要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
新車的時候當然會重些，過了磨合期限就好了。
車友你好！根據你的描述回復如下： 【1】首先冬季（雖說目前過完春節，但氣溫并未完全回暖）發動機聲音會大點是正常的。 【2】由于進入冬季發動機艙里的各金屬件會熱脹冷縮間隙變大，所以也會發出噪音，等溫度升高后自然回歸正常
車友你好！根據你的描述回復如下：【1】首先冬季（雖說目前過完春節，但氣溫并未完全回暖）發動機聲音會大點是正常的。【2】由于進入冬季發動機艙里的各金屬件會熱脹冷縮間隙變大，所以也會發出噪音，等溫度升高后自然回歸正常。【3】
最滿意的一點】外觀不錯，車身很大很寬，空間夠大，后備箱可以放很多東西【最不滿意的一點】避震有點硬，內飾座椅沒有棕色的，沒有360度全景影像，倒車影像分辨率不是太高。【空間】空間夠大，就是沖著空間買的，IX25太小，IX3
全新勝達的側面第一眼看上去，剛勁有力的車身骨線很有肌肉感，雖然車身尺寸不小，但卻一點兒也不臃腫。但有點兒不好的地方就是全新勝達的離地間距只有180mm，甚至還不如很多轎車，因此走爛路的時候必須要加倍小心了。 現代所
沒問題，不過上高速開沒用。那是省油用的，開了之后調整空調的輸出頻率，控制氣門開閉時機，控制換擋時機，所以如果開了的話，動力會稍顯不足。城市里停停走走，比較堵車的樣子比較適用。
豪車問題頻發，奧迪A6L變速箱缺陷引關注。今年奧迪A6L更新換代后，卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動力，甚至在斜坡倒車時車身抖動無力，車內共振明顯。4S店建議等故障嚴重后再維修，車主質疑雙離合變速箱設計缺陷。奧迪廠商和4S店證實收到類似投訴，但目前無解決方案，只能更換相關...
別克全新君威的發動機性能和質量表現出色，歷經多代車型驗證，發動機穩定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動三種動力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動版123馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發動機在沈陽北盛工廠生產，與多款車型共享。2...
別克全新君威的質量一直是消費者關注的焦點。君威車型自1973年誕生以來，已經經歷了四代車型的發展，其中國產化君威屬于第三代。盡管有著悠久的歷史，但君威在變速箱方面曾出現過問題，尤其是在2010年下半年出廠的車輛上。2015款君威雖然對變速箱進行了優化，但換擋慢的問題仍然存在。全新君威1.5T和2.0...
P16C7故障碼指的是后發動機懸置執行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據行駛需求調節硬度、阻尼和高度，提升平穩性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號指定的方案，隨意拆除電池負極可能導致控制中心電腦數據丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P1520故障碼指的是現代汽車發電機-FR終端故障。發電機負責將機械能轉換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時，可以測量啟動前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應按照車輛型號指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負極，以免丟失數...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監測發動機轉速變化時的震動，并將震動轉換為電壓信號。ECU會根據這些信號調整點火時機，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應遵循車型規定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問題，常見于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過浮標和可變電阻將油量信息轉化為電信號。處理此故障時，應遵循車輛手冊中的指導，避免隨意拆除電池負極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達AX5等。正確的故障碼清除方法對保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問題，通常出現在第二排傳感器2。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調整噴油量，達到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應按照車型規定的方法清除故障碼，避免直接拆除負極搭鐵線，以免影響控制...
保時捷卡宴在行駛過程中偶爾出現“闖車”現象，經過故障排除和維修，發現問題出在自動變速器上。重新調整電磁閥位置和更換相關部件后，故障依舊。維修人員指出，這與未維修前的故障現象相似，表明問題回到了原始狀態。根據經驗，這種“5-4”檔沖擊問題是保時捷卡宴、大眾途銳和奧迪Q7等車型的通病。最終，更換全新液壓...
一輛行駛里程約18.5萬km的2013年北京現代全新勝達運動型多功能車，搭載2.4L發動機和6擋手自一體變速器，用戶反映偶爾無法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測發現變速器控制系統存儲故障碼“P0707—擋位開關信號”，更換擋位開關并清除故障碼后交車。但故障再次出現，且在制動時頻率較高。進一步檢查發現...
P210B故障碼指的是節氣門執行器B控制電機電路范圍/性能問題，這是一個通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。在電子節氣門控制中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，...
P1330故障碼指的是點火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測到兩個點火正時信號后，未能檢測到點火回饋信號。可能的原因包括信號電路故障、點火系統問題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時，應遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包...
P1663故障碼指的是薩博中發動機運行數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的正常工作。車型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達XT...
U0130故障碼指的是與轉向力控制模塊通訊丟失的問題。解決這一問題時，應遵循車型規定的故障碼清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能丟失。推薦車型包括全新勝達KX7、XT5、瑞虎7等，確保故障排除后正確清除故障代碼，以維持車輛性能和功能。U0130故障碼通常表示車輛與轉...
P044A故障碼指的是廢氣再循環傳感器C電路問題，這個故障碼適用于所有汽車制造商。EGR系統在發動機高負荷時導入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測到EGR傳感器信號電壓異常，就會觸發這個故障碼。清除故障代碼時，必須按照車型規定的清除方法，直接拆除負極搭鐵線可能會導致控制中心...
P0B68故障碼指的是混合動力電池電壓監控J電路問題，它負責將電池塊電壓傳輸給控制模塊，監控電池充放電和電路異常。處理此故障時，應遵循車型規定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能失效。推薦車型包括宋3系CS35、全新勝達ix25等。混合動力電池電壓監控電路P0B...
P06A4故障碼指的是傳感器參考電壓D電路低，通常由電路短路、傳感器故障或ECU問題引起。解決時需檢查相關電路和傳感器，確保無短路或開路。清除故障碼應遵循車型規定方法，避免隨意拆電池負極，以免丟失數據或功能。推薦車型包括Q35全新勝達308撼路者等。電子控制單元中發動機運行數據，從而引起汽車在維修后...
P0B48故障碼指的是混合動力電池電壓監控C電路高，這是一個適用于所有汽車制造商的通用代碼。它表明混合動力電池電壓監控電路可能存在問題，需要檢查電池塊電壓是否正常輸送給控制模塊。在排除故障后，清除故障碼應遵循特定車型的規定方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車...
P1167故障碼指的是現代汽車中加熱氧傳感器1，第2排-控制已達到極限。這個故障碼表明氧傳感器可能存在問題，需要檢查和修復。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調整噴油量，確保發動機達到最佳空燃比。在處理故障碼時，應遵循車輛型號指定的清除方案，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失...
