335i，搭載3.0T 306馬力 L6發(fā)動機(jī)，還有就是高性能版的M3，搭載3.0T 431馬力 L6發(fā)動機(jī)
當(dāng)然可以。缸徑:84 沖程:90 發(fā)動機(jī)特有技術(shù):Double VANOS/Valvetronic 顯而易見是同一款發(fā)動機(jī)，所以當(dāng)然可以調(diào)大馬力。 即使不同也可以調(diào)，只需換ECU和進(jìn)氣等部件即可，但價(jià)格就上去了，還不
那是不行滴 高功率和低功率配件是不一樣滴 電腦數(shù)據(jù)也不同 順便你連質(zhì)保期也不要了
2.0T的T是指新款帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)；相對自然吸氣的4缸2.0發(fā)動機(jī)，馬力當(dāng)然不一樣了；
百公里加速 看的是不光是馬力 還要看傳動效率 3系用的ZF8速變速器 換擋時(shí)間快效率高 比如福特蒙迪歐240馬力6速手自一體照樣跑不過3
華晨寶馬3系1、1.6升 渦輪增壓 136馬力2016款 316i 時(shí)尚型2016款 316Li 時(shí)尚型2015款 316i 進(jìn)取型 停產(chǎn)在售2015款 316Li 手動型 停產(chǎn)在售2015款 316i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝 停
刷行車電腦ECU 不破壞原車任何地方 安全 動力改裝還是不要了吧 刷電腦也可以提成20％左右的動力
馬力低的肯定省油，我修車，我知道
華晨寶馬3系1、1.6升 渦輪增壓 136馬力2016款 316i 時(shí)尚型2016款 316Li 時(shí)尚型2015款 316i 進(jìn)取型 停產(chǎn)在售2015款 316Li 手動型 停產(chǎn)在售2015款 316i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝 停
10月28日，寶馬內(nèi)部信件曝光，宣布因發(fā)動機(jī)平衡軸軸承問題，部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發(fā)動機(jī)，已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺車輛受影響，其中全新3系受到的影響無疑是最大的。在國內(nèi)的豪華中型車市場，寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯(cuò)。今年6月，全新一代寶馬...
文章討論了寶馬3系320燒機(jī)油的多種情況和可能的解決方案。燒機(jī)油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機(jī)油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機(jī)油會導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時(shí)解決是必要的。總結(jié)來說，應(yīng)對燒機(jī)油問題需要針對具...
華晨寶馬3系油箱漏油問題頻發(fā)，2018年就有報(bào)道指出，部分車輛油箱蓋板在受熱和負(fù)壓下變形，導(dǎo)致汽油泄漏。華晨寶馬曾對2015年生產(chǎn)的部分車型進(jìn)行召回，免費(fèi)更換燃油箱。然而，2016款及更早的車型漏油問題仍未得到全面解決。北京、杭州等地車主均遭遇油箱漏油，且多數(shù)發(fā)生在油量加滿后。質(zhì)保期內(nèi)車主可免費(fèi)更換...
機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象，但過量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
寶馬3系2019款320iM運(yùn)動曜夜版以其莊重的前臉設(shè)計(jì)、穩(wěn)重的車側(cè)造型和精致的輪圈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出中型車的氣場。車身尺寸4650/1811/1454mm，軸距2810mm，提供了不錯(cuò)的后排空間和實(shí)用性。內(nèi)飾高貴，質(zhì)感優(yōu)秀，配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗...
隨著科技的飛速發(fā)展，信息傳播變得前所未有地便捷。購車時(shí)，消費(fèi)者可以輕松了解到各種車型的性能、配置等詳細(xì)信息，從而做出更明智的選擇。對于中型車市場來說，寶馬3系的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。寶馬3系前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動感活潑，很抓眼球。該車長寬高4719/1...
寶馬3系carplay音樂無聲音原因多樣，包括：1.中控音頻輸出未切換至carplay。2.音頻傳輸線路故障。3.音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題。4.中控音頻設(shè)置成靜音。連接問題及解決方法：1.數(shù)據(jù)線破損或折斷。2.USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端有異物或氧化。3.車載主機(jī)USBHUB的USB母頭插口損壞。...
【任務(wù)】1、標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。【任務(wù)】2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。【任務(wù)】3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。新寶馬3系漏防凍液頻遭投訴，銷量暴跌56.1%，面...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
寶馬3系是一款中型車，其設(shè)計(jì)風(fēng)格沉穩(wěn)且不失大方。車身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的風(fēng)格。該車配備了3.0TL6發(fā)動機(jī)，最大功率為306馬力，具有不錯(cuò)的動力表現(xiàn)。同時(shí)，該車在同級別車型中具有競爭力，后排空間表現(xiàn)良好，配備了多項(xiàng)舒適性配置。關(guān)于3.0T馬力的表現(xiàn)，不同車主有不同的看法，但總體來說，該車...
