比亞迪目前純電動汽車最接近量產上市的應該是E6，奇瑞的應該是基于S18平臺的瑞麒M1-EV，這兩款車不是一個檔次的車，看你想要那個檔次的了。 比亞迪E6預計售價在30萬左右，電池為比亞迪鐵電池，續行里程300KM，最高
可以的！ 你是要換塊大的蓄電池么？可以換的 不影響！我是58車認證技術經理， 很高興為您解答！ 有問題可以繼續追問！ 希望能幫助到您！ 祝您用車愉快！
200到300KG
起碼二十萬,E6賣36萬,車身肯定不要16萬吧, 我不說用十年,起碼跟發動機同壽命,除非撞壞了，不然還要經常換電池那還會有人買。 搞清楚是鐵鋰電池不是什么鉛酸電池
比亞迪純電動車e6先行者使用的是鐵電池，目前是世界上承認容量大，成本低以及安全性最高的，同時能做到鐵電池生產過程無污染、無排放，使用環保，廢舊電池可回收再使用，這些比亞迪現在算是世界上領先了，支持國產
E6所使用的動力電池和啟動電池均采用比亞迪自行生產的鐵電池，不會對環境造成任何危害，其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收，能夠徹底的解決二次回收等環保問題，是一款完全綠色的環保電池。該電池為220
我是在北京試駕過，現在說說我試駕的測試過程，絕對不摻假 比亞迪e6的電池容量為60度電，從公司到家消耗電量的百分比為13%，實際用電量為60*13%=7.8(度電)。 按照北京民用電的標準0.49元/度，那么本次路程的實
我是在北京試駕過，現在說說我試駕的測試過程，絕對不摻假 比亞迪e6的電池容量為60度電，從公司到家消耗電量的百分比為13%，實際用電量為60*13%=7.8（度電）。 按照北京民用電的標準0.49元/度，那么本次路程
電機型號TYC，屬于永磁同步 電機額定工作電壓，316V 電池組總電壓316.8V 電池組單體數量96個 最低放電電壓249.6V 謝謝
近日，一位2016款比亞迪e6車主張先生向《汽車專業網》傾訴了其電動汽車電池衰減的煩惱。張先生表示，自購車以來，車輛續航里程逐漸減少，從最初的400公里降至300公里左右，甚至出現從70公里直接到0的情況。在行駛過程中，車輛突然失去動力，嚴重影響行車安全。經過檢測，發現電池電量由82度電降至63.6...
全新一代比亞迪唐有兩種型號：唐80和唐100。唐80的電池容量為20度電，純電續航80公里；唐100的電池容量為24度電，純電續航100公里。4S店提供的1.6KW隨車充電器，每小時充電1.6度電，唐80充滿需12.5小時，唐100需15小時。實際充電時間可能略短。若家中不便安裝充電樁，可考慮購買3...
宋DM的電池容量為16.9kWh，使用16A3.3KW的便攜式隨車充電器，如普諾得品牌，可以直接插220V16A空調插座進行充電。實測充電功率大約為3KW，從15%電量到充滿電大約需要4小時。這款充電器支持電流模式切換，即使在10A普通插座上也能安全使用，只需切換到8A模式。個人使用體驗良好，充電速...
比亞迪漢車型提供65kwh和77kwh兩種電池容量版本，兩驅續航分別為506公里和605公里，四驅版電池容量77kwh，續航550公里。新能源汽車電池類型主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，前者使用更廣泛。電動汽車電池使用周期受多種因素影響，以續航400公里車型為例，合理使用可達到十年以上。新能源汽車的...
比亞迪秦ProDM混動版的電池容量為14.3kwh，購車時附贈1.6KW便攜式充電器。車輛設計有15%的電池冗余，從15%電量充滿需7.6小時。若充電速度較慢，可考慮購買16A3.3KW便攜式隨車充電器，如普諾得充電器，充電功率約3KW，4小時即可充滿。普諾得充電器可切換電流模式，適應不同插座，使用...
比亞迪漢是比亞迪2020年推出的旗艦新能源車型，定位中高端市場。作為B級車，其車身尺寸為4980/1910/1495mm，軸距2920mm�；靹影骐姵厝萘繛�15.2kwh。設計上，采用封閉式前臉和扁平化龍嘴元素，使車頭更低趴，視覺效果出色。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
比亞迪漢EV電動車提供65kW和77kW兩種電池容量版本，兩驅車型續航分別為506公里和605公里，四驅版電池容量為77kW，續航550公里。搭載磷酸鐵鋰刀片電池，通過提高空間利用率，能量密度達140Wh/kg。采用高電壓平臺設計，輸出電壓570V，配合先進熱管理系統，快充模式下電量從30%-80%...
