眾泰大邁X5原配輪胎為215/65R16風(fēng)神牌，可更換原廠風(fēng)神或馬牌輪胎。外觀配備偉巴斯特全景天窗，內(nèi)飾融入德系高端設(shè)計，中控臺采用軟性搪塑工藝，黑色鋼琴漆面板與銀色邊框提升質(zhì)感。動力搭載三菱4A91T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110KW，2000轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩195N.m，實現(xiàn)小排量、大功率、低油耗...
一鍵啟動時，一鍵啟動開關(guān)指示燈顯示綠色，但起動機(jī)無反應(yīng)，發(fā)動機(jī)故障指示燈閃爍。通過連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)兩個故障碼：IGN1繼電器驅(qū)動錯誤和IGN1繼電器錯誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器，發(fā)現(xiàn)繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后，故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅(qū)動端子退針，導(dǎo)致...
遙控開閉門鎖正常，踩下剎車踏板后一鍵啟動開關(guān)指示燈變綠，鑰匙認(rèn)證無誤。診斷儀無法開機(jī)，檢查室內(nèi)保險盒15號保險正常但無電壓，機(jī)艙保險盒SB07號保險正常。問題在于機(jī)艙繼電器盒到室內(nèi)繼電器盒之間線路，最終發(fā)現(xiàn)方向盤下方火線斷路。修復(fù)后故障排除。AT車型無需考慮電子管柱鎖問題，PEPS模塊有兩個常火電源...
在處理眾泰大邁X5怠速聳動和加速無力的問題時，首先讀取到故障碼DTCP0172，指示混合氣過濃。通過測試燃油壓力和進(jìn)氣歧管壓力，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管壓力異常。更換進(jìn)氣歧管后問題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器數(shù)據(jù)異常，特別是后氧傳感器。更換前氧傳感器后，發(fā)動機(jī)怠速聳動消失，加速恢復(fù)正常。維修過程中需注意安全和使...
眾泰大邁X5在行駛過程中，ABS故障燈會偶爾點亮。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼C1035指向右后輪硬件問題。檢查線路和傳感器后，更換了相關(guān)部件，但問題依舊。最終，通過仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)問題出在儀表線束與機(jī)艙線束對接插頭接觸不良。重新處理插頭后，故障得以解決。這個案例提醒我們，在維修過程中要細(xì)致檢查，不能僅憑經(jīng)驗...
一輛行駛里程約4.7萬公里的眾泰大邁X5出現(xiàn)了無法正常熄火的問題。在嘗試了多種方法后，發(fā)現(xiàn)拉手剎和開啟近光燈能夠使車輛熄火。經(jīng)過一系列的排查和嘗試，包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵，問題依舊存在。最終，在檢查ABS搭鐵時，發(fā)現(xiàn)車主改裝了日間行車燈線路，并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后，車輛...
眾泰大邁X5的遙控鑰匙突然失靈，全車無法上電，經(jīng)過一系列檢查發(fā)現(xiàn)，PEPS系統(tǒng)故障碼讀取異常，其他系統(tǒng)診斷儀也無法進(jìn)入。測量CAN線電壓發(fā)現(xiàn)兩線電壓均為0V，且兩CAN線不搭鐵。即使斷開各模塊線束插頭，處理BCM和PEPS搭鐵問題，CAN網(wǎng)絡(luò)線依然沒有電壓。更換PEPS模塊后儀表仍無法點亮，但將BC...
在處理眾泰大邁X5遙控器失效的問題時，首先通過診斷儀檢查PEPS系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)無法進(jìn)入。經(jīng)過一系列檢查，包括電源電壓、CAN線電壓和插頭狀態(tài)，均顯示正常。嘗試斷開音響主機(jī)插頭和多次斷電瓶負(fù)極均無效。最終，更換新的PEPS模塊后，診斷儀能夠正常進(jìn)入系統(tǒng)，確認(rèn)舊PEPS模塊存在故障。重新匹配PEPS控制器后...
在處理眾泰大邁X5手動變速器一檔難掛的問題時，我們首先發(fā)現(xiàn)只有一檔在發(fā)動機(jī)熄火狀態(tài)下難以掛入。更換換檔手柄后，問題依舊。進(jìn)一步測試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)用力向左拉換檔桿后，一檔變得容易掛入。檢查發(fā)現(xiàn)，左側(cè)選檔拉線伸縮距離異常，而右側(cè)掛檔拉線變化不大。通過調(diào)整左側(cè)選檔拉線，使其退出約4個齒位并固定后，掛檔變得平順，...
U0299故障碼指的是與直流轉(zhuǎn)直流換流器控制模塊B通訊丟失的問題。解決這一問題時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障代碼清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或某些功能喪失。推薦車型包括K60普拉多EC系列朗動A380308大邁X5T90鋒范T70啟悅樓蘭XR-V5系GLA5SU...
