國產的新銳界標配車身穩定控制系統，這個配置國內沒有強制要求安裝，謝謝
ESP的啟動有兩種，常規下是自動啟動，某些車輛為了提高車輛的駕駛樂趣，會提供一個強制關閉或開啟的按鈕，由駕駛員手動啟動ESP的介入時間。
雖然沒有esp但是這個車是智能4驅的,非常不錯的性價比車型,開著還可以,試駕過,空間不是很大,感覺買這個車應該比C-RV合適,畢竟有點SUV血統。底盤很不錯,如果有條件最好
你好，這個功能是內置式的 需要工作的時候 自然會打開工作 所以是找不到相關的按鈕的 希望可以幫到你 祝你用車愉快
配備ESP的車型大部分是自動默認打開狀態的，可以通過手動控制開關ESP OFF進行啟動，關閉。ESP車身電子穩定系統（Electronic Stability Program），ESP系統實際是一種牽引力控制系統，使車輛
目前，世界范圍內主要供應電子穩定控制系統的供應商有六家，分別是博世、天合、電裝、愛信精機、大陸、德爾福，眾廠家的系統也基本都是從這幾家采購而來，再冠以不同的名字。不過，即使是同一系統在不同車型上的功能也會有不同，這里我們
ESP是車身電子穩定系統，當你把這個開關打開以后，汽車會自動調節你行駛時和急轉彎的時候與地面的摩擦力，有效阻止了甩尾和車身擺動的現象，也是一種防止4個車輪打滑的功能，
2011款 3.5L 尊銳型(最高配置)指導價：42.98萬元 包牌價：約48.32萬元參數 基本參數排量(L)3.5長/寬/高(mm)4699*1930*1705軸距(mm)2825最大功率(kW/rpm)212/65
2015新福特銳界全系標配上坡輔助。上坡輔助系統（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離
不知道你說的防滑模式是不是指ESP關閉，如果是的話銳界是沒有這個按鈕的，這個功能是整合在駕駛模式選擇里面，可以通過行車電腦關閉牽引力控制和電子車身防滑
日產天籟的ESP開關位于行車電腦區域，通常標有VDC字樣，即代表ESP。默認情況下，ESP功能是開啟的，但可以通過按下相應按鈕來關閉。ESP系統會自動調節，以保持車輛在緊急情況下的穩定性，如側滑或翻車風險時，它會智能分配動力至各個車輪，利用單邊車輪動力分配原理，有效預防事故。因此，在日常駕駛中，不建...
別克君威的ESP開關位于中控臺空調出風口下方，通常默認開啟，車主可根據需要自行關閉。ESP系統由ECU控制，無需額外操作，能在極限情況下增強車輛穩定性，防止側滑或甩尾。一般建議不隨意關閉此系統，但在車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈等特定情況下，可暫時關閉ESP。在積雪開始融化的路面，...
大眾途觀的ESP開關位于中控臺空調面板下方，初始狀態下ESP功能是開啟的，可以通過按下按鈕來關閉。ESP系統由行車電腦控制，主要在特殊駕駛狀態下保持車身穩定，如側滑或甩尾時，通過合理分配動力到各部件來預防事故。通常情況下，不建議關閉ESP功能。然而，在車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪深厚的路面或安裝...
大眾邁騰的ESP開關位于車輛中控屏中，通常默認為開啟狀態，車主可以根據需要自行關閉。ESP系統在行車過程中自動工作，主要在特殊駕駛狀態下保持車身穩定，如側滑或翻車時，通過降低發動機輸出扭矩和單邊車輪制動來防止事故發生。一般情況下，不建議隨意關閉ESP。但在車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪路面或安裝防...
大眾途岳的ESP功能設置隱藏在中控屏內，一鍵即可輕松開關。ESP系統由行車電腦智能控制，主要在特殊駕駛狀態下保障車身穩定，如車輛即將失控時，通過單邊制動車輪來預防事故。日常駕駛中，建議車主不要隨意關閉此系統。然而，在車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪深厚的路面或安裝防滑鏈時，可能需要暫時關閉ESP。這...
現代途勝的ESP開關位于中控臺左側控制面板中，車輛默認開啟ESP功能，但車主可以根據需要自行關閉。ESP系統在極限駕駛環境中自動工作，保障車身穩定性，降低發動機輸出扭矩，對車輪進行單邊制動，防止側滑和翻車。通常情況下，不建議關閉ESP系統。但在車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪深厚的路面或安裝防滑鏈時...
現代朗動高配車型確實配備了ESP系統，這個系統在行駛中實時監測車輛狀態，包括轉彎方向、輪速等。一旦檢測到異常，ESP會介入輔助控制，調整發動機轉速和制動力，防止側滑。在轉向過度或不足時，ESP也會介入，確保車輛轉向符合駕駛員意圖。ESP系統傳感器實時監測車輛狀態，包括轉彎方向、輪速等，確保車輛穩定行...
大眾帕薩特的ESP開關位于中控車機屏，出廠默認開啟，需要時可手動關閉。ESP由ECU自動調配，增強操控穩定性，一般不建議關閉。特殊情況下，如車輛陷入泥潭、極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈時，可暫時關閉ESP。積雪融化后需重新開啟，以確保安全。大眾帕薩特的ESP開關位置在中控車機屏，出廠默認開啟，需要時...
