收油略有頓挫是正常的；如果出現頓挫比較嚴重，甚至影響到車內裝飾品，移動或掉落就比較嚴重了。收油頓挫的原因有很多：最常見的就是積炭，長期的低轉速，高檔位行駛，容易出現這類情況；其次轉速和時速傳感器的問題，這兩個傳感器的如果
松油門再立即踩油門，車子會抖動，因為加速太急，慣性大。再加上你的車子如果用的久，那么油門可能會比較木，就是比較遲鈍，那么你踩油門就會比較重了，加油過大而導致速度增加過快。改正方法是：掛完檔位，踩油門時先慢再快，離合3檔以
一個是個人的駕駛習慣。最好是換一下火花塞。檢查一下高壓線看看是否由破皮的地方（高壓線破皮會跳火）熱車也是1000轉的話調一下分電器看看能好。減震不漏油但是里面的壓力不知道怎么樣。在一個普桑車的減震挺硬的！特別冬天。有事過
應該是那里的間隙大了。如果是一下，那應該是傳動軸的十字軸間隔大了! 可以檢查一下，具體問題還是不好說!
檢查汽車發動機運轉是否平穩 可停車急加空油 如果有頓戳感 一般是發動機缺缸 就要檢查發動機的故障了《如點火不好 供油不暢 等等》 其次檢查發動機各個腳墊是否完好 都沒問題就是你開車有問題
因為造成這種情況的原因很多: 1，清洗節氣門2，檢查點火線圈。3檢查火花石，4檢查油路
依您提供的情況分析，現在還不能下結論，如果每次都是15-20分鐘后就出問題的話，有兩個可能：1.系統供油。2.電腦板發熱熱故障；系統供油故障比較好判斷，故障出現時接上油壓表會直觀看到一加油指針就往下掉。電腦問題的話嘗改善
發動機供不上油燃燒不好電腦自動判定是一方面還有就是三元或者氧傳感器引起的，你的車要是最近換過油引起的話就需要檢查下火花塞清洗下噴油嘴和燃燒室，最近單的辦法就是用手去排氣管那試試尾氣排出暢不暢不暢的話直接檢查三元和氧傳感器
車底盤應該有松動的地方，或者是前支撐架膠套壞了，下肢臂膠套，還有鎖緊板螺絲松動導致的。
應該是技術問題吧？我見新手開車才會一沖一沖的，如果不是，那就可能是噴油嘴有問題了，或者是火花塞積碳導致打火難，去檢查檢查！安全第一
新桑塔納三擋到四擋頓挫現象主要是由于發動機轉速與車速不匹配，導致發動機與離合器片轉速存在差異。這種轉速差會導致離合器與發動機結合不完美，加速離合器磨損，同時對變速箱齒輪造成損害。此外，換擋沖擊還可能引起發動機油耗增加。因此，為避免頓挫現象，應確保換擋時發動機轉速與車速相匹配。新桑塔納三擋到四擋頓挫問...
文章指出，新桑塔納自動擋一檔換二檔有頓挫感可能是由于閥體堵塞或者發動機出現問題。閥體堵塞會導致油壓無法有效調節，造成頓挫沖擊；而發動機問題，如點火、進氣和噴油嘴的異常，也會導致汽車加速無力。因此，解決一檔換二檔頓挫的問題需要清除變速箱內的臟污和雜質，或者修復發動機出現的問題，才能最終解決該情況。閥體...
新桑塔納三擋到四擋頓挫是因為轉速與車速不匹配，導致發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。換擋頓挫會對車輛造成影響，可能損壞離合器、變速箱齒輪，增加油耗。因此，在駕駛時需注意車速與換擋時的發動機轉速的匹配，以避免頓挫現象的發生，保護車輛的關鍵部件，同時減少油耗，延長車輛的使用壽命。升檔頓挫的原因：發動機...
大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現了頓挫和異響問題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉速高，換擋時出現明顯頓挫感，駕駛體驗受到影響。有觀點認為，大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛信的調校參數，導致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
大眾新桑塔納1.4起步雖然不算快，但通過一些技巧，也能實現快速起步。首先，在紅燈變黃燈時，提前掛好一檔，找到半聯動，同時踩住剎車。綠燈亮起后，迅速松開剎車，繼續松離合器，輕給油，車輛就能快速起步。這個過程中，關鍵是要利用好黃燈變綠燈的2-3秒時間，提前做好起步準備。其次，在一檔換二檔時，要等發動機轉...
大眾新桑塔納快速起步的關鍵在于提前準備和掌握正確的操作步驟。在紅燈變黃燈時，立即掛一檔并找到半聯動，同時踩住剎車。綠燈亮起后，迅速松開剎車并繼續松離合器，同時輕給油，車輛即可快速起步。此外，在一檔換二檔時，要等發動機轉速達到2500以上，車速達到15-25km/h，再稍加油門并收油換二檔。這樣操作可...
