絕大部分是天窗滑道缺少潤滑引起，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。4S店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用
絕大部分是天窗異響是因為滑道缺少潤滑引起，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。4S店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀
是不同系不同用途的，沒有具體哪個好，只有適用自己的。A級是小型單廂車，奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，CLS是全能的轎跑車，CLK為中型跑車。下面普及一
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
優點：比較的高興的就是車子的比較的不錯的動力性，個人還是非常的喜歡車子的這樣的調校的，而且車子的辨識度還是非常的高的。缺點：明顯的因為受到外形的影響，車子內飾還是比較的簡單而且空間也是非常的狹窄的，同時車子里面的可容納面
奔馳A為了縮小體積，放棄了不少奔馳自身的傳統，后輪驅動我們自然就不必去奢求了，豪華商務氣息的流失多少有些遺憾，不過它依然是一部頂著三叉星的奔馳。它的定義更多是時尚家用小車，動力方面也比較不錯，開起來的感覺也很舒服，或許這
個人覺得A級好，mini可能會小毛病比較多，而且技術相對比較落后。
A級是運動型小車，B級適合家用，空間大。所以看需求，兩者動力總成是一樣的
單從起步加速上，118I完爆A200，0-100公里加速至少差1秒， 但從車輛配置上來說，A200更厚道，象自動泊車、車載電話、真皮座椅、多功能方向盤、電子駐車等等，118I都沒有，輪胎也要大一號。
奔馳A系和B系在市場上算小眾冷門車，作工用料，乘坐空間，車輛保值率都沒有奧迪A3來的好…
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面，導致燃料混合物自燃，產生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發動機積碳情況，調整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
2022款A級AMG的天窗開關巧妙地設計在前排車頂閱讀燈旁邊，與主駕駛位閱讀燈、副駕駛位閱讀燈、車內燈光等多功能按鍵集成在一起。要操作天窗，首先確保電源模式處于ON狀態。天窗開關支持自動和手動兩種操作方式，自動操作時，向后拉開關即可開啟天窗，向前推則關閉；手動操作則需要輕拉或輕推并保持，直至天窗到達...
奔馳c級的全景天窗打開方法是：開關在頭頂的面板上面，最中間那個就是，SOS按鈕后面，往后一推就會自動開啟。奔馳c級的加裝天窗的價格大概是一萬多。全景天窗實際上是相對于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余；目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨...
奔馳E級天窗的開關操作簡單易懂，用戶可以參照用戶手冊進行具體操作。其作用包括：1.改變傳統換氣方式，通過天窗形成氣流，有效排除車廂內渾濁空氣，保持清新駕駛環境。2.迅速除霧，尤其在濕度大的季節，打開天窗至后翹通風位置，可快速消除前風擋霧氣，提高行車安全。奔馳E級天窗不僅改變了傳統換氣方式，還具有迅速...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時，減震器會發出類似“突發”或“Psst”的聲音，這是正常現象，無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經歷幾十萬次壓縮，可能導致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時，觀察減震器是否有油泥和機油，或在低速行駛時是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴重漏油需及時更...
奔馳C級中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導致，可墊橡膠緩沖。同時檢查是否有異物或部件松動。儀表板異響可通過調整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發聲。奔馳C級中控異響解決方案奔馳中控臺鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。找到嘈雜的位置確認...
奔馳E級天窗開關位于前車頂閱讀燈處，集成了多項功能按鈕。前天窗尺寸為長750毫米、寬570毫米，后天窗尺寸為長740毫米、寬400毫米。車輛關閉時天窗不能操作，可自動或手動打開/關閉天窗及遮陽板，也可升起全景天窗玻璃。奔馳E級天窗開關位置明確，尺寸適中，功能豐富，操作簡便。奔馳E級天窗開關位于前車頂...
奔馳E級空調異響可能由多種原因引起，其中最常見的是空調壓縮機的問題。壓縮機作為高速旋轉的部件，其故障率相對較高，而異響是其常見故障之一。壓縮機電磁離合器的損壞或內部磨損都可能導致異響。此外，電磁離合器由于經常在高負荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時也會產生異響。傳動膠帶的松緊...
北京奔馳C級銷量領先，但9AT變速箱異響問題頻發，車主投訴不斷。變速箱調校不適合中國路況，提高動力傳輸效率同時引發液力變矩器沖擊增大，雙扭減震器或成異響根源。此外，頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對此問題尚未回應，消費者表示寒心。2019款北京奔馳C級已于10月25日正式上市，新車共計推...
奔馳E級天窗開關異響的原因及解決方法：老化部件只能更換。不斷開關天窗，找出異響實際出現的位置，并解決問題。準備好工具，如螺絲刀、油脂和衛生紙，按下天窗開關按鈕打開天窗。觀察天窗前簾下凹槽的灰塵，涂上油脂。用衛生紙擦拭天窗周圍的滑軌，保持清潔。在滑軌上涂抹潤滑脂，反復檢查和涂抹，直到消除異響為止。2、...
奔馳C級車門異響問題是許多車主在使用一段時間后都會遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤滑油、清理密封條和修復玻璃升降器。最重要的是養成良好的用車習慣，避免過度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態。常規維護和注意細節，可以有效減少奔馳C級車門異響問題的發生，提升駕乘...
檢查奔馳E級天窗滑軌，如果滑軌有異物或缺少潤滑，阻力過大會導致自動防夾功能啟動，使天窗關不上。這種情況下，潤滑滑軌即可解決問題。天窗的保養主要是滑軌的潤滑，如果長時間缺少潤滑，會出現異響、運動不暢、關閉不嚴、自動開啟甚至卡住移位等問題，嚴重時會燒壞電機。解決奔馳E級天窗關不上的問題，首先要找到問題所...
奔馳C級車輛在行駛過程中，可能會遇到底盤異響和方向機異響的問題。這些問題的原因和解決方法如下：1.盤式制動器異響：當車輛在平坦道路上低速行駛時，輪軸處會發出間歇性、不規則的"Gaga"聲。這可能是由于制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或導向板損壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳A級AMG的天窗開關位于前排車頂閱讀燈旁，集成了閱讀燈、車內燈光等功能。天窗可自動或手動開關，電源模式ON時方可操作。自動操作需用力拉或推開關，手動操作則需輕拉或推并持續至所需位置。天窗玻璃亦可單獨升降。遮陽簾則可通過車頂按鍵或拉手手動開關。2022款A級AMG的天窗開關位于汽車前排車頂閱讀燈位...
奔馳C級發動機異響可能源于轉速、負荷、溫度和工作循環等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉速相關，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負荷相關則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機油、活塞間隙等；同時，異響與工作循環的關聯提示曲柄連桿或配氣機構問題。綜合分析振動部位和特性，有助于...
奔馳C級全景天窗的打開方式十分簡單，只需在頂置面板上方找到開關，輕輕一推即可自動打開。這種天窗不僅提供了開闊的視野，還具有良好的通風效果，成為中高級車的一大亮點。然而，全景天窗也存在一些缺點，如成本較高、需要定期清理灰塵以及可能影響車身整體剛性。全景天窗相較于普通天窗，面積更大，甚至可以覆蓋整個車頂...
奔馳C級車輛在加速時出現異響，主要原因有以下幾點：1.活塞頂部積碳過多，導致燃油混合氣體提前自燃，產生金屬撞擊聲。積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位或使用低標號汽油都可能引發此類問題。建議盡快到4S店檢查發動機內部積碳情況。2.車身剛度不足，行駛中加速導致形變，車門與車框摩擦或抖動，或鋼板之間摩擦...
