在今年新車預期中，納瓦拉是被市場最看好的車型之一。原因不外乎有三。首先，它是目前皮卡中具越野功能的“高端SUV皮卡”；其次，產品的綜合競爭力最強，代表了當前國內最先進的皮卡技術和性能。再是，凸顯跨界功能，揭示了市場潛力且最具迭代功能的趨勢性產品。從最近的產品對比試駕中不難看出，納瓦拉的顏值、性能和質...
撰文/顏光明在今年新車預期中，納瓦拉是被市場最看好的車型之一。原因不外乎有三。首先，它是目前皮卡中具越野功能的“高端SUV皮卡”；其次，產品的綜合競爭力最強，代表了當前國內最先進的皮卡技術和性能。再是，凸顯跨界功能，揭示了市場潛力且最具迭代功能的趨勢性產品。從最近的產品對比試駕中不難看出，納瓦拉的顏...
日產途達，這款號稱20萬+最強硬派SUV，預售價20-27萬元，與豐田普拉多對標。途達采用非承載式車身，配備牙嵌式后橋差速鎖和分時四驅系統，越野能力出眾。與皮卡納瓦拉同平臺，懸架設計提升平順性和舒適性。盡管車長和軸距超過普拉多，但寬度較窄，可能影響高速穩定性。搭載QR25發動機，2.5L+7AT動力...
隨著汽車市場的不斷發展，消費者在選擇車型時越來越注重車輛的性能和舒適度。其中，動力和操控是消費者特別關注的兩個因素。今天，我們就來聊聊備受矚目的2.5L納瓦拉手動版，看看它在實際使用中的表現如何。納瓦拉以其獨特的設計風格吸引了眾多消費者的目光。車頭線條流暢，展現出一種協調之美；車尾簡潔而不失個性，新...
總結內容：近日，鄭州威佳鄭州日產發布了納瓦拉全系車型的最新價格，暫時沒有優惠活動。納瓦拉作為一款設計流暢優雅、尺寸大氣、內飾酷炫的車型，配備2.5L發動機，具有不錯的動力表現。它在市場上獲得了良好的口碑，尤其以低油耗、高顏值和性價比著稱。不過，座椅材質有待提升�？傮w而言，納瓦拉是一款適合年輕消費者的...
2019款納瓦拉海外版已上市，但中國上市時間暫無官方消息。皮卡在國內政策解禁后，受到更多消費者喜愛。日產納瓦拉因給力售價、品牌實力和技術沉淀備受關注，銷量飆升，消費者一致好評。2019款納瓦拉中國上市時間：1、暫時沒有官方消息，只是有海外版已經上市；2、皮卡被稱作最實用的車型，既可以拉貨，又可以日常...
奇瑞艾瑞澤GX冠軍版以其8.09萬的親民價格，提供了與鄭州日產皮卡納瓦拉相似的外觀和內飾設計。雖然外觀上沒有太多亮點，但動力系統與納瓦拉部分車型一致，搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩251�！っ�，匹配6速手動或7速自動變速器。途達采用分時四驅系統和非承載式車身，前懸掛為雙叉臂...
近日，江南區日產經銷商對納瓦拉進行了促銷活動，現車充足。納瓦拉是日產旗下皮卡，備受消費者關注。該車外觀炫酷，有著一定的運動氣息，加上鍍鉻飾條，整體質感更加出眾。車身尺寸為5263/1850/1808mm,軸距3150mm,線條流暢，比例協調，視覺效果不錯。內飾看上去非常運動，整體造型設計十分動感。配...
【百度58汽車東莞優惠促銷頻道】近日，東莞東深東風日產納瓦拉車型目前沒有優惠，但點擊“獲取底價”可能獲得額外福利。納瓦拉以其協調的前臉設計、鍍鉻飾條和流暢的車側線條吸引目光，尺寸為5263/1850/1808mm，軸距3150mm。內飾設計新潮，搭載2.5LL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩2...
2021款納瓦拉購車手冊：硬派的造型一直以來都是大家對皮卡的固有印象，橫平豎直的線條總能給人一種粗獷的感覺。在實際使用中皮卡也沒有辜負自己的設計語言，各種“臟活累活”它都能干，這也是如今皮卡越來越受人歡迎的原因。今天介紹的這款納瓦拉(詢底價查參配),指導價為15.38萬元，我們來看看它在這方面的表現...
