在發(fā)動(dòng)機(jī)與水箱管子的連接部哪里？建議你順著水管找一下58車
你好，根據(jù)您的情況一般車輛的水壺蓋損壞將會(huì)造成車輛假高溫的情況，這種高溫可能是您車輛的水壺蓋會(huì)往外噴水但是水溫并不是很高。如果您車輛的水溫確實(shí)比較高，可能和你的水壺蓋關(guān)系并不是太大您可以檢查您車輛的冷卻系統(tǒng)，具體是哪里有
是在分電器下方的，正對(duì)著，有一個(gè)插頭的，那個(gè)就是58車
你好，想這款車換水溫傳感器價(jià)格在150元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，
一個(gè)水溫傳感器，信號(hào)給電腦！一個(gè)水溫感應(yīng)塞，信號(hào)給儀表58車
水溫傳感器壞了,換個(gè)吧�？梢钥隙ㄊ前l(fā)動(dòng)機(jī)故障,原因可能是某個(gè)噴油嘴堵了,轉(zhuǎn)速低的時(shí)候沒關(guān)系,油門大轉(zhuǎn)速高的時(shí)候,噴出來的油不夠,燃燒產(chǎn)生的壓力就不夠
建議清洗一下節(jié)氣門，怠速通道。傳感器故障、節(jié)氣門臟了、高壓線圈老化、火花塞壽命、油路，油品，都會(huì)引起這些問題。。 58車問答平臺(tái)
風(fēng)扇的問題吧，風(fēng)扇不好了，開起來，車子自然產(chǎn)生風(fēng)，停下來，車子就沒有風(fēng)，溫度就上去了
天氣原因溫度太低 也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 換好的機(jī)油試試 在檢查外面的 張緊輪 軸承 皮帶的松緊度 都會(huì)產(chǎn)生噪音的 再說 怠速水溫問題 你說的情況也是正常的 一般的熱車時(shí)間在10到30分鐘左右 檢查一下節(jié)氣門 怠速電機(jī)
你好先檢查下看看電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)的話就換節(jié)溫器和水泵吧如有問題歡迎咨詢
多種因素可能導(dǎo)致水溫過高，尤其是09年前的非野酷版車型，可能存在先天性問題。只要水溫不超過紅線，略高一些是可以接受的。對(duì)于野酷版，如果防凍液選擇不當(dāng)，水溫過高是不可避免的。推薦使用金富力-37度防凍液，其沸點(diǎn)高達(dá)130度，能有效防止水溫過高。許多車主，尤其是二手車主，往往忽視防凍液的更換，或者在防凍...
奧德賽儀表盤上的感嘆號(hào)可能代表多種情況。首先，它可能是地面附著力控制系統(tǒng)的指示燈，分為胎壓監(jiān)測和自動(dòng)變速器故障警告兩種。胎壓監(jiān)測指示燈亮起時(shí)，意味著某個(gè)輪胎氣壓不足，需要檢查輪胎。自動(dòng)變速器故障警告燈則提示變速箱可能存在問題或剎車油不足、剎車片磨損嚴(yán)重。此外，感嘆號(hào)還可能與駐車傳感器故障、剎車片磨損...
長時(shí)間未更換防凍液可能導(dǎo)致水溫升高，但也可能是水箱污垢、水循環(huán)系統(tǒng)泄漏或冷卻風(fēng)扇故障等原因。建議清洗水箱和冷凝器，檢查并補(bǔ)充防凍液，修復(fù)冷卻風(fēng)扇和節(jié)溫器。在水溫高時(shí)，不要直接擰開水箱蓋，以免防凍液噴出。我七年沒換防凍液了�，F(xiàn)在水溫高。是防凍液的原因嗎？只能說有可能，但不是絕對(duì)的。如題，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高可...
水溫過高可能是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇安裝在散熱器前，當(dāng)溫度超過規(guī)定值時(shí)，風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)以吸收熱量，冷卻冷卻液。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或沒有低速檔，水溫就會(huì)過高。可能的原因包括雙溫開關(guān)故障、電子風(fēng)扇控制繼電器損壞、空調(diào)系統(tǒng)故障或水溫傳感器故障。雙溫開關(guān)控制風(fēng)扇在不同溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果損壞，風(fēng)扇的強(qiáng)制風(fēng)冷功能...
汽車風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)�？照{(diào)開啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而運(yùn)轉(zhuