1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
寶馬X1參數寶馬3系參數車系 寶馬X1 車系 寶馬3系品牌 寶馬 品牌 寶馬廠商價 25.9-43.6萬 廠商價 28.3-60.78萬經銷商價 - 萬 經銷商價 - 萬級別 緊湊型SUV 級別 中型車發動機 2.0
像前面網友說的，如果資金充裕，建議選擇：330，不為別的，就為330的3.0直6發動機，3.0的發動機190多千瓦。將發動機的功率壓榨到了極限。世界10大轎車發動機，排行第一，升功率達到60多千瓦/升。而且直列6缸機，比
您好，我前段時間也和你一樣選擇困難，后來果斷ats了， 君越頂配也不錯
寶馬3系和5系買哪個好?同等價位的車型 ，說說原因。 3系偏向運動型。同樣的價格，3系配置會比5系高一點，不過一般來說可能是發動機高一個檔次吧，開著會更舒服。不過3系的減震比較硬，方向盤也很重，喜歡運動的就選擇3系。另外
寶馬7系配套規格很多，最多的規格是245/50R18,原廠配套應該是倍耐力的比較多，3系和5系是馬牌的多，而新寶馬7系是245/50R18 缺氣保用輪胎（即防爆輪胎）。馬牌和米其林沒有配寶馬7系的，看是否是原廠配套，要看
兩個車的動力總成都是一樣的。區別： 1、3系列大部分是國產，GT則是純進口,屬于 改裝升級版 。 2、GT是跨界車，通過性更好，掀背的，適合旅行。
寶馬全系之所以沒有配備備胎，是因為使用的是防爆胎（學名：缺氣保用胎）。防爆胎的好處就是可以提升駕駛感和操控感，因為省去一個備胎減輕了整車重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感偏硬，所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的（當
我應該有發言權。我開的是06款奧迪A41.8T,我先生開的是寶馬325.總的來說兩車性能相近，油耗相當。我開的這款大嘴A4也沒覺得燒機油。兩者主要差別是06款的A4底盤比寶馬三要高，在現在的路況下要實用一些。在高速上跑，
真有錢的人就不買這些入門級別了 對吧 所以建議放棄C 畢竟后期保養維修費用非常貴 建議PASS 自己開家用 建議還是3 4里面選1個 建議不要選擇A4L 的1.8T 那級款 選2.0T 的比較好 建議不要選擇寶馬
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門板摩擦所致，可嘗試潤滑或塞毛氈解決。保養車門需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關門力度適中及保護密封膠條。中控臺清潔時，用濕布和專用清洗劑擦拭外部，確保無水滴殘留。針對寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音，可以潤滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車門保養：1、開關車...
寶馬7系副駕駛座椅晃動異響問題，主要是由于全新CLAR平臺四輪獨立空懸適配度問題導致。建議降低輪胎氣壓至2.2，或更換普通充氣胎，同時調整副駕駛頭枕高度，規避共振點。此外，7系還存在中控儀表臺、天窗、車門內飾板等異響問題，但副駕駛座椅晃動異響問題相對較小。歸根結底，CLAR平臺和4輪空懸的適配調教是...
1.寶馬三系副駕駛腳墊下有積水可能由多種原因導致，包括空調排水孔堵塞、天窗或車身密封不嚴、天窗排水孔堵塞以及車輛涉水進入深水路段等。這些因素可能導致水在車內積聚，進而影響乘客的乘坐體驗及車輛安全。2.寶馬三系副駕駛腳墊積水原因多樣，如空調排水不暢、天窗或車身密封問題、排水孔堵塞以及涉水行駛等，需及時...
寶馬三系副駕駛異響可能源于車門限位器缺乏潤滑油、密封膠條變形、手套箱異物或中控臺與擋風玻璃摩擦。解決此問題需先確定異響來源，可能涉及車輪、底部護板或車窗玻璃等部位。需通過排查法逐一檢查并排除故障，確保對癥解決。及時維護可避免后期使用中出現異響，提高行車舒適度。因此，建議車主定期檢查車輛各部位，確保車...
寶馬3系副駕駛地板結構使用發泡材料多層壓制合一，瀝青止震板大面積應用。外觀更年輕運動，雙腎式進氣格柵更寬大立體，大燈變得更扁平更犀利�？萍寂渲冒�10.25英寸中央顯示屏、12.3英寸全液晶數字儀表盤、智能感應氛圍燈，長軸距車型還有全景天窗、舒適座椅等豪華配置。寶馬3系特點：外觀更加年輕運動，雙腎式...
寶馬新3系駕駛位異響的原因主要有以下幾個：軸承損壞：一般是軸承響，還有就是軸承損壞，轉子與定子產生摩擦；如果是軸承響或是損壞，可以更換一個軸承，接著保養一下發電機的轉子。風扇葉松動：如果是風扇葉松動就更簡單，只要擰緊即可，如果車還沒有過保修期，直接換一個新的發電機，當然，一定要到4S店，要求換一個新...
