相對來說很硬 運動型的車懸掛都硬，不硬的支撐不足 高速過彎飚個車什么的都要支撐性足夠才可以 嫌硬又想買這車可以上頂配，頂配有懸掛軟硬調節功能 如果首先在乎的是舒適，干脆別選這車，防爆胎+硬懸掛，會被家里人
你好，凱迪拉克atsl懸掛擺臂是鋁合金材質的，希望能幫助你，望采納
不是的， 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，58車
根據廠家的車型參數，國產凱迪拉克ATS-L沒有空氣懸掛的配置。
外觀變化：只是細節之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進口的標準軸距版ATS來說，國產ATS-L只是在外觀的細節之處有所調整，寬體式的前臉設計搭配著尺寸更大的進氣格柵，使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
外觀變化：只是細節之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進口的標準軸距版ATS來說，國產ATS-L只是在外觀的細節之處有所調整，寬體式的前臉設計搭配著尺寸更大的進氣格柵，使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
奔馳c180保養貴動力3輛里面最差，凱迪拉克ATSL售后服務一般，舒適性一般。懸掛偏硬。運動。但是性價比高，動力強勁。英菲尼迪Q50L偏向舒適。空間也不錯。動力中等。 我個人排行是凱迪拉克-英菲尼迪-c180。。。你也可
凱迪拉克ATS-L青年限量版上市售22.99萬 凱迪拉克ats-l青年限量版軸距加長85mm，在滿足消費者對于產品空間需求，風尚豪華感提升的同時，運動性能卻毫不妥協，實現了對車身比例、駕乘空間與運動性能三者的完美
凱迪拉克ATS-L口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.8分 高于同級17.18% 優 點： 線條硬朗 144 動力充沛 49 科技感十足 29 功能齊全 26 時尚動感 26 缺
凱迪拉克atsl，可支持多達7臺設備同時接入，覆蓋面積達700平米。而通過硬件升級及處理器優化，新款ATS-L的CUE移動互聯體驗系統也將提速3倍。同時ATS-L還提供了手機的無線充電功能，就在屏幕后方的隱藏空間里，不過并不支持iPhone……當然作為一輛智能座駕，ATS-L本身的升級也非常大，搭載...
凱迪拉克CT4以其237匹馬力和后驅特性在緊湊型車市場中脫穎而出。作為ATS-L的繼任者，CT4在動力、操控和舒適性上都有顯著提升。變速箱和發動機的默契搭配，以及優化的轉向比例和手感，使得CT4在過彎時側傾抑制出色，懸掛硬朗而不顛。盡管后排空間略顯局促，但CT4的性價比和性能表現在同級別車型中具有競...
捷豹XEL和凱迪拉克ATS-L的選擇，個人更傾向于XEL，盡管有人提到捷豹的小毛病較多。ATS-L以其良心用料和配置而聞名，例如5毫米PVB雙層玻璃、鋁合金防撞梁、協瑞德無線胎壓監測等。捷豹XE則提供200、250和300三種動力選擇。兩車在用料和技術上都有獨到之處，如ATS-L的鎂鋁合金材質減輕重...
一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現象，經檢查輪胎、軸距、懸掛件等機械部件均未發現異常。通過方向盤轉角傳感器對中學習后，故障暫時消失但又重現。斷開電子制動控制模塊熔絲后，跑偏現象消失但轉向助力減弱。一輛行駛里程約4萬km、搭載LTG2.0T型發動機的2018年凱迪拉克ATS-L。據車主反映：該...
標題：凱迪拉克ATS-L長軸版今晚上市，售價28.88萬-46.38萬元，力拼寶馬3系和奧迪A4L?凱迪拉克品牌正式宣布旗下風尚運動豪華轎車凱迪拉克ATS-L(查成交價參配優惠政策)長軸版將于今晚上市。作為凱迪拉克的又一款重量級產品，凱迪拉克ATS-L長軸版軸距加長85mm,采用全新前臉設計，后排膝...
大家好！我是檢車家GTwang，一個細心的二手車檢測師。最近，一位90后客戶委托我檢測一輛改裝過的2017款凱迪拉克ATS-L。這輛車外觀戰斗氣息十足，全車貼膜，底盤低，懸掛改裝明顯。車輛搭載2.0T發動機，原廠279匹馬力，經過改裝后，性能大幅提升。內飾部分也進行了改裝，但整體磨損程度與表顯里程相...
凱迪拉克ATS-L在中型車市場中備受關注，空間表現得到廣大車主認可。車頭設計穩重大方，車尾顯示出豪華氣質，內飾造型炫酷動感。采用真皮座椅提升質感，后排空間適合日常使用。后備廂空間靈活，可放倒后排座椅進一步擴展。車主評價較好，有稱座椅包裹性好、靜音處理出色，也有指出懸掛硬和后備箱太深的不足。總體而言，...
【58汽車爆點車評】凱迪拉克ATS-L，一款擁有279匹馬力和400牛米扭矩的2.0T發動機，6.2秒破百，單渦輪雙渦管設計，渦輪延遲極小。搭載通用8AT變速箱，換擋邏輯飛躍進步。ATS-L外觀小巧，實際長度4.7米，內飾用料不錯，但設計一般，鋼琴烤漆面板易留指紋。車內儲物空間巧妙，空調面板下隱藏儲...
