這個(gè)聲音屬于正常,發(fā)動(dòng)機(jī)熱脹冷縮的聲音,臭味是新車(chē)橡膠件,塑料件遇高溫后發(fā)出的,過(guò)一個(gè)時(shí)期就沒(méi)有了。
后橋的耦合器軸承壞了,這個(gè)得去4s店換,一般的地方換不了,沒(méi)有工具拆不下來(lái)
不怕麻煩的話最好座椅拆開(kāi)檢查估計(jì)可能里面掉東西了也可能是某部件固定不牢靠在質(zhì)保期內(nèi)只要是質(zhì)量問(wèn)題4S是無(wú)償解決的
從靜態(tài)體驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,這款車(chē)很好的繼承了路虎家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外形設(shè)計(jì)很有個(gè)性,內(nèi)飾也具有很強(qiáng)的豪華感。在此次發(fā)布會(huì)上,廠家給出這款車(chē)的價(jià)格區(qū)間為60萬(wàn)左右,這個(gè)價(jià)位上最直接的對(duì)手恐怕就是保時(shí)捷Macan2.0T了。相比之下
發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)周期首保:10000公里或12個(gè)月 二保:20000公里或24個(gè)月 保養(yǎng)間隔:10000公里或12個(gè)月一般商家建議首保在7000-8000,沒(méi)有具體的,也有車(chē)友5000首保.神行的汽油版的跟極光的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣
奧迪Q5!2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱能發(fā)揮出很高的水平,動(dòng)力的響應(yīng)讓人無(wú)可挑剔;同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改進(jìn)了之前沒(méi)有輪間限滑裝置的尷尬,使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車(chē)型.和路虎品牌的其他車(chē)型比起來(lái),神行者2顯得
牌子不錯(cuò),畢竟路虎。不過(guò)最近傳出發(fā)神存在不少問(wèn)題,特別是九速變速箱不完善的問(wèn)題,所以不建議入手發(fā)神,內(nèi)飾做工也差。可以考慮同級(jí)別其他車(chē)子,例如新出的奔馳GLC,內(nèi)飾很好。或者奧迪Q5,配置高,也有優(yōu)惠。
發(fā)現(xiàn)神行與攬勝極光基于同一平臺(tái)打造,甚至可以簡(jiǎn)單地把發(fā)現(xiàn)神行理解為7座加長(zhǎng)版極光。披著極光的亮騷外觀還有7座大空間,完全就是為了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造,顯然就是奇瑞捷豹路虎工廠里最佳的目標(biāo)車(chē)型。據(jù)悉,發(fā)現(xiàn)神行可能在2015年底
路虎發(fā)現(xiàn)神行是是智能四驅(qū) 只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng),而在其它情況下仍然是兩輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)輛的行駛路況自動(dòng)切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式,不需要人為操作。適時(shí)四驅(qū)有別于需要手動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)的分時(shí)四驅(qū)
福特已不再提供發(fā)動(dòng)機(jī)給路虎和沃爾沃了,所以新神行者的發(fā)動(dòng)機(jī)是路虎的Si4發(fā)動(dòng)機(jī)(2.0T),也是一款高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率可以達(dá)到240匹馬力。
據(jù)了解,神行的新車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí),怠速一般在1100左右,熱啟動(dòng)時(shí)在900左右,磨合期則在750-850左右。50的偏差被認(rèn)為是正常的。而怠速抖動(dòng)往往是由發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的。建議及時(shí)到維修店全面檢查,因?yàn)榉e碳可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出力、增加油耗、冷啟動(dòng)困難等問(wèn)題。此外,出現(xiàn)節(jié)流閥故障也可能...