奇瑞E3加速像踩著剎車一樣的啊
有用但偶爾的異響可能會是內(nèi)飾板固定不緊的產(chǎn)生的，這種情況更換卡扣固定結(jié)實(shí)后就不會再異響了。如果是因?yàn)檐嚿砉舱癞a(chǎn)生的許多異響，那就需要進(jìn)行全車止振、隔音處理了。
這個(gè)可能的原因有很多：1.檢查發(fā)動機(jī)皮帶是否松弛。2.檢查節(jié)氣門是否積碳，最好進(jìn)行清洗。3檢查火花塞，必要時(shí)進(jìn)行更換。望采納~祝好！
奇瑞e3油箱容量為42升。油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力。油箱的大小于該車的油耗有直接的關(guān)系，一般一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右!每個(gè)車型的油箱容積是不同的，同
奇瑞E3上裝備的是一臺型號為ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，每缸4氣門單頂置凸輪軸的結(jié)構(gòu)，技術(shù)上缺乏亮點(diǎn)，甚至都沒有使用可變氣門正時(shí)技術(shù)。所幸，發(fā)動機(jī)參數(shù)看起來還不錯(cuò)，最大功率109馬力(
糾正下面的，性能就是加速之類的，對于這個(gè)價(jià)位，要求性能是過分了。只能說性能夠用，質(zhì)量可以，120以上不飄。舒適性不錯(cuò)，綜合來看，這個(gè)價(jià)位我覺得最好，假如不在乎logo，在乎的話賽歐不錯(cuò)的選擇(賽歐的logo值兩萬，賣個(gè)你
只有，進(jìn)口BMW 1M 60w不到。 奔馳的AMG系列會犀利點(diǎn) 可價(jià)格貴多咯。
奇瑞新E3搭載的這款1.5L發(fā)動機(jī)比較適合城市路況，在日常道路行駛中，能夠明顯感覺到其敏銳的低扭響應(yīng)，尤其在加速過程中，只需要輕柔的踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)便會活躍起來。綜合以上來看，這款的實(shí)用性還是蠻好，家用車已經(jīng)足夠。后
從外觀上看，這兩款車型，都是采用簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有太多與眾不同的地方，都能夠照顧到大眾的審美、造型上 奇瑞E3相對要時(shí)尚大氣一些，雖然也沒有太多給人印象深刻的設(shè)計(jì)，但也算是符合當(dāng)代消費(fèi)者的審美！ 奇瑞E3車身為445
總結(jié)內(nèi)容：奇瑞QQ車型遭遇發(fā)動機(jī)故障燈亮、加速無反應(yīng)及變速器鎖檔等問題。經(jīng)診斷，主要原因是電子節(jié)氣門直流電動機(jī)線路虛接或控制單元故障。通過檢測發(fā)現(xiàn)，線路中存在接觸電阻和斷路現(xiàn)象。最終，維修人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線在插接器內(nèi)部形成斷路，但絕緣皮完好。更換修復(fù)線束后，故障排除。此故障排除需細(xì)心檢測和扎實(shí)的基礎(chǔ)知識。...
奇瑞E3起步時(shí)踩剎車出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，剎車嘯叫可能是由于卡鉗、剎車盤或剎車片出現(xiàn)問題，需要檢查是否有阻力制動器。如果剎車片太硬或消音片安裝不正確，可能是新片與剎車盤的局部摩擦產(chǎn)生異響。此時(shí)，可以嘗試重新安裝剎車片，并在連接處涂上黃油或?qū)Ｓ脻櫥汀４送猓晏靹x車異響也很常見，可能...
奇瑞e3發(fā)動機(jī)故障燈亮起通常是由于發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢測到故障。故障燈在點(diǎn)火開關(guān)開啟時(shí)點(diǎn)亮，啟動后如果系統(tǒng)正常則熄滅。如果故障燈持續(xù)亮起，可能是由于尾氣排放問題、三元催化器老化、發(fā)動機(jī)工作不良、缺缸缺火或重要傳感器故障等原因?qū)е隆Ｒ鉀Q這一問題，需要使用專用電腦診斷儀讀取故障碼，根據(jù)故障代碼檢查相應(yīng)傳感...
