喂δ埽鱾�按鍵的工藝水平都非常不錯。另外，奔騰B50配備了側(cè)氣囊，提高了被動安全性能。全車座椅都采用真皮材質(zhì)，雖然比較柔軟，但透氣性不好，座椅對身體的包裹也并不是很好，長時間乘坐會感覺不適。奔騰B50與B70...
●小奔騰B50內(nèi)飾——來自馬6和奔騰的集成體從路試車的內(nèi)飾諜照中可以推斷，此款小奔騰應為手動豪華型。與之前車展亮相過的官方版本不同，此次搜狐汽車獨家獲得的小奔騰內(nèi)飾中可以清晰地看見馬自達的"海鷗Logo"，說明小奔騰與馬6還是有著千絲萬縷的關(guān)系：方向盤并沒有和車展的四幅式一樣，而是采用與馬6通用的多...
