科雷傲20-25吧。雷諾品質不錯，但是保有量太少了，保值率慘啊，還是冷靜冷靜吧、我是你的話 我會選途觀 指南者 尤其指南者 也是原裝進口的
MKC的車身尺寸并不大，所以起空間并不會特別夸張，但如果滿足日常坐人需求的話倒是綽綽有余的。前后排空間均能保持1拳左右的頭部空間，175cm的乘客調好前排座椅后，后排同樣還有一掌容量。表現還算靠譜。 而后備箱空間也
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雷諾科雷傲官方最新報價： 2.0排量 本排量所有車款 2014款 2.0CVT兩驅智享版 19.28萬 2014款 2.0CVT兩驅標準版 20.28萬 2014款 2.0CVT兩驅時尚版 22.28萬 2.5排量 本排
雷諾科雷傲官方最新報價： 2.0排量 本排量所有車款 2014款 2.0CVT兩驅智享版 19.28萬 2014款 2.0CVT兩驅標準版 20.28萬 2014款 2.
雷諾不會國產，雷諾全系車型都沒有國產。和林肯，歐寶，克萊斯勒，道奇等品牌一樣，他們不舍的把這么厲害的品牌交給中國拼裝。克萊斯勒曾經給過北京，但是后來還是原裝進口，一樣的道理，他們不舍的把品牌給中國，讓中國拼裝，雷諾不會國
科雷傲20-25吧。雷諾品質不錯，但是保有量太少了，保值率慘啊，還是冷靜冷靜吧、我是你的話 我會選途觀 指南者 尤其指南者 也是原裝進口的。
我從冰狗58車了解菲亞特致悅些信息我簡單介紹下致悅并菲翔少屁股簡單從車頭我們也能明顯看出兩者區別致悅車頭部分包括網、保險杠及些細節都和菲翔有所區別樣做法國內同級車型里并多見我認樣做法顯更有性也顯得更有誠意些從側面看菲翔會
雷諾科雷嘉，這款雷諾-日產聯盟的SUV在歐洲市場表現不俗，但在中國市場卻遭遇了冷遇。科雷嘉以其獨特的外觀設計和豐富的內飾配置吸引眼球，但后排空間和舒適性的不足，以及一些小毛病的存在，使得消費者對其持謹慎態度。盡管在動力、油耗和操控方面表現不錯，但與日產逍客相比，科雷嘉的性價比和品牌認知度較低，導致銷...
法系車在國內市場銷量持續下滑，原因包括態度傲慢、不重視中國國情、空間表現不佳、內部不和、二手車保值率差及小問題多等。為重振旗鼓，法系車需找準定位，敢于降低自身價值，改變傲慢態度，提供適合中國消費者的產品并提高質量。若能這樣做，加上適當的市場營銷和服務提升，法系車或可在中國市場恢復一定銷量。然而，是否...
雷諾科雷嘉作為一款緊湊型SUV，自2016年上市以來，用戶反饋存在一些小問題，如車燈進水、發動機抖動等。車身尺寸為4508*1836*1610mm，提供1.2T和2.0L兩種動力選擇，售價13.98萬至20.88萬。科雷嘉外觀前衛，內飾簡約實用。而科雷繽作為小型SUV，外觀精致，提供11種顏色組合，...
隨著雷諾乘用車業務退出中國市場，同樣來自法國的東風標致顯得愈發孤獨了。其實在很多人眼中，東風標致這個品牌似乎已經消失很久了，消費者在購車時甚至壓根想不到東風標致的存在。和國內市場形成鮮明對比的是，標致在歐洲市場卻混得風生水起。那么掛上東風二字之后的標致，到底是哪里出了問題？銷量觸底、口碑崩塌。東風標...
雷諾科雷嘉作為雷諾-日產聯盟推出的SUV車型，在歐洲市場表現不俗，但在中國市場卻鮮有人問津。科雷嘉的外觀時尚動感，內飾設計也頗具特色，但后排空間和舒適性表現一般。懸掛系統雖然理論上能應對復雜路況，但實際乘坐體驗并不理想。此外，科雷嘉還存在一些小毛病，如大燈進水、發動機異響等。雖然在外觀、內飾、動力等...
啟辰t90和t70的前減振器是否通用？啟辰t90的尺寸為4793mm×1865mm×1571mm，軸距2765mm，而t70則基于日產C平臺打造，與雷諾科雷傲、日產逍客等車型共享平臺。盡管t90和t70在設計理念和部分技術上有所共通，但它們的前減振器并不通用。t70的內飾設計有所提升，但用料和舒適性...
雷諾科雷傲的中控設計獨具特色，其獨特性主要體現在前控制臺的布局上。控制臺上方空間較大，而所有按鍵和旋鈕則被巧妙地安排在下半部分。方向盤上的功能鍵設計也頗具匠心，將巡航和限速系統放在了最方便的位置，而音量控制則巧妙地隱藏在方向盤下的控制桿上。此外，油箱蓋的開關設計也略顯不便，需要彎腰才能找到。盡管如此...
雷諾Kadjar全新改款車型即將在海外市場亮相，基于雷諾和日產共同開發的CMF-C/D平臺，與日產逍客有著密切的聯系。新Kadjar在外觀、內飾和車機系統方面都進行了全面升級。外觀設計上，新Kadjar采用了最新的家族設計語言，車頭更加簡潔，進氣格柵尺寸加大，搭配點狀中網設計，C型尾燈點亮后辨識度極...
