凌度比翼虎更適合跑高速。翼虎車身太高，高速穩定性比凌度差
4500出磨合期了，可以隨便跑了，不過還是要注意安全。
不考慮價格,當然是凌渡好。看價位區間也可以看出來啊,科魯茲的指導價是9.99-16.99萬,凌渡的指導價是14.59-21.39萬
帶增壓器的發動機使用要點:1按時，到里程更換機油，機油格，空氣格。2早上起動后怠速運轉2:分鐘左右，每次仃車熄火前，怠速運轉1分鐘(讓增壓器轉速自動降下來，軸端懸浮油膜，逐步減少)。3個人建議使用半合成機油，因為增壓器對
沒什么問題 ，對于磨合期上高速只是針對于車速保持在 100KM/H 以上的危害。 也沒人完全說新車磨合期是不能跑高速的 ，只是盡量保持平穩 90KM/H 以下的車速則沒問題 。只是注意低速違章 。 （上次我在高速跑 9
車主印象：外形很時尚動力很充沛舒適性好 優點： 名字起的好，雪碧，零度，然后取諧音 凌渡，一下子就記住這個名字了。然后大眾的品牌和品質，都很讓人放心，相對比普通的品牌，大眾的東西還是讓人可信的，我不是神車黨，以事實說話。
在高速限速范圍內2車沒啥區別，更高時速的話，凌渡的設計應該對穩定性更有幫助些。
P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔
油耗超低，其實我覺得這車的自重應該再高點動力：起步一般，提速很快性價比：價格確實是不低配置：大眾的配置一直如此，加裝包實在太影響提車時間操控：指向精準，操控優良空間：前排空間很贊，后排不太理想但也夠用外觀：那絕對的牛！回
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗發動機性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當拉高速有助于提高發動機性能，增強機件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數，提升駕駛體驗。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
新車在磨合期時應避免高速行駛，可在行駛5000公里左右時適當拉高速，讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫運行以減少積碳，提升性能。此外，新車在磨合期應避免滿載行駛，了解愛車的最大承載質量，并避免長時間使用低速擋行駛，讓各個擋位都得到磨合。對于自動擋車型，持續加速行駛可使變速器順利升擋，避免高擋位缺少磨...
新車要磨合是因為汽車有許多金屬零配件需要達到最佳工作狀態，而磨合期通常為1500公里。制動系統磨合也很重要，新車至少要行駛600km才能達到最佳摩擦力。此外，拉高速可以讓發動機在高速運轉下測試其極限工作狀況，增強機件材料的承受范圍。因此，新車不僅要磨合，還要適當拉高速來保證汽車的性能和安全性。磨合原...
新車可以拉高速，拉高速只是為了清除發動機內的積碳，因為在磨合期內新車長期慢速行駛，很容易導致發動機積碳。這不僅是針對新車，經常在擁堵路段行駛的汽車都適用，在高速上不要跑每小時200km，每小時100至120km之間即可。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車，這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試...
很多人買了新車，都聽過“拉高速”這個說法，其實，“拉高速”這個概念在坊間流傳已久。新車在磨合期時，許多新車主會得到老司機或者4S店銷售人員的建議，讓新車拉拉高速，可以避免積碳。我們也在多個車友群內調查發現，超過八成車主有過磨合期拉高速經歷或者正準備讓新車拉高速。那么，新車真的需要拉高速嗎？新車出廠前...
買了新車后，我們常聽說的一句話就是要磨合一下。新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全性和經濟性。磨合車輛請做到如下五要五不要：一要規范用油，二要做初次保養，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制...
新車磨合期主要是人車磨合，新車出廠時已經經過了細化處理。在磨合期內，不要激烈駕駛，避免急加速、急剎車，轉速不要長時間超過5000轉。如需拉高速，其實是拉高轉速，目的是去除部分積碳，適用于使用較久的車輛。正常行駛是最好的磨合方式，不要盲目聽信“拉高速”說法。遵循車輛說明書或保養手冊上的建議進行操作，準...
關于要不要拉高速，如何拉高速，在網上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣，各有說法，連車廠都給不出明確的指示。這是每個車主新買車之后馬上就要面對的問題，小編結合一些車主的經驗，稍加分析。1拉高速有必要嗎?從嚴格理論上講，汽車高速行駛，是會加大機械損耗的，所以老車經常高速開...