眾泰大邁X5以其簡潔的設(shè)計風(fēng)格和均衡的產(chǎn)品品質(zhì)受到市場關(guān)注。前臉簡潔明快，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精美，提供良好的視覺效果。輪胎規(guī)格為235/55R17，輪圈設(shè)計簡約。尾燈與車尾線條搭配，內(nèi)飾簡樸干凈。中控屏8英寸，標(biāo)配CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等配置。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合日常家用。大燈設(shè)計簡潔...
長安歐尚X5以其犀利的前臉設(shè)計和運動感十足的外觀吸引了眾多消費者的目光。黑色飾物的加入，讓整車看起來質(zhì)感非凡。大燈設(shè)計同樣犀利，造型搶眼。輪胎規(guī)格為225/50R18，保證了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。內(nèi)飾方面，8英寸的中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話，提升了駕駛便利性。車主們對2021款1.6LCVT舒享...
隨著車價降低，材料成本減少，車輛噪音問題日益凸顯。車門、底盤、車頂、引擎蓋、U型水槽和輪胎輪弧部位都是噪音的主要來源。為了解決這些問題，我們采用了大麥隔音材料，對車輛進(jìn)行了全面升級。門板采用雙層隔音處理，有效降低風(fēng)噪和路噪；底盤使用四種隔音材料，減少顛簸路面的噪音；車頂采用雙層隔音，抑制頂棚震動，阻...
大邁x5的胎壓在2.3到2.4之間為正常，最高不宜超過2.5。胎壓對車輛性能和輪胎壽命有重要影響，過高或過低都會縮短輪胎使用壽命。胎壓過高可能導(dǎo)致輪胎彈性下降，負(fù)荷增大，容易內(nèi)裂和爆破；胎壓過低則會使胎體變形增大，加速胎肩磨損。因此，保持合適的胎壓對車輛性能和安全至關(guān)重要。大邁x5的胎壓應(yīng)保持在2....
寶馬X5(進(jìn)口)以其豪華的設(shè)計風(fēng)格和精細(xì)的細(xì)節(jié)處理，展現(xiàn)了廠家的實力。前臉的直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，大燈標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，穩(wěn)重而氣場十足。輪胎規(guī)格為255/50R19，雙五輻式輪圈設(shè)計豪華。尾燈造型高貴，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后辨識度高。內(nèi)飾精巧，銀色飾條裝飾，中控屏10.25英寸，配備GPS導(dǎo)航等系統(tǒng)...
眾泰大邁X5以其簡練的設(shè)計風(fēng)格和高性價比吸引了眾多消費者。前臉干凈明快，頭燈簡約清新，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為235/55R17，輪圈設(shè)計簡約。尾燈造型典雅，內(nèi)飾素凈，中控屏8英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。大燈造型簡潔流暢，車側(cè)線條處理耐看。網(wǎng)友評價這款車充滿活力、時尚和硬朗元素，外...
眾泰大邁X5以其雅致的前臉設(shè)計和簡約的大燈造型，展現(xiàn)出緊湊型SUV的清新風(fēng)格。標(biāo)配的鹵素遠(yuǎn)近光燈和235/55R17輪胎，搭配簡約輪圈，彰顯實用主義。電動調(diào)節(jié)、加熱后視鏡雖功能不多，卻實用。車尾設(shè)計低調(diào)，尾燈古典，與整車風(fēng)格相得益彰。后排空間滿足日常家用，大燈配置簡潔。車主反饋顯示，導(dǎo)航清晰、遮陽簾...
眾泰大邁X5以其樸實的前臉設(shè)計和簡潔的頭燈造型，展現(xiàn)出一種簡潔明快的視覺效果。車身尺寸為4527/1836/1682mm，軸距2680mm，車側(cè)設(shè)計淡雅而簡約。前后輪胎規(guī)格均為235/55R17，輪圈設(shè)計簡約。車尾設(shè)計平和，尾燈造型低調(diào)但視覺效果良好。后排座椅空間表現(xiàn)符合主流水平，配置上配備了主/副...
大邁x5原車不配備胎壓監(jiān)測器，但可自行加裝。加裝后，胎壓監(jiān)測器能實時自動監(jiān)測汽車行駛過程中的輪胎氣壓，當(dāng)輪胎漏氣或氣壓低時發(fā)出報警，保障行車安全。胎壓監(jiān)測主要分為直接式和間接式兩種。直接式利用壓力傳感器和無線發(fā)射器測量并顯示輪胎氣壓；間接式則通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差異來監(jiān)測胎壓。加裝胎壓監(jiān)測器有助于提高行...
在處理眾泰大邁X5導(dǎo)航定位問題時，首先嘗試將車輛開至開闊地帶并檢查導(dǎo)航，發(fā)現(xiàn)定位困難且信號不穩(wěn)定。更換導(dǎo)航主機(jī)天線和去除前擋風(fēng)玻璃貼膜后，問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)電機(jī)電磁干擾和整體導(dǎo)航系統(tǒng)，故障未解決。最終，通過調(diào)換車內(nèi)低頻天線，成功定位，確定故障點為前低頻天線，更換后問題得到解決。導(dǎo)航無定位可能受內(nèi)...
