英菲尼迪全新M長軸距版的新車上市，報價49.8-81.8萬。發動機強勁有力，后續儲備動力強。車綜合講才13升以內，另外主動巡航非常好用，這也是當初沒有買寶馬525與北京奔馳E280的原因之一。英菲尼迪M 2012款 M2
發動機號（該處指系列號）的排序及其所含的內容，不同的制造商有所不同。一般會包括發動機型號，生產年月，以及該臺發動機從生產線上下來時隨機給的系列號，有的也會含有產地代碼（但這個代碼只有該制造商明白），一般消費者也無需探究其
英菲尼迪新款QX60有兩驅（RWD）和四驅版（AWD）本提供選擇，將搭載同一款3.5L V6發動機，其最大功率為204kW（278PS）,與國內的JX采用相同發動機。值得一提的是，今年底推出混動車型，將會搭載2.
M系屬于C級車，對手主要是BBA等，都是商務車。好像看不到M37了，現在英菲尼迪M系主打的是M25L和M35hL。 因為屬于商務車，內部都是老板座，整車風格更偏商務。M25L配備了2.5L V6發動機，最大功率173kW
Q50L用的是奔馳的C260高功率發動機。
VQ
發動機號,首先打開車頭前蓋,在發動機的左邊,有一個鋁的牌子,上面有關于發動機的各數參數.很容易找到的. 車座旁邊的是車重,車胎適合型號和胎壓. 車頭前蓋的背面還會有關于噴漆的各種參數. 副駕使放車檢證的
所有車型故障碼： P0643中文定義： 傳感器參考電壓A電路高英文定義： Sensor Reference Voltage A Circuit High范疇： 計算機或輔
樓主，奔馳的發動機。主要英菲尼迪自己本身沒有2.0T的發動機，所以通過外部采購來實現
M系屬于C級車，對手主要是BBA等，都是商務車。好像看不到M37了，現在英菲尼迪M系主打的是M25L和M35hL。 因為屬于商務車，內部都是老板座，整車風格更偏商務。M25L配備了2.5L V6發動機，最大功率173k
馬自達創馳藍天X發動機通過SPCCI技術實現高效燃燒，關鍵在于汽缸內溫度控制。冷卻系統采用冷卻液切換閥和電子節溫器，快速升溫至63℃開啟，控制EGR冷卻器和加熱器芯參與小循環。電動水泵由ECU控制，保持合適進氣溫度。更換冷卻液步驟包括拆蓋、排液、連接軟管、排放、擰緊排放塞、添加冷卻液至F標記、放氣等...
國產新型長安馬自達3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發動機和24V輕混合動力系統。這套M-HYBRID系統能夠在各種場景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動在踩下制動踏板時收集制動能量，而B-ISG則在智能怠速停止系統重新啟動發動機時，作為啟動機啟動發動機，提供更安靜...
奔馳M260發動機的空氣導管設計注重降低流通阻力，以優化空氣流動條件。空氣濾清器和進氣格柵經過重新設計，以適應發動機艙的新空間，并滿足行人保護要求。雙殼進氣歧管和氣體循環設計，配合高渦流汽缸蓋，提升了燃燒效率。渦輪增壓器采用單管設計，集成空氣絕緣間隙排氣歧管，能承受高達1050℃的溫度，并通過電動促...
馬自達的“ZOOM-ZOOM”理念不僅體現了品牌精神，也代表了對可持續發展的承諾。在眾多汽車廠商追求電氣化的同時，馬自達提出了從燃料開采到車輛駕駛的全流程二氧化碳排放評估體系，以更全面的視角審視環保。通過對比電動車和搭載SKYACTIV-X發動機的馬自達車型的二氧化碳排放量，馬自達發現只需10%的改...
馬自達的SKYACTIV-X發動機通過SPCCI技術實現了汽油機的高效燃燒。這項技術通過火花點火輔助，使得混合汽在接近臨界著火條件下開始燃燒，隨后激發周圍混合汽自燃，實現了兩個階段的放熱過程。第一階段放熱平緩，由火花點火和火焰傳播造成，第二階段放熱迅速，由剩余混合汽自燃造成。這種控制方法有效控制了著...
馬自達SKYACTIV-X發動機搭載的B-ISG輕混系統，通過前后兩個曲軸皮帶輪的設計，實現了機械增壓器、水泵與空調壓縮機、B-ISG電機的高效連接。擺動式漲緊器的運用，使得皮帶漲緊力均衡分布，有效減少磨損、降低摩擦，提升燃油經濟性，同時減少皮帶打滑和抖動，降低NVH。這種設計不僅優化了皮帶的預緊力...
升仕310M作為一款踏板摩托車，以其較高的舒適性和靈活性受到市場歡迎。升仕品牌隸屬于廣東大冶摩托車有限公司，憑借成熟的造車經驗，其質量值得信賴。盡管與合資品牌相比仍有差距，但升仕310M在同價位車型中表現出色，小毛病如異響和低速抖動在可接受范圍內。升仕310M搭載的是升仕自主研發的310CC單杠四沖...
馬自達的SKYACTIV-X發動機通過可變氣門正時技術，實現了壓燃點火和火花點火模式的無縫切換。在SI燃燒模式下，通過改變進氣凸輪正時來調整有效壓縮比，以適應不同的燃燒需求。進氣和排氣凸輪軸均由電動可變氣門正時執行器驅動，如圖60和圖61所示，展示了氣門正時與升程的關系。此外，SKYACTIV-X發...