比亞迪ev360作為一款環保的新能源汽車，其電池問題備受關注。根據廠家規定，當電池組容量低于70%或存在電池平衡問題時，可以免費更換電池。然而，正常使用情況下，電池很難出現如此大的容量衰減。比亞迪ev360的定速續航為360km，綜合工況續航為305km，作為代步車，市區低速行駛時，續航可達300公...
比亞迪汽車電池容量因車型而異，如秦ev為53.1kWh，唐為19.9-23.9kWh。新能源汽車電池主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。三元鋰電池能量密度高，但穩定性較差；磷酸鐵鋰電池安全、壽命長，但能量密度低。比亞迪研發的刀片電池針對磷酸鐵鋰電池的痛點進行了改進。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
比亞迪e6在熄火狀態下儀表動力故障指示燈常亮，但無動力系統故障文字提示。經過檢測，發現VTOL控制器和電池管理器控制器無故障碼，數據流正常。客戶反映交流充電時偶發性充不上電，升級軟件版本后問題依舊。進一步檢查發現預充接觸器燒結，更換后問題未解決。最終發現燒結檢測光藕被燒毀，導致儀表故障燈點亮。更換高...
比亞迪e3作為e平臺的第四款車型，預計將于今年內上市。新車延續了e2的設計風格，下包圍裝飾有藍色飾條，車身尺寸為4450/1760/1520mm，軸距2610mm，整備質量1330kg。車尾采用貫穿式尾燈設計，運動感十足。動力方面，e3將搭載最大功率100kw的永磁同步電機，續航和電池容量尚未公布。...
比亞迪秦充電問題排查要點：1.檢查充電線連接是否牢固，插座和插頭是否有損傷或線路損壞。2.確認充電器是否損壞，充電參數是否達標，即初始電流1.6~2.5A/臺，最高電壓14.8~14.9V/PC。3.檢查電池是否缺液或有不可逆硫酸鹽化，通過充放電測量端電壓變化判斷。4.解決方案：確保充電電路連接牢固...
比亞迪宋EV500通過搭載全新三元鋰電池，其能量密度和容量均高于同類產品，為超長續航提供了基礎。智能電控芯片的精準監測與保護功能，確保電池始終處于最佳工作狀態。同時，先進的電池熱管理技術，確保電池在各種環境溫度下都能高效工作。此外，高功率動力電機和優化的電機性能也為其提供了強勁的動力支持。這些技術的...
電動汽車保修質保方案各異。騰勢承諾整車3年或8萬公里保修，電池6年或15萬公里保修。比亞迪E6提供5年或10萬公里電池保障，并承諾動力電池終身保修。奇瑞eQ三大核心部件5年10萬公里質保。江淮iEV5核心部件質保期延長至8年或15萬公里。北汽EV200電池壽命長，提供6年/15萬公里保證。啟辰晨風提...
比亞迪加速動力電池業務布局，與蚌埠市政府簽約，投資60億元建設20GWh動力電池項目。項目位于蚌埠經濟開發區，將生產新能源電池電芯、模組等，打造華東新能源汽車動力電池戰略基地。一期投資30億元，年產10GWh，預計今年開建。比亞迪將按Industry4.0標準建設，推動上下游產業鏈發展。比亞迪刀片電...
比亞迪唐DMI的電池容量大，可以在不啟動發動機的情況下實現車內所有功能，保證了車內空氣安全。前排座椅通風和一鍵放倒功能，提供了舒適的休息環境。后排座椅放倒后，空間充裕，適合午休。純電模式下，動力充足，適合上班族中午休息。混動車型的優勢在于不用擔心電量不足，可以安全回家。在適宜的天氣下，打開天窗，享受...
比亞迪電池終身質保指的是車輛電池包在報廢前都能享受質保服務，但需滿足特定條件。家用車輛、首任車主、非事故損壞、使用官方配件、授權店維修、12個月內不超過三萬公里、注冊比亞迪云服務和迪粉匯、電池容量正常衰減、按時保養等都是享受終身質保的前提。終身質保主要針對電芯，更換電芯等費用需自付。比亞迪電池終身質...
比亞迪e6，這款緊湊型MPV自2009年誕生以來，曾因國內銷量不佳而停產，轉戰印度市場。隨著國內消費者觀念的轉變，比亞迪e6有望在2023年重返國內市場。最新消息顯示，比亞迪e6預計將在2023年第二季度上市，主要面向網約車市場，售價預計在20萬元以內。外觀設計簡約，與印度版車型高度一致，量產版將換...
