1.6CVT精英版 油表有4格，這個格知識反映油箱的大體狀態(tài)，若均分 55L油箱每格大約13.75L，油耗在7L/100KM 左右
卡羅拉(雷凌)是世界汽車銷量的總冠軍，也是近年來國外汽車銷量的總冠軍，應該承認，做為實用轎車，卡羅拉(雷凌)比同級車有著一定的優(yōu)勢。總體看，也要比名圖更優(yōu)異。
亮燈后油箱理論數(shù)為10升，但實際行車用油為5-6升。按照卡羅拉的油耗計算，理論上可以開50-60公里，實際情況要根據(jù)路況等因素決定，建議不要超過30公里。不建議一直開下去，因為這樣會對油泵有影響，如果壞了，維修費用是很貴
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在追求經(jīng)濟實惠的家用轎車時，雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測試中，我們對車輛進行了細致的準備，包括調整胎壓、設置空調、加注92號汽油，并在ECO模式下進行了105公里的實測。測試路線模擬了日常駕駛環(huán)境，包括紅綠燈和限速，以確保結果的真實性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅動，展現(xiàn)出敏捷的動...
成都錦泰天府廣汽豐田雷凌近期推出高達1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其簡潔明快的前臉設計、內斂的車側線條和動感的內飾風格受到市場歡迎。雷凌的車身尺寸為4640/1780/1435mm，軸距2700mm，搭載1.5LL3發(fā)動機，最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合...
現(xiàn)款雷凌雙擎的動力表現(xiàn)確實優(yōu)于1.2T版本。新款汽油版的動力性能有所下降，盡管數(shù)據(jù)上看似未變，但實際上動力曲線已經(jīng)調整，導致老款的動力性能甚至超過了混動版，新款1.2T的動力水平已經(jīng)降至12秒開外。盡管新款混動版的動力也有所減弱，但與老款相比差距并不大，主要是電機尺寸減小導致起步稍慢。兩款車的動力都...
雷凌2021款雙擎1.8H領先版以其低調而優(yōu)雅的外觀設計受到消費者青睞。車頭梯形格柵和簡潔頭燈設計，展現(xiàn)出干凈利落的前臉風格。車身線條流暢，車身尺寸為4640/1780/1455mm，軸距2700mm，搭配雙五輻旋風式輪圈，整體造型簡約而耐看。車尾設計干練，黑色飾條修飾，隱藏式排氣布局，尾燈素凈而點...
雷凌雙擎與卡羅拉雙擎共享豐田THS-II混合動力系統(tǒng)，歸類于新能源車型。這種車型不支持外接充電，而是通過發(fā)動機與兩臺電機的協(xié)同工作實現(xiàn)動力輸出，以低油耗為特點。其動力系統(tǒng)由高壓混合動力驅動橋總成、高壓電池、逆變器總成和ECU等組成，能夠根據(jù)不同行駛條件調整工作狀態(tài)，優(yōu)化行駛效率。從技術和結構來看，雷...
雷凌以其簡潔的車頭設計和流暢的車尾線條，展現(xiàn)出不俗的外觀顏值。內飾簡潔舒適，搭配真皮座椅，提升了整體檔次。后排空間表現(xiàn)符合預期，滿足大部分家用需求，且配備后排頭部氣囊和后座出風口，增加了乘坐的安全性和舒適性。后備廂空間充足，后排座椅支持比例放倒，方便日常載物。車主反饋顯示，雷凌的空間表現(xiàn)可圈可點，尤...
工信部數(shù)據(jù)顯示，雷凌雙擎E+在純電動模式下的續(xù)航里程為55km，作為一款插電式混動車，表現(xiàn)相當出色。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機，采用阿特金森循環(huán)技術，油耗低，發(fā)動機代號8ZR-FXE，最大功率73kw，最大扭矩142Nm，配備多點噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體。電機最大功率53kw，最大扭矩207Nm。...
雷凌2019款雙擎1.8H尊享版國VI以其優(yōu)雅的內飾設計和實用配置受到消費者青睞。內飾以銀色飾條裝飾，三輻式方向盤采用皮質材質，儀表盤配備4.2英寸顯示屏，中控屏為9英寸，支持CarLife、藍牙/車載電話等功能。座椅為真皮材質，后排空間滿足日常家用需求，配備后座出風口和后排頭部氣囊。LED大燈和運...
豐田雷凌雙擎的油耗表現(xiàn)如何？實測數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗為4.6L/100km。通過加滿油后歸零里程表，計算一箱油的行駛公里數(shù)和油量，再除以公里數(shù)乘以100，得出單箱百公里油耗。連續(xù)三箱油的平均值即為車輛油耗。雷凌雙擎的實際油耗測試中，采用加滿油至瓶口，清零里程后正常駕駛180公里，再次加滿油，得出綜合...
