如果是發動后踩下離合器有異響那說明是分離軸承的問題58車
你所說的吱吱聲是離合器踏板軸異響，這種車都是這樣的，更換了也是一樣的問題，建議用凡士林涂抹軸部，可以延緩異響發生頻率。
換臺車子也許很難。 如果是踏板，撥叉之類的傳動部件，最好拆下來在摩擦部位用潤滑脂潤滑，如果是壓盤，可以的話盡量換一個。國產車是有些這種小問題的。參考一下吧，祝好運。
這種情況不是分泵的問題，是離合器換擋撥叉軸承的故障，修理廠說的沒問題，如果要解決這個異響，需要將撥叉拆卸后更換軸承，前提是要將變速箱拆卸下來。
應該從新調整離合器間隙,如果還是有聲音,那就是修理工在上變速器時,不是有個五當頭子嗎,是支進了飛輪里,里面同樣有個軸承,禮貌應該加一定黃油的,如果沒有家軸承干了同樣會響.
離合器壓盤分離桿杠平面不平與分離軸承結合分離時都會發出響聲。 離合器片估計也用的差不多了，應該是太薄了或者燒了。 建議到專業修理廠拆檢。工時費大概300元左右，材料另計。時間兩個多小時就可以搞定。
多數是離合器的分離軸承缺油（或者有故障），要不與離合器壓盤有關。
眾泰z300發動機異響啟動后可能會逐漸消失，這通常與以下幾種原因有關：1.活塞敲缸異響：活塞在壓縮沖程變為作功沖程時，側面拍打氣缸壁可能產生異響。2.曲軸軸承和連桿軸承異響：大瓦異響，這2種異響首先從聲音部位和聲音頻率上可以進行區分，一般大瓦聲音低，小瓦聲音高；3、其次可利用斷缸的方法區分，因為當個...
眾泰Z300發動機異響可能由多種原因引起，以下是一些常見情況及解決方法：1.活塞敲缸異響：活塞側面拍打氣缸壁產生異響。當活塞頂部產生軸向力方向變化時，可能出現此問題。建議檢查活塞和氣缸壁的磨損情況。2.曲軸軸承和連桿軸承異響：大瓦聲音低，小瓦聲音高。可通過斷缸方法區分。若小瓦異響，斷缸后異響減弱或消...
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眾泰Z300的油箱容積為55升，燃油標號為92號，百公里油耗在6.3-7.3L之間，加滿油可行駛約753-873公里。日常駕駛中，應通過燃油表觀察油量，通常剩余2格時加油。實際加油量可能超出標定容積，因為油箱頂部留有安全空間以適應油品膨脹。眾泰Z300的燃油標號為92號，百公里油耗為6.3-7.3L...
眾泰Z300發動機異響原因分析1.活塞敲缸異響：活塞側面敲擊缸壁產生，通常在活塞頂部軸向力方向變化時出現。2.曲軸軸承和連桿軸承異響：大瓦聲音低，小瓦聲音高，可通過斷缸法區分。3.進排氣系統異響：進氣歧管泄漏時怠速有噪音，排氣歧管泄漏時加速有爆炸聲。4.空氣濾清器和排氣系統堵塞：空氣濾清器堵塞導致發...
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