建議最少最少要每一年去做一次輪胎定位或是一萬公里做一次定位。如果用車時間較長，像是出租車、貨車之類的最好半年或三個月就做一次定位。其實認真說起來每個人的開車習慣、時間和里程都不同，行走的路面環境也會不太相同，因此如有
第二次保養沒必要清洗節氣門和定位 如果你不是在很極端的（沙塵 灰塵特別重）的地方 15000-20000清洗一次節氣門 四輪定位 在車輛沒出現磨胎 跑偏 方向盤不正的情況下 20000做一次就好 以上項目全都需要
上高速時候方向擺正 感覺車不跑偏就不用做四輪定位 高速時候車輪抖動車抖動 方向盤抖動厲害 就去做 動平衡
您好 更換平衡桿的球頭是不需要做四輪定位的，一般更換轉向節連接的部件需要做四輪定位 希望可以幫到您，如有不明，可以登陸百車寶答題找我穩定桿是連接在下肢臂和減震外套筒之間的，與車輪定位數據無關，更換穩定桿后不需要做4輪定位
四輪定位去哪里做，主要不是取決于是否是4S店，而是取決于哪個品牌的四輪定位儀的系統數據庫當中有你這款車型的輪胎角度數據。比如前束角、外傾角、后傾角等，常見車型的數據一般好一些的定位儀都有，而一些高端車型的數據只有非常好的
四輪定位的定義 轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內
汽車為什么要做四輪定位，這是廣大用戶和司機同志很關心的一個問題。讓我們先從汽車的構造說起。拿當前路上行駛的多數四輪轎車為例，轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向
兩千公里做一次。比如方向盤不正，跑偏，啃胎等狀況就得做四輪定位
四輪定位主要是解決車子跑起來發抖的原因，方向盤不正是車子跑偏的問題。主要是由于輪胎氣壓不均勻，左右懸掛受力大小不均勻或者是車架受損變型等原因造成的。因此做四輪定位，不一定能解決問題。
上次我做了一次花了50塊錢。還是4S店指定的。
輪胎調換通常不需要做四輪定位，除非輪胎異常磨損嚴重，影響底盤數據。四輪定位涉及調整車輪參數，如外傾角、后傾角等，建議在4S店進行，以確保數據準確性。4S店擁有原廠技術標準參數值，操作更專業。輪胎調換一般無需四輪定位，除非輪胎磨損嚴重。四輪定位需調整車輪參數，建議在4S店進行，以確保數據準確。4S店有...
更換輪胎后，需進行動平衡測試以防止高速行駛時車輪異常抖動，保障行駛穩定性和安全性。輪胎作為橡膠制品，會隨時間老化，建議每四年更換一次，并注意查看生產日期，確保輪胎保質期為三年。無需進行四輪定位。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間...
四輪定位對車輛至關重要。如果輪胎磨損正常，氣壓均勻，且車輛直線行駛穩定，則無需定位。但若車輛行駛時出現方向沉重、發抖、跑偏等問題，或輪胎磨損異常，說明需要進行四輪定位。否則，可能導致駕駛不穩定，影響行車安全。1、從專業的角度來講，首先看看的車有沒有做定位的必要，四個輪胎都是不是正常的磨損狀態，四個輪...
更換四個輪胎后，并非必須進行四輪定位。如果換胎前車輛無操縱駕駛故障或異常，僅做動平衡即可。但若存在以下情況，應進行四輪定位：1)換新胎前有故障或車輛發生事故；2)輪胎偏磨或磨損異常；3)方向變重或車身發抖；4)直行時跑偏；5)車橋、懸架或底盤部件維護后。1、換新胎或車輛發生交通碰撞事故。2、前后輪胎...
新換輪胎后，通常只需進行輪胎動平衡，而無需四輪定位。但若出現以下情況，需及時進行四輪定位：1.汽車無法直線行駛，需不斷調整方向盤；2.汽車過彎時出現不平衡現象，影響車輛平衡；3.輪胎出現過度磨損，尤其是吃胎現象，可能導致爆胎。四輪定位有助于確保汽車行駛安全和輪胎正常磨損。1、影響汽車跑直線：汽車正常...
總結：四輪定位是確保車輛行駛性能和可靠性的重要步驟。當車輛行駛一定里程或時間、方向盤跑偏、車身不穩、輪胎磨損不均或懸掛系統維修后，都應進行四輪定位。通過調整四輪參數，保持車輛直線行駛穩定，減輕輪胎和轉向機件的磨損，提升駕駛體驗和安全性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
四輪定位后方向盤不正可能是定位未準確。汽車四輪定位數據包括前輪前束、傾角和后輪傾角，這些數據在行駛過程中可能因顛簸而改變，需定期調整。四輪定位是調整恢復車輛四輪、轉向機構、前后車軸之間的相對位置，以符合廠家標準值。如定位后方向盤仍不正，應重新進行四輪定位。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
更換擺臂后是否需要做四輪定位取決于車輛的具體情況。如果更換前車輛沒有跑行偏向、輪胎磨損等問題，僅因擺臂原因導致底盤異響或跑行偏向，更換部件后試車即可，無需定位。但如果存在輪胎磨損嚴重、跑偏、方向操控性差等問題，就需要進行四輪定位，以確保車輛行駛時底盤各部零件與輪胎保持適當的幾何關系。跑行偏向：如果更...