2012款325iM運(yùn)動型寶馬3系配備2.5LL6發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)218馬力，峰值扭矩250牛·米。車身尺寸為4531/1817/1421mm，軸距2760mm。內(nèi)飾精美，后排空間足夠家用。車主們對其中控設(shè)計(jì)表示滿意，但也有提及油耗偏高的問題，希望磨合后能有所降低。如今人們越來越重視品質(zhì)生活，一輛...
寶馬3系連接藍(lán)牙導(dǎo)航時(shí)可能遇到無聲問題，原因包括：藍(lán)牙匹配不兼容、信號受干擾、其他電子設(shè)備干擾、系統(tǒng)故障或音頻輸出模式未切換。為解決此問題，需確認(rèn)連接設(shè)置并檢查手機(jī)與車載藍(lán)牙的配對關(guān)系。可嘗試重新配對、關(guān)閉藍(lán)牙耳機(jī)再連接或勾選車載手機(jī)聲音選項(xiàng)。完成配對后，可正常撥打、接聽電話及欣賞音樂。當(dāng)寶馬3系連...
寶馬3系確實(shí)推出了xdrive四輪驅(qū)動版本，這款車型以其卓越的駕駛性能而聞名。國產(chǎn)寶馬3系提供了長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距兩種版本，搭載三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別輸出156馬力、184馬力和258馬力。這些發(fā)動機(jī)均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，以提高效率和性能。全系車型均匹配8AT變速箱，...
針對寶馬三系Carplay連接不上的問題，可能的原因包括手機(jī)數(shù)據(jù)線破損、USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子有異物或氧化、車載主機(jī)外置USBHUB插口內(nèi)部損壞、接觸金屬片和USB公頭接觸不良以及連線松動等。解決方法包括檢查和更換數(shù)據(jù)線、清理金屬接觸端子、檢查和修復(fù)USBHUB插口、多次拔插線纜、恢復(fù)車...
寶馬3系GT以其穩(wěn)重大方的外觀設(shè)計(jì)和狹長流暢的車身線條吸引了眾多關(guān)注。車身尺寸為4824/1828/1518mm，軸距2921mm，保證了充裕的內(nèi)部空間。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7L/100km，性能表現(xiàn)出色。內(nèi)飾精細(xì)，后排空間充裕，配置豐富，...
寶馬3系GT以其莊重的前臉設(shè)計(jì)和纖長的車身線條，展現(xiàn)出獨(dú)特的氣派與流暢感。車身尺寸為4824/1828/1518mm，軸距2921mm，保證了車內(nèi)的寬敞空間。內(nèi)飾高貴，后排空間實(shí)用性強(qiáng)，配備多項(xiàng)安全與便利配置，如倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛...
文章講述了一臺寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
寶馬3系外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)美觀，車身尺寸大且軸距長，提供寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾莊重，后排配備頭部氣囊、后座出風(fēng)口等實(shí)用配置。搭載2.0T發(fā)動機(jī)，可輸出156馬力及峰值扭矩250牛·米，且油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。購車時(shí)，車主看重外觀、空間及性能等方面。寶馬品牌質(zhì)量保證且具有較高的信譽(yù)。總之，2021款寶馬3系綜合性能優(yōu)...
寶馬3系Carplay偶爾連不上的原因及解決方法。總結(jié)內(nèi)容：寶馬3系車型的Carplay功能有時(shí)會出現(xiàn)連接不上的問題，可能的原因包括數(shù)據(jù)線損壞、usb插頭氧化或故障等。連接Carplay時(shí)，需在寶馬屏幕界面選擇多媒體或收音機(jī)，依次進(jìn)行藍(lán)牙音頻連接。寶馬3系作為標(biāo)桿車型，在外觀和內(nèi)飾方面都有顯著提升，...
每個(gè)人都有豪車夢，這并非是愛慕虛榮的心態(tài)，而是實(shí)現(xiàn)自我的一種方式。然而，豪華品牌的含金量越來越低，質(zhì)量問題頻發(fā)，經(jīng)銷商對質(zhì)量問題視而不見或推諉推責(zé)，讓消費(fèi)者頭疼不已。福建地區(qū)近期曝光多起經(jīng)銷商烏龍事件，如泉州哈弗經(jīng)銷商將事故車當(dāng)新車賣，福州凱迪拉克經(jīng)銷商賣問題車等。寶馬斷腿事件中，林先生的寶馬530...