雪佛蘭科沃茲的ESP開關位于中控臺空調面板上方，車輛默認開啟ESP功能，但可手動關閉。ESP系統自動控制，保持車身穩定，合理分配動力，預防側滑和甩尾。非特殊情況下，不建議關閉ESP。在車輛陷入泥潭、極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈時，可暫時關閉ESP。在積雪開始融化的路面，應開啟ESP以防打滑。ESP...
福特蒙迪歐的ESP開關位于儀表盤中，通常默認為開啟狀態，車主可以根據需要自行關閉。ESP系統在行車過程中自動工作，無需額外操作，能在極限駕駛環境中保持車身穩定，防止側滑和翻車，同時提升乘坐舒適性。不過，在特定情況下，如車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈時，可能需要暫時關閉ESP。這些情...
現代菲斯塔的ESP開關位于駕駛員左側控制面板中，按下按鈕即可關閉。ESP在行駛中自動調整，防止側滑和翻車。建議車主不要隨意關閉，除非車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈時。這些情況下，ESP可能影響車輛性能或安全。現代菲斯塔的ESP開關位置和使用方法。車輛默認開啟ESP，位于駕駛側控制面...
大眾捷達的ESP系統是自動工作的，沒有專門的開關來關閉它。這個系統會在車輛遇到極限情況時自動介入，提高操控穩定性，防止側滑和翻車。通常情況下，不建議車主關閉ESP系統，因為它能在危險時刻提供額外的安全保障。然而，在特定情況下，如車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪深厚的路面或安裝了防滑鏈時，可能需要暫時...
現代領動的ESP開關位于駕駛員座位左側控制面板中，通常默認為開啟狀態，無需手動操作。ESP系統在行車過程中自動工作，無需人工干預，能在極限情況下提升車輛的操控穩定性，通過調整各車輪的動力分配來防止側滑和翻車等危險。除非在特定情況下，如車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪深厚的路面或安裝防滑鏈時，才建議暫...
雪佛蘭科沃茲的ESP功能默認開啟，位于中控屏幕菜單中，車主可以根據需要自行關閉。ESP系統主要在緊急情況下自動介入，幫助維持車輛穩定性，如側滑或甩尾時減少發動機扭矩，通過動力分配預防事故。日常駕駛不建議關閉ESP，但在特定情況下，如車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈時，可能需要暫時關閉...
凱迪拉克XT4的ESP開關設計在擋桿附近的按鍵區域，通常車輛默認開啟ESP功能，但可以通過按下相應按鈕來關閉。ESP系統在行駛中能自動識別并應對特殊駕駛狀態，如即將失控時，會降低引擎輸出扭矩并對車輪進行單邊制動，以防止翻車等事故。建議車主不要隨意關閉此系統，但在特定情況下，如車輛陷入泥潭、進行極限駕...
標題：別克全新英朗有ESP系統嗎？在哪里可以找到它？別克全新英朗均配備了ESP系統，該系統默認自動打開。只需按下OFF鍵即可關閉，儀表臺上會顯示ESP圖標。當ESP電子穩定性控制系統工作時，控制指示燈會閃爍。ESP能夠使車輛在各種情況下保持最佳的穩定性，尤其是在轉向過度或不足時效果更加明顯。通常需要...
標題：別克英朗的ESP系統在哪里？它有什么作用？文章內容：別克英朗均配置了ESP系統，該系統默認自動打開。當按下OFF鍵時，ESP會關閉并在儀表臺上顯示ESP圖標。ESP可以使車輛在各種情況下保持最佳穩定性，特別是在轉向過度或不足的情況下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳...
本田奧德賽的ESP開關設計在駕駛位左側，通常車輛啟動時ESP功能默認開啟，只需按下相應按鈕即可關閉。ESP系統作為車輛穩定保障，主要在特殊駕駛狀態下發揮作用，如車輛即將失控時，通過降低引擎輸出扭矩和對車輪的單獨控制來防止危險，同時提升乘坐舒適性。因此，一般情況下不建議關閉ESP功能。然而，在特定情況...
奔馳C級車輛的ESP功能可以通過中控屏的“駕駛輔助系統”選項進行設置。通常情況下，ESP功能是默認開啟的，但可以通過按下相應按鈕來關閉。在行駛過程中，ESP能夠自動識別并應對特殊駕駛狀態，通過調整輸出扭矩來防止側滑和甩尾，利用動力分配原理來預防事故。不過，廠商建議在正常駕駛時不要關閉ESP。在特定情...
英菲尼迪的ESP功能是在中控屏“駕駛輔助”選項里進行設置的。默認情況下，ESP功能是開啟的，但也可以手動關閉。ESP能夠在特殊駕駛狀態下保障車身穩定，避免側滑和甩尾等情況發生。如果遇到車輛陷入泥潭、極限駕駛、積雪深厚路面或安裝防滑鏈的情況，暫時關閉ESP可能會更加安全。需要注意的是，盡量不要隨意關閉...