輪胎吃胎問題可能由四輪定位不準確導致，需進行校正。四輪定位可調整底盤系統角度，避免過度磨損。更換或維修減震、轉向系統后，也應進行四輪定位。定期檢查胎壓，保持合適胎壓，避免吃胎現象。胎壓過高或過低都可能導致吃胎，應至少每月檢查一次，及時調整。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
輪胎前后互換后，若車輛行駛無跑偏現象且方向盤正常，則無需進行四輪定位。四輪定位主要調整懸架參數，確保車輛行駛性能和可靠性。轉向車輪定位包括主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束四個方面。若出現行駛跑偏，需進行四輪定位調整。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
**總結**：換汽車輪胎通常不需要做四輪定位，但必須進行四輪動平衡。動平衡確保車輪間平衡，避免質量分布不均導致的不穩定狀態，延長輪胎壽命并提高行駛穩定性，減少高速失控風險。**注意**：四輪定位和動平衡是兩個不同的概念，各自針對的問題不同。關于動平衡的更多資料如下：1、汽車動平衡是車輛行駛時車輪之間...
四輪定位是確保車輛行駛性能和安全性的重要維護措施。當車輛因事故損傷底盤懸架、行駛性能受影響或輪胎異常磨損時，需要進行四輪定位。通過調整主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾和前輪前束等參數，可以增強駕駛舒適性，延長輪胎使用壽命，保證車輛直行穩定性，降低底盤懸掛配件磨損，提高行駛安全性。以上內容由58汽車提...
即使進行了四輪定位，車輛仍可能跑偏，原因包括行駛性受影響、底盤及懸架損傷、輪胎磨損異常以及車橋和懸架零件被拆下。四輪定位是確保車輛良好行駛性能和可靠性的重要調整，涉及轉向車輪、轉向節、前軸和后輪與后軸之間的相對位置。拓展資料中提到的轉向車輪定位和后輪定位是四輪定位的重要組成部分，通過調整這些參數，可...
汽車需要進行四輪定位的情況包括：直線行駛時車輛跑偏、方向盤轉動沉重、方向盤飄浮晃動、輪胎異常磨損、方向盤無法自動回正、方向盤位置不在中間、左右方向盤旋轉角度差異大、汽車碰撞懸架或車輪、更換轉向或懸架部件、轉向或懸架系統拆裝后。這些情況可能影響汽車行駛穩定性和安全性，應及時進行四輪定位。1、當汽車在直...
換輪胎通常不需要做四輪定位，因為只影響車輪動平衡，對懸架無影響。四輪定位是調校輪胎與轉向、懸掛的幾何角度，確保輪胎與地面緊密結合。除非更換或維修減震、轉向系統，或車輛發生碰撞、跑偏等問題，否則無需定期做四輪定位。1.換輪胎一般不需四輪定位，只影響動平衡。2.四輪定位調校輪胎與轉向、懸掛角度，確保緊密...
換輪胎后通常不需要四輪定位，只需進行動平衡。四輪定位主要針對事故損傷、輪胎異常磨損或行駛性能受影響的情況。其作用包括保持穩定直線行駛、轉向輕便，確保轉向輪自動回正，減少磨損，以及保持輪胎與車身的較佳行駛角度。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
車輛在更換輪胎后、駕駛中方向盤跑偏或四個輪胎磨損程度不同的情況下，需要進行四輪定位。進行四輪定位可以確保車輛行駛的穩定性和操控性，減輕油耗和輪胎磨損，延長機件使用壽命，避免因車輛跑偏導致的交通事故發生。四輪定位的好處包括提高駕駛樂趣、減少磨損和延長輪胎使用壽命，減輕油耗，延長汽車行駛、轉向和懸掛系統...
**總結**：換輪胎時通常只需做動平衡以確保車輪平衡。四輪定位在特定情況下才需進行，如方向盤不正、輪胎磨損異常等。四輪定位能調整車輛四輪參數，提高行駛性能、舒適度，并延長輪胎及底盤部件壽命，確保行車安全。**注意**：四輪定位并非每次換胎必做項目，應根據車輛實際情況和需要決定。以上內容由58汽車提供...
根據上述文章內容，四輪定位是為了調整車輛的行駛性能和可靠性而進行的操作。一般情況下，建議在車輛行駛一萬公里或一年時進行四輪定位，頻繁使用的車輛可能需要每半年進行一次。四輪定位包括轉向車輪和轉向節的安裝位置，確保轎車和后輪相對位置正確。通過四輪定位，可以保證車輛的行駛穩定性和可靠性，延長車輛的使用壽命...
總結：四輪定位是確保汽車行駛穩定與輪胎磨損均勻的關鍵。當直行需緊握方向盤、車身飄浮搖擺、輪胎磨損不均、車輛偏離直線或經過輪胎更換、事故維修后，均建議進行四輪定位，以調整車輪與底盤的角度，保證行車安全與舒適。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