奇瑞e3在顛簸路面行駛時(shí)出現(xiàn)嘎吱聲，可能是懸掛螺絲松動或橡膠件磨損。檢查穩(wěn)定桿球頭和下支臂球頭，如有問題需更換。減震器漏油也可能導(dǎo)致異響。解決步驟：1.檢查緊固懸掛螺絲；2.檢查懸掛零部件，有問題及時(shí)更換；3.更換或潤滑穩(wěn)定桿球頭；4.檢查下支臂球頭，必要時(shí)更換。常見問題多為懸掛部件磨損或減震器問題...
奇瑞E3發(fā)動機(jī)故障燈亮可能由傳感器故障、進(jìn)氣壓力傳感器問題或發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)電路不穩(wěn)定引起。傳感器故障時(shí)，系統(tǒng)會報(bào)出故障代碼，但車輛可能仍可正常工作。此時(shí)，可嘗試消除故障碼，觀察是否再次出現(xiàn)。若發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)接頭松動或斷路，也會導(dǎo)致故障燈亮起。建議到4S店進(jìn)行檢測和維修。傳感器故障：系統(tǒng)報(bào)出故障代碼，...
最近，我的奇瑞qq61.0在長途行駛中出現(xiàn)了動力逐漸減弱的問題，尤其是上坡時(shí)發(fā)動機(jī)的故障燈會亮起。雖然更換了噴油嘴、火花塞和點(diǎn)火線圈，以及汽油濾芯，但問題依舊沒有解決。經(jīng)過多次詢問車友圈的建議，我決定進(jìn)行一次全面的油路清潔。這次清潔包括了歧道和氣門，但由于擔(dān)心只清潔部分區(qū)域不全面，我決定按照車友的意...
奇瑞E3以其文雅的外觀設(shè)計(jì)和簡約的內(nèi)飾風(fēng)格，成為預(yù)算十萬以內(nèi)的不錯(cuò)選擇。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。配置方面，標(biāo)配倒車影像、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等...
巴斯夫G17燃油寶以其高性價(jià)比和長效成分受到車主青睞。一位奇瑞車主因積碳導(dǎo)致冷車啟動困難，使用后啟動迅速。另一位車主行駛13萬公里后，油門頓挫和車速抖動問題得到改善。還有車主因駕駛習(xí)慣導(dǎo)致車輛小問題頻發(fā)，使用后油耗降低，加速頓挫感消失。榮威車主也證實(shí)了燃油寶的優(yōu)質(zhì)效果，車況明顯提升。這些真實(shí)車主的評...
2018年上半年熱門新能源車包括比亞迪唐DM、吉利帝豪GSe、榮威Ei5、比亞迪元EV360和奇瑞瑞虎3xe400。這些車型各具特色，如唐DM純電續(xù)航達(dá)100公里，帝豪GSe有輕混和插混版本，榮威Ei5是純電動休閑旅行車，比亞迪元EV360續(xù)航305km，瑞虎3xe400加速性能突出，綜合工況續(xù)航3...
路虎P1416故障碼指的是二次空氣噴射系統(tǒng)第二排控制閥打開的問題。這個(gè)系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，通過向排氣歧管強(qiáng)制輸入空氣來氧化有害氣體，并加速催化轉(zhuǎn)換器的暖化。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能丟失。推薦車型包括DX3SR9歐藍(lán)德6陽...
由于城市限購、搖號以及擁堵、停車難、油價(jià)上漲等問題，新能源汽車尤其是小型車成為城市短途代步的熱門選擇。奇瑞eQ1小螞蟻以其5.98至7.58萬元的補(bǔ)貼后售價(jià)、301公里的官方純電續(xù)航、最高時(shí)速100公里/小時(shí)等特點(diǎn)，成為市場上的小型新能源汽車之一。外觀小巧可愛，但車內(nèi)空間緊湊，尤其是四座車型后排擁擠...
一輛行駛約70000公里的奇瑞QQ轎車，搭載472發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮，加速無響應(yīng)，甚至自動熄火。重啟后僅能行駛幾百米，故障重現(xiàn)。經(jīng)檢測，故障代碼指向進(jìn)氣歧管絕對壓力(MAP)傳感器問題。清洗節(jié)氣門無效，更換傳感器后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，離合器拉線磨損導(dǎo)致MAP傳感器線束損壞，信號異...