寶馬X3以其卓越的運動性能和外觀設計受到試駕者的青睞。在試駕活動中，寶馬X3的四驅功能、抓地力和AEB輔助駕駛功能表現出色，贏得了用戶的高度評價。試駕者對寶馬X3的操控、動力響應、座椅舒適度和車身異響控制等方面給予了積極反饋。盡管有用戶提到剎車板位置對女性駕駛者不夠友好，但寶馬X3的整體表現仍然獲得...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
寶馬530Le2019款具備導航功能，同時車輛外觀細節彰顯混合動力身份，內飾豪華且科技感強，全液晶儀表根據模式自動切換顯示。動力上，該車搭載2.0T發動機和發電機，綜合最大功率252馬力，提供4種駕駛模式和3種混合動力驅動模式，純電模式下最大續航里程61公里，綜合油耗1.9L/100km。寶馬530...
深圳一位330i車主分享了他的購車經歷和駕駛感受。官方指導價37.99萬，全款落地價39萬。他認為市區內動力過剩，高速上動力充沛。在山路試駕中，側傾嚴重，座椅包裹感一般，極限較高。低速頓挫、剎車點頭、空調制冷效果一般，安全帶位置偏高，自動泊車和啟停需手動調整，車道偏移預警力度可調。市區油耗9個油，高...
寶馬5系內飾設計精致，中控臺傾斜并飾以銀色條，提升整體質感。三輻式真皮方向盤配備記憶和電動調節功能，增強高級感。10.25英寸中控屏標配GPS、藍牙等六項配置，功能豐富。標配上坡輔助、車聯網、電動后備廂等，提供舒適體驗。雙天窗設計提升采光和舒適度。真皮座椅質感良好，易于保養，配備駕駛位座椅記憶。此外...
Autoh功能，即自動泊車，是寶馬車輛的一項便捷技術。在車輛停止時，該系統自動工作，允許駕駛員在不切換至N檔或持續踩剎車的情況下停車。若要繼續行駛，只需輕踩油門。這一系統特別適合城市擁堵路段，減少頻繁換擋的不便。Autoh開關位于換檔桿旁，可按需開啟或關閉。倒車時建議關閉此功能，以確保安全。寶馬，作...
我家擁有兩款車型，母親駕駛的是寶馬3系GT，而我日常使用的是奔馳CLA220。在價格上，19年的3系GT與CLA220相差無幾，3系GT是平行進口的，裸車價28萬，而CLA220則是29萬加上1萬的加價。從家用角度來看，3系GT的空間寬敞且舒適，懸掛系統表現優異，相比之下CLA的懸掛較硬，長時間駕駛...
首先，拆卸寶馬3系的儀表盤，包括指針和后蓋，然后分離主板。接下來，焊接發光燈珠并替換儀表盤，以實現液晶顯示。這種改裝不僅提升了顯示功能，如車速、引擎轉速、油表和溫度計，還能增加導航和車載信息服務。此外，液晶儀表群與駕駛模式設置相連接，提供換擋信號，增強駕駛體驗。對于儀表盤的清潔，建議使用柔軟的清潔工...
寶馬X5新能源(進口)以其高貴的內飾設計和豪華配置，展現出豪華車型的獨特風采。車內采用銀色飾條裝飾，真皮材質的三輻式方向盤，以及12.3英寸的全液晶儀表盤和中控屏，都彰顯出高級感。此外，真皮座椅、駕駛位座椅記憶、后排空間和后座出風口等配置，也為用戶提供了舒適的駕乘體驗。然而，部分車主反映存在一些細節...
最近在考慮買車，目標鎖定在了寶馬3系、奧迪A4和標志508L。我家的情況是媳婦只認BBA，對其他品牌不太感冒。但經過試駕對比，我發現508在很多方面都給我留下了深刻印象。首先，508的油門動力表現非常出色，尤其是在運動模式下，輕踩油門就能獲得迅猛的動力輸出。相比之下，3系雖然動力也很強勁，但在松油門...
寶馬3系進口320i的空調濾芯隱藏在副駕駛位前的手套箱后面。這個小巧的部件扮演著至關重要的角色，它不僅確保未過濾的空氣不會進入車廂，還能有效隔離灰塵、花粉和研磨顆粒等固體雜質。此外，它還具備吸附空氣中的水分、煤煙、臭氧、異味以及有害氣體如碳氧化物、二氧化硫和二氧化碳的能力�？照{濾芯的存在，不僅防止了...
寶馬新X1的隔音效果相較于老款有所提升，但與競品相比仍有差距。原車雖有鋼板止振處理，但隔聲和吸聲材料不足。要進一步降低車內噪音，可在駕駛艙底板、車門、后備箱兩側空腔加裝隔聲和吸聲材料，提升安靜舒適度。寶馬x1噪音大的解決辦法有三：1.做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果明顯但工程浩大，費用較高。2.只...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉化為扭矩，并通過轉向軸傳遞。全新設計的方向盤3360引入齒輪系統，操作靈活，有效隔...