國內汽車市場低迷，一些車企面臨倒閉風險。觀致汽車質量雖好，但市場布局和營銷手段失敗，銷量低迷，被寶能收購后淪為共享汽車。長安PSA知名度高，但銷量慘淡，上半年僅1720臺。雷諾在國內市場表現一般，上半年銷量不足9000臺。納智捷因油耗高和質量問題，銷量持續低迷，已到垂死邊緣。這些車企的未來堪憂，倒閉...
雷諾Captur是一款概念車，繼承了DeZir概念車的設計理念，展現了雷諾未來多功能車的發展方向。其設計簡約、感性且溫馨，外觀具有硬頂敞篷、LED燈組、亞光飾件和22英寸花哨輪圈等亮點。內飾同樣簡約時尚，配備浮動式前排座椅、半透明儀表板和鋁合金踏板，給人眼前一亮的感覺。以上內容由58汽車提供。如有任...
林肯變雷諾是一種調侃說法，指林肯品牌部分車型外觀與雷諾相似，缺乏獨特性。林肯是福特公司旗下高級品牌，以豪華內飾和寬底盤著稱，以美國前總統林肯命名，商標象征聯邦統一和廢奴。雷諾是法國汽車制造商，產品線豐富，商標由四個菱形組成，代表雷諾家族與汽車工業的融合。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
雷諾科雷嘉是東風雷諾推出的緊湊型SUV，自2016年3月上市。提供1.2T和2.0L兩種動力系統，最大馬力分別為117匹和154匹。車身尺寸為4508*1836*1610mm，有前驅和四驅版本，配備6擋手動和CVT無極變速。外觀前衛，內飾簡約實用。網友反映存在車燈進水、發動機抖動、娛樂系統故障等小毛...
法國雷諾汽車公司由路易雷諾三兄弟創建，總部位于法國布洛涅。旗下SUV車型科雷嘉，搭載1.2T和2.0T汽油發動機，匹配6擋手動和CVT無級變速箱，提供兩驅和四驅版。外觀采用家族化設計，圓潤造型，橫幅式鍍鉻前格柵，LED日間行車燈。內飾全黑搭配，鍍鉻飾條點綴，三輻式多功能方向盤，配備中央觸控屏、一鍵啟...
觀境是華晨雷諾的中法合資車型，以硬朗風格和大輪廓體型滿足經濟家庭需求。前臉設計簡潔，鍍鉻裝飾提升檔次。內飾方面，簡約風格搭配雙色配色，使用皮革與塑料材質，配備液晶儀表和大尺寸多媒體顯示屏，提供豐富的娛樂功能，包括手機互聯。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
科雷傲作為雷諾品牌的一款新車，在歐洲市場表現不俗，但在中國銷量尚未達到預期。車輛操控性能較好，方向盤靈活，加速有推背感，但發動機在高轉速時存在頓挫和噪音問題。懸掛偏硬，剎車表現一般。車內乘坐舒適度有待提升，座椅包裹性不足，內飾相對粗糙。空間表現尚可，儀表盤和檔把設計較為出色。雖然采用了CVT變速箱，...
雷諾汽車是法國的著名汽車品牌，由路易斯雷諾及其兄弟創立，總部位于法國布洛涅。雷諾科雷嘉作為其代表車型，采用家族化設計風格，造型圓潤，內飾全黑搭配鍍鉻飾條，配備多功能方向盤、中央觸控屏等。動力上，提供1.2T和2.0T汽油發動機，匹配6擋手動和CVT無級變速箱，有兩驅和四驅版車型可選。以上內容由58汽...
法國雷諾是一家知名的汽車制造商，生產多種類型的車輛，包括賽車、小型車、中型車、休旅車和大型車。新科雷傲作為雷諾的一款SUV，外觀時尚動感，前臉設計具有表現力，內飾精致豪華，選材和做工都展現出高端魅力。中控臺采用緞紋飾面，按鍵和旋鈕鍍鉻裝飾，駕駛座椅位置可調高，提供開闊視野，提升駕駛安全性和舒適性。此...
菱形車標代表雷諾汽車，由路易雷諾三兄弟創立，總部設在法國布洛涅。商標由四個菱形組成，象征三兄弟與汽車的融合，以及在四維空間中的發展。雷諾旗下拉古那是一款中型車，具有2門5座硬頂跑車設計，軸距2693mm，最高車速達220千米/小時，配備6擋手自一體變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
雷諾科雷傲小屏時間調節方法：首先按人機交互系統的MENU鍵，點擊更改設置鍵，通過旋鈕選擇時鐘設置。選擇時間模式，一般用第一種，設置好時間后點擊完成。科雷傲外形時尚動感，前臉設計具有表現力，側身腰線突出，離地間隙高，內飾簡約豪華，中控臺采用緞紋飾面，按鍵與旋鈕鍍鉻裝飾，展現高端魅力。以上內容由58汽車...
東風雷諾Kadjar(科雷嘉)這款車與新逍客同平臺打造，動力系統、懸架、轉向等核心部件幾乎完全相同，可以說是換殼車。科雷嘉的外觀更加動感，主打紅色，而新逍客則更成熟穩重，主打白色。內飾風格迥異，科雷嘉的用料和設計更勝一籌，但新逍客的座椅舒適性更佳。兩者軸距相同，乘坐空間幾乎沒有差異。科雷嘉的座椅支撐...