奇瑞e3發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能與發(fā)動機(jī)溫度過高或傳感器故障有關(guān)。溫度過高時(shí)，可能是冷卻系統(tǒng)問題，如冷卻液不足或泄漏，需檢查并添加冷卻液或維修。傳感器故障時(shí)，重啟車輛可能使故障燈熄滅，否則需專業(yè)檢修。定期保養(yǎng)和檢查發(fā)動機(jī)、冷卻系統(tǒng)和傳感器，使用故障診斷設(shè)備找到問題根源，必要時(shí)尋求專業(yè)幫助。發(fā)動機(jī)故障燈亮...
試駕了幾款新能源車，分享下個(gè)人感受。北汽EX360起步和制動都偏軟，D檔3加速依舊不給力。相比之下，奔奔EV360起步提速和制動表現(xiàn)更佳，但方向盤抖動問題讓人擔(dān)憂。長安CS15操控性略遜于奔奔，但優(yōu)于北汽。奇瑞EQ外觀和空間都不太滿意。內(nèi)飾方面，這幾款車型都不盡人意，操控性也一般。高速行駛時(shí)，續(xù)航均...
奇瑞E5搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)在多款車型中均有應(yīng)用，最大功率80Kw/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。這款發(fā)動機(jī)低扭表現(xiàn)較弱，全油門起步時(shí)輪胎打滑明顯。加速測試中，奇瑞E3的0-100km加速成績?yōu)?1.97秒。離合器行程較長，結(jié)合點(diǎn)低且不清晰，起步時(shí)需加大油門以防熄火。換...
奇瑞E3以其簡潔的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕消費(fèi)者的青睞。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配5擋手動變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸，確保了良好的行駛穩(wěn)定性。車主反饋顯示，奇瑞E3在...
一輛行駛7萬公里的奇瑞風(fēng)云轎車，用戶反映在不啟動時(shí)操作玻璃升降器，收放機(jī)會短暫停頓，但啟動后踩加速踏板故障消失。經(jīng)過檢查，排除了線路和玻璃升降器問題，最終發(fā)現(xiàn)是蓄電池電壓不足導(dǎo)致。更換新蓄電池后，故障得到解決，且一周后回訪確認(rèn)故障未再出現(xiàn)。維修技師在類似車型上也遇到同樣問題，提醒同行在遇到類似故障時(shí)...
本文描述了一輛奇瑞瑞虎轎車發(fā)動機(jī)故障燈亮、加速性能差的問題。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)故障與節(jié)氣門位置傳感器、線路及發(fā)動機(jī)控制單元有關(guān)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)線路穿過防火墻的密封套存在熔接問題，導(dǎo)致信號傳輸異常。經(jīng)修復(fù)后，故障得以排除。維修總結(jié)強(qiáng)調(diào)了依賴經(jīng)驗(yàn)并規(guī)范操作的重要性，以提高維修技術(shù)水平和效率。一輛行駛里程約8....
一輛行駛超過27.6萬公里的2002年奇瑞風(fēng)云轎車，在加速時(shí)出現(xiàn)冒黑煙和油耗高的問題。經(jīng)過診斷，可能的原因包括燃油系統(tǒng)壓力過高、噴油器泄漏、進(jìn)氣壓力傳感器失效、PCV閥發(fā)卡、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、發(fā)動機(jī)控制單元不穩(wěn)定、氧傳感器失效等。現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門體噴油過多，PCV閥卡死，導(dǎo)致怠速控制閥卡死。更換節(jié)氣...
QQ轎車行駛一萬兩千公里時(shí)，輪子啟動時(shí)發(fā)出刺耳叫聲，可能是皮帶松動或發(fā)動機(jī)右前部異響，建議檢查水泵。行駛5千公里后，長時(shí)間停車啟動困難，可能是點(diǎn)火器、供油系統(tǒng)或電控系統(tǒng)問題，需徹底檢查。行駛1.8萬公里時(shí)，低速加油門車加速不良，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)問題，需檢查火花塞、分針器和排氣系統(tǒng)。行駛1萬7千公里后，...