納瓦拉作為一款皮卡車型，其內飾設計和材料選擇受到了消費者的關注。整體來看，納瓦拉的內飾風格實在，視覺效果耐看。方向盤采用塑料材質，質感一般。儀表盤設計炫酷，凸顯動感。不過，配置車型沒有中控液晶屏，需要后期加裝，影響了內飾的現代感和便利性。座椅方面，納瓦拉采用了織物材質，雖然沒有皮質座椅的高級感，但冬...
納瓦拉以其簡約硬朗的設計風格，搭配5263/1850/1808mm的車身尺寸和3150mm的軸距，展現出既實用又時尚的皮卡形象。其輪胎規格為255/60R18，空間滿足日常需求，配置也相當豐富。車主們對其外觀評價頗高，認為其設計大氣時尚，車漆做工精細，整體設計富有層次感，彰顯了硬派皮卡的獨特魅力。硬...
在當前的汽車市場中，十幾二十萬的價格區間擁有眾多車型選擇，各具特色。今天，我們來了解一款名為納瓦拉的車型，指導價為19.98萬元。納瓦拉的前臉設計簡約，鍍鉻飾條的點綴讓人眼前一亮。搭載2.5LL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩235牛·米，匹配7擋自動變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式獨立懸架和鋼...
途達并非東風日產的產品，而是鄭州日產推出的一款中型SUV。這款車與納瓦拉共享同一平臺，采用日產V-Motion設計語言，外觀霸氣，車身尺寸較大，軸距達到2850mm。內飾簡潔舒適，中控屏尺寸提升，信息顯示豐富。動力上，搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率135kw，最大扭矩251牛米，匹配6速手動或...
奇瑞艾瑞澤GX冠軍版以其8.09萬的親民價格，吸引了眾多消費者的關注。在外觀設計上，途達與鄭州日產的皮卡納瓦拉有幾分相似，整體造型中規中矩，沒有太多亮點，但也挑不出毛病。動力方面，途達搭載了2.5L自然吸氣發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩251牛·米，匹配6速手動或7速自動變速器，動力表現可圈可...
日產納瓦拉加油異響可能源于多種原因。儀表或工作臺松動、機油變質以及發動機皮帶松弛等都可能導致異響產生。此外，發動機吸入未經過濾的空氣中的塵埃，也可能引發“拉缸”現象，進而產生噪音。若半軸損壞，如扭曲、斷裂或花鍵齒磨損，同樣會引發加油時的異響。因此，遇到此類問題，應及時檢查并更換相關部件，以確保車輛正...
納瓦拉作為20萬價位皮卡市場的熱門選擇，憑借其皮實可靠、改裝潛力大等特點備受青睞。普拉多則以其長途穿越的舒適性著稱，而牧馬人則是硬派越野車領域的代表。這些車型與ARB的邂逅，展現了改裝文化的魅力。納瓦拉加裝了ARB牛欄杠，普拉多則注重避震性能的提升，而牧馬人則通過加裝后橋差速鎖來增強脫困能力。這些改...
2019款納瓦拉作為實用型皮卡車型，具備硬朗的外觀和舒適的內飾。外觀采用家族式前臉設計，具有辨識度；內飾簡潔且舒適，配備多項實用功能。動力方面搭載2.5L自吸發動機，提供多種動力選擇。然而，官方尚未公布該車型的上市時間，只是有海外版已經上市。消費者可關注官方消息以獲取最新動態。2019款納瓦拉的上市...
新途達國內還沒有上市。新途達介紹如下：外觀方面TERRA途達采用日產最新的V-Motion家族前臉，前格柵的大尺寸U型鍍鉻飾條為最新的V-Motion設計語言。同時，其左右兩側多邊形的大燈組設計與LED日間行車燈等細節均與納瓦拉保持一致。外觀方面：新車車身線條更加趨于平緩，車頂層次感較為明顯。在尾部...
近年,全國97%城市取消了皮卡限制。眼見全面解禁在望,男人們渴望擁有“大玩具”的一顆心勃然躁動起來。納瓦拉作為日產高端皮卡的代表產品,自然成為了大家的夢想之車。心無界,行更遠!最近納瓦拉推出了“越野版”,著實狠狠讓人饞了一把。全系四驅、差速鎖、AT胎、拖拽資質、電動腳踏……各種BUFF疊加,豈是一個...