雙球節懸架和麥弗遜懸架在汽車懸掛系統中都扮演著重要角色。雙球節懸架通過增加一個連接點，相較于麥弗遜懸架，能夠提供更好的操控性和轉向精度。這種懸架結構在很多跑車上得到應用，如寶馬3系和凱迪拉克ATS-L等。然而，雙球節懸架的成本和結構復雜度也相對較高。麥弗遜懸架則以其簡單、成本較低的特點被廣泛應用于多...
凱迪拉克ATS-L是一款緊湊型豪華運動型轎車，以敏捷和輕盈著稱。它搭載2.0T發動機，提供400牛·米峰值扭矩和279馬力最大功率，配備6速手自一體變速箱和換擋撥片。底盤采用前置后驅形式，前后懸架分別為雙球節麥弗遜懸掛和五連桿式獨立懸架。然而，ATS-L的尾氣排放標準為國5，而非國6。以上內容由58...
新款邁騰的底盤高度為11.4公分，采用麥弗遜式獨立懸掛和連桿式獨立懸掛系統。底盤高度，即最小離地間隙，反映了汽車在較大載荷下通過障礙的能力。家用轎車底盤高度一般在11-15公分，底盤越高通過性越好，但高速穩定性受影響；底盤過低則高速易控制，但復雜路面可能難以應對。目前，許多車型采用空氣懸掛，可根據需...
凱迪拉克ATS-L是一款緊湊型豪華運動型轎車，以2.0T發動機和6速手自一體變速箱為動力系統，具備400牛·米峰值扭矩和279馬力最大功率。車輛采用前置后驅形式，前后懸架分別為雙球節麥弗遜懸掛和五連桿式獨立懸架。然而，凱迪拉克的故障率較高，主要問題集中在變速箱上。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
凱迪拉克ATSL油耗適中，大約每百公里10升油，但保養費用相對較高。小保養費用大約在1200-1500元之間。該車設計注重輕量化，以提升駕駛體驗，采用了鋁質發動機缸蓋等輕質材料。其懸掛系統經過優化，成功減輕重量，并實現了近50/50的車身前后配重比。雖然凱迪拉克ATSL在性能和操控性上表現出色，但車...
上海通用是一家合資企業，旗下擁有凱迪拉克、雪佛蘭、別克等品牌。以凱迪拉克ATS-L為例，這是一款緊湊型豪華運動型轎車，搭載2.0T發動機，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配6速手自一體變速箱。底盤懸架采用前置后驅形式，前后懸架分別為雙球節麥弗遜懸掛和五連桿式獨立懸架。上海通用汽車是合資品...
凱迪拉克ATS的空調濾芯位于發動機艙副駕駛前方。該濾芯能有效吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少過敏者刺激，保護空調冷卻系統。ATS車身尺寸為4643mm×1806mm×1420mm，軸距2775mm，行李艙容積290L。后懸掛系統采用鋼質材料，通過優化設計減輕重量，實現車身前后配重比一半。以上內容由...
凱迪拉克不保值的原因主要是產品同質化嚴重。以ATS-L為例，這是一款緊湊型豪華運動型轎車，搭載2.0T發動機，峰值扭矩400牛·米，最大功率279馬力，匹配6速手自一體變速箱和換擋撥片。底盤懸架采用前置后驅形式，前后懸架分別為雙球節麥弗遜懸掛和五連桿式獨立懸架。然而，由于市場上類似產品眾多，凱迪拉克...
文章內容涉及了DS5LS2016款的最小離地間隙和底盤高度選擇的相關信息。底盤高度是車子底盤離地面的最低距離，影響著車輛通過不同路況的能力。一般來說，底盤高度在110-150mm之間最為適宜。超過130mm的離地間隙有利于車輛的利用性，但在高速行駛時可能穩定性較差。而小于110mm的底盤高度則容易操...
凱迪拉克ATS-L變速箱油為美孚品牌。以下是凱迪拉克ATS-L的具體介紹：1、車型定位：凱迪拉克ATS-L是一款緊湊型豪華運動型轎車，由凱迪拉克品牌推出。2、動力方面：搭載2.0T發動機，峰值扭矩和最大功率達到400牛·米和279馬力，匹配一臺6速手自一體變速箱，并標配換擋撥片。3、底盤懸架方面：采...
●空間&動力在空間方面，科邁羅RS并沒有提供太多的儲物格，但是做為一輛跑車而言，整體還是有著不錯的儲物空間。而在動力方面，由于換用了新平臺，所以這套動力總成我們可以同樣在凱迪拉克ATS－L上找到，兩者僅僅在調教上有所不同。而在懸掛方面，也同樣共享了ATS－L上的那套懸掛系統，不過科邁羅RS并...
有人問我，什么車型，豪華，時尚，動感，運動，又別具風格？我會告訴您TA就是湖北省五星級凱迪拉克經銷商“武漢星凱”火熱促銷的凱迪拉克ATS-L，作為凱迪拉克的運動豪華座駕，擁有279ps馬力，400nm的扭矩，6.2秒的百公里加速，8速變速箱，動力強勁敏捷，MRC電磁感應懸掛每秒一千次的檢測，Brem...
