悅翔v3汽車怠速時最低轉數是600-800轉/分鐘左右。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。 怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內
這款變速箱很差勁，我買的是15款悅翔v3,冬天的時候熱車幾分鐘一檔都掛不上，我都用了很大的勁，就差把掛檔桿掰斷了，還有就是高速上減檔，五檔減到四擋，也是同樣的問題掛不上，這可在高速上啊，嚇人吶。還有就是這車減震有問題，3
你去4s店找他們去
油離配合好，不要拖檔，2500轉換擋
很正常啊，掛擋時擋位齒輪碰撞有聲音。希望我的回答能幫到你
樓主說得應當是踩了剎車掛檔的時候每換1擋就有嘭的1聲并且還有震動，對吧，這個是自動變速箱獨有的現象，是正常的。和變速箱的結構和工作原理有關。謝謝采用
既然你的車都換正時帶了，車況一定不是太好，我建議你保養一下節氣門，再洗一下噴油器。應該能有所緩解，當然還得看綜合車況，比如發動機和電路系統。
都不很好，但是這二者之間還是 菱悅 好。因為 v3 是 crc 的賽車，你應該知道吧， v3 的性能也很好，東南 不然也不會用，三菱 的嘛！湊合改改也差不多，v3 外形還可以，但是買的人不多。至于 悅翔，它是偏向于 家庭
V3沒有倒檔同步器 你可以踩兩下離合器以后在掛倒檔，這個樣成功率會提高很多的
操作不當或離合器、變速器問題可能是導致中華v3自動擋掛擋不順的原因。駕駛員操作不熟練、速度與擋位不匹配，或者離合器故障、變速箱油陳舊等都可能造成掛擋困難。變速箱一軸生銹、離合器分離不徹底、擋位自鎖力過大或壓盤總成傳動片變形等問題也需關注。新車變速箱零部件磨合不足或氣溫低影響齒輪油潤滑效果，都可能導致...