豐田雷凌以其緊湊型車身和油電混合動力系統(tǒng)受到市場青睞。宿遷經(jīng)銷商現(xiàn)推出促銷活動，現(xiàn)車供應充足。雷凌的前臉設計平和，車身線條流暢，內飾簡潔素雅。車身尺寸為4640/1780/1455mm，軸距2700mm，提供寬敞的內部空間。搭載1.8L發(fā)動機和電動機，最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總...
本文詳細描述了豐田雷凌雙擎E+的發(fā)布及其技術特點，包括其混合動力系統(tǒng)、電池容量、傳動系統(tǒng)等。試駕體驗顯示，該車型在節(jié)能、駕駛性能等方面表現(xiàn)出色，為需要長途出行或不便充電的車主提供了優(yōu)秀解決方案。然而，其價格較高，引發(fā)了關于性價比的討論。同時，新政策的出臺對新能源車市場產(chǎn)生影響。總體而言，雷凌雙擎E+...
雷凌以其簡約內飾和銀色飾條修飾，展現(xiàn)出干凈清爽的風格。搭載1.2TL4發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km，匹配無級變速箱。該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。最后來做個總結，功能配置方面，雷凌標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣...
雷凌以其獨特的外觀和豐富的配置在緊湊型車市場中脫穎而出。車身尺寸為4640/1780/1435mm，軸距2700mm，輪胎規(guī)格225/45R17。后排空間寬敞，滿足日常需求。配置包括全速域自適應巡航、胎壓顯示、主動安全系統(tǒng)等，提升駕駛體驗。網(wǎng)友評價方向盤重量適中，安全配置豐富，油耗表現(xiàn)出色，尤其在高...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者在選擇時需仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù)。雷凌2022款TNGA1.5L豪華版尺寸為4640/1780/1435mm，軸距2700mm，前后輪胎規(guī)格205/55R16。后排空間表現(xiàn)符合家用需求，配備頭部氣囊、后座出風口。搭載1.5LL3發(fā)動機，最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，...
雷凌的內飾設計以平和風格為主，黑色調搭配銀色飾條，簡約而耐看。三輻式方向盤采用皮質材質，質感不錯。雙圓環(huán)式儀表盤配備4.2英寸屏幕，動感時尚。9英寸懸浮式中控屏，集成多項實用功能，如導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)等。座椅采用仿皮或真皮材質，提升車內質感。后排空間滿足日常家用需求，配...
雷凌以其簡練的車頭設計和簡潔流暢的車尾線條，展現(xiàn)出年輕而優(yōu)雅的外觀。內飾簡約而耐看，搭載1.8L油電混合動力系統(tǒng)，提供98馬力的發(fā)動機最大功率和72馬力的電動機總功率，工信部綜合油耗僅為4.2L/100km。電子無級變速箱和前后獨立懸架的配置，確保了車輛的操控性和舒適性。網(wǎng)友反饋顯示，雷凌的自動擋易...
在追求高品質生活的當下，越來越多的人選擇私家車作為出行工具。今天，我們來對比一下悅動和雷凌這兩款車型。悅動2020款1.6L自動悅目版GL的指導價為8.49萬元，而2022款雷凌TNGA1.5L領先版的指導價為11.88萬元，兩者差價3.39萬元。從車身數(shù)據(jù)來看，悅動在高度上略勝一籌，而雷凌在長度、...
仁慧汽車最新報價顯示，雷凌最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元，現(xiàn)車充足。雷凌以其低調的設計風格和新潮的車身線條受到歡迎。車身尺寸為4640/1780/1455mm，軸距2700mm，內飾簡潔舒適。搭載油電混合動力系統(tǒng)，1.8LL4發(fā)動機最大功率98馬力，電動機總功率72馬力，工信部綜合油耗4.2L/100k...
濮陽豐田經(jīng)銷商最新報價顯示，雷凌雙擎E+最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達3.2萬元，點擊“獲取底價”有機會獲得更高優(yōu)惠。這款車外觀時尚，車身線條流暢，內飾動感，搭載1.8L發(fā)動機和電動機，綜合油耗1.3L/100km，純電續(xù)航55KM。市場口碑良好，網(wǎng)友評價外觀大氣、內飾高檔、省油、動力強勁，配置合理。河南濮陽雷凌...
廣汽豐田銷量增長迅速，有望年銷百萬。但投訴數(shù)據(jù)顯示，其產(chǎn)品質量存在問題，尤其新款漢蘭達投訴指數(shù)高，涉及發(fā)動機噪音大、車身共振等。凱美瑞和雷凌雖銷量高，但投訴指數(shù)低。廣汽豐田在服務方面也存在技術人員問題、配件短缺等。整體來看，漢蘭達在發(fā)動機和車身電氣質量上表現(xiàn)較弱。廣汽豐田今年前三個季度累計銷量達到了...
