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奇瑞E3二檔問題

奇瑞E3二檔問題相關問答

奇瑞-奇瑞E3 - 1檔換2檔沖擊大,是什么原因?

就是水平問題,一檔不給油當然會沖,而且也省不了什么油,反而傷車積碳多。。

提問者: 888_yz2015-04-15

奇瑞E3行車時候在二十邁以下一檔二檔也不好掛,四檔有時候有沖擊,掛檔的時候感覺中間有停頓。什么問題

離合調一下!支架墊看下

提問者: ekwsq8902016-12-18

奇瑞e3一檔加油換二檔時油門感覺堵了一下怎么回事……

發動機轉速不夠

提問者: igxre7332015-01-10

奇瑞e3低檔有很強頓挫感換離合片有用嗎

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致

提問者: 偶愛唯冪2016-01-08

2014奇瑞e3怎么樣

外觀:奔著外觀去的,大方,簡約,適合中年人內飾:有種60年代的時代氣息,很不錯,適合中年人空間:外觀大,緊湊型車。內部還行,小型車空間動力:1.,2檔起步肉,3檔以后稍好。倒檔經常咔咔響,要掛2次操控:比較精準,就是有點

提問者: songshouhua2015-07-01

奇瑞a516,1檔和2檔加速時車子一頓一頓的到底是什么原因?

應該是電跟點火方面的事情電路的問題,火花塞及點火線圈。如果點火線圈壞了,車就幾乎沒法開了,一躥一躥的,連續的,而且無法加速。而如果是缸線問題就不會這樣,車缸線壞的表現是加速是偶爾會向前躥一下,并不連續,二三檔出現頻率比較

提問者: wxsgpsvcv2013-09-10

本人新買的奇瑞e3,開了2天,現在在磨合期,總共行駛了200公里,感覺老是拖檔,在此問下各位大神,

絕對要在1800以上換擋,2000 2300就更好,更重要的就是要注意油門的反應,油門明顯沒什么反應,甚至已經有拖擋的時候絕對要減檔了,油門非常靈敏發動機反應積極過度的時候就可以升檔了,自己揣摩哦,簡單點就是2000 以

提問者: jyusn5689z2014-04-04

奇瑞-奇瑞E3 - 關于起步抖動的問題,求解

你說的抖動應該新手新車還是油離配合不好,速度和檔位不符造成的,各個車型都不一樣,這個得需要時間去適應和熟練,1檔2檔抬離合不要過快,半離合停一下再抬。希望對你有用

提問者: APTX__4869_2014-12-30

2014款奇瑞風云2兩廂和奇瑞e3哪個好點

我是兩廂進取型的車主,2010年12月購入,49600元裸車沒送任何東西。一年多來,客觀地講,外形挺漂亮,適合家用,軸距2527mm,空間方面家用還行,配置比較齊全,儀表板內飾用的是軟性材料比較厚道,在這個價位沒有用這樣

提問者: yuj71ld562015-02-02

奇瑞A3一檔二檔加油銼車是什么原因

是新車嗎?是的話建議去4S看一下,離合器踏板調一下,我的當初就這樣,調完就好了!

提問者: czpa25802014-08-25
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14款瑞虎5小扳手怎么消除?

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