今年五月，海馬汽車新一代福美來M5在北京上市，僅推出1.6L排量。海馬汽車正邁入新發展階段，重點打造“T”動力引擎。下半年，海馬將發布M51.5T版和S7改款車型。M5車身尺寸領先同級，搭載1.6L引擎，具有良好燃油經濟性。S7為海馬全新SUV，定位緊湊級，售價10.68萬-14.68萬元，搭載2....
M112為V6汽油發動機，采用三氣門技術、雙火花塞點火系統等，廢氣排放符合標準。汽缸體由鋁硅銅鎂合金制成，汽缸蓋為鋁合金壓鑄。平衡軸平衡V6發動機振動。發動機控制模塊通過曲軸位置傳感器觸發燃油泵繼電器供電。一、M112發動機概述M112發動機為V6汽油發動機，汽缸夾角為90°，成功取代了1997年3...
奔馳M271EVO直噴發動機具有以下核心特點：二次空氣噴射系統確保更佳的燃燒效率；進氣渦流活門調節功能提升進氣效率；改進的凸輪軸調節器優化正時調節，使發動機響應更快、油耗更低。此外，該發動機還采用曲軸位置傳感器進行精確控制，提高發動機運行平穩性。綜合這些技術，M271EVO實現了高效率和低排放。信號...
奔馳M1-12發動機技術涉及燃油泵位置、啟動問題、機油信號、ABS、二次空氣噴射、廢氣再循環及排放控制。其中，排放系統通過氧傳感器監控排氣氧含量，實現油氣混合自適應與三元催化器效率監控。同時，發動機具備可變進氣歧管切換功能，優化進氣效率。3．燃油泵的位置無法啟動進氣系統控制功能1．可變進氣歧管切換功...
奔馳M系列轎車的發動機防盜系統設定分為兩種情況，依據生產年份不同而有所區別。對于1997年10月前的車型，需要轉動點火開關至“2”位置后回轉至“0”，取下鑰匙，然后在60秒內同時壓下鎖定鍵和行李廂開啟鍵約15秒，最后壓下防盜鑰匙任一鍵兩次。而1997年10月后的車型，步驟相似，但在第二步中需要持續壓...
寶馬M5和寶馬M8均搭載了4.4升雙渦輪增壓V8發動機，這款發動機在M8的普通版和雷霆版中均有應用。普通版發動機輸出600馬力，最大扭矩750牛米，而雷霆版則提升了25馬力。這兩款車型均配備8AT變速箱，確保動力傳輸的平順性。在懸掛系統方面，M8采用了雙叉臂獨立前懸和多連桿獨立后懸，前者有效抑制側傾...
英菲尼迪Q60的發動機采用的是缸內直噴技術，這種技術因其高噴射壓力和汽油霧化徹底而受到青睞。與傳統的多點電噴相比，缸內直噴能更有效地促進汽油與空氣的混合，從而提升燃燒效率和發動機動力。然而，這種技術也存在易積碳的問題。多點電噴技術則因噴油嘴位置不同，導致汽油霧化和混合效果不如缸內直噴，進而影響動力輸...
全新BMW760i搭載BMW新S68發動機，4.4升雙渦輪增壓V8，MDivision引擎，動力強勁。舒適性與操控性兼備，內飾豪華，科技感十足。后排座椅配備觸摸屏幕，影院套件提供31英寸8k觸摸屏，娛樂體驗升級。盡管外觀略顯厚重，但新一代7系列在技術、乘坐/操控平衡和內飾上展現出超越對手的潛力，成為...
哈弗M6新款車型即將在2021年1月亮相，其外觀設計更加年輕化，前臉采用全新設計語言，配備LED大燈提升夜間辨識度。車尾部分，流行的貫穿式尾燈設計和哈弗英文車標下移，增強了品牌識別度。車身尺寸有所增加，但軸距保持不變。內飾方面，新車采用純黑色調，配備雙溫區自動空調，提升舒適度。動力上，新車搭載1.5...
【改寫后的標題內容】這款車使用的是奔馳的發動機，英菲尼迪Q50l是英菲尼迪旗下的一款運動型b級轎車，這款車全系都使用了2.0升渦輪增壓發動機。英菲尼迪Q50L的軸距為2898毫米，長寬高分別是4867毫米，1823毫米，1456毫米。英菲尼迪Q50L的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為155kw，最大...
寶馬m2普通版與雷霆版雖然都搭載了3.0T渦輪增壓發動機，但在動力輸出上有所區別。普通版m2的發動機型號為N55，最大功率272kw，最大扭矩465牛米；而雷霆版則搭載了S55發動機，最大功率提升至302kw，最大扭矩達到550牛米。外觀上，雷霆版進行了調整，如黑色雙腎進氣格柵、專屬后視鏡設計和19...
近日，日產(中國)投資有限公司宣布，從2014年4月1日至2017年8月1日生產的部分進口英菲尼迪Q50、Q60汽車共計4568輛以及2014年4月8日至2017年12月14日生產的部分國產英菲尼迪Q50L汽車共計49616輛將進行免費更換高壓燃油泵燃油管路的召回行動。此次召回的原因是這些車輛搭載了...
