離合調一下！支架墊看下
就是水平問題，一檔不給油當然會沖，而且也省不了什么油，反而傷車積碳多。。
發動機轉速不夠
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
外觀：奔著外觀去的，大方，簡約，適合中年人內飾：有種60年代的時代氣息，很不錯，適合中年人空間：外觀大，緊湊型車。內部還行，小型車空間動力：1.，2檔起步肉，3檔以后稍好。倒檔經常咔咔響，要掛2次操控：比較精準，就是有點
應該是電跟點火方面的事情電路的問題，火花塞及點火線圈。如果點火線圈壞了，車就幾乎沒法開了，一躥一躥的，連續的，而且無法加速。而如果是缸線問題就不會這樣，車缸線壞的表現是加速是偶爾會向前躥一下，并不連續，二三檔出現頻率比較
絕對要在1800以上換擋，2000 2300就更好，更重要的就是要注意油門的反應，油門明顯沒什么反應，甚至已經有拖擋的時候絕對要減檔了，油門非常靈敏發動機反應積極過度的時候就可以升檔了，自己揣摩哦，簡單點就是2000 以
是新車嗎？是的話建議去4S看一下，離合器踏板調一下，我的當初就這樣，調完就好了！
你說的抖動應該新手新車還是油離配合不好，速度和檔位不符造成的，各個車型都不一樣，這個得需要時間去適應和熟練，1檔2檔抬離合不要過快，半離合停一下再抬。希望對你有用
我是兩廂進取型的車主，2010年12月購入，49600元裸車沒送任何東西。一年多來，客觀地講，外形挺漂亮，適合家用，軸距2527mm，空間方面家用還行，配置比較齊全，儀表板內飾用的是軟性材料比較厚道，在這個價位沒有用這樣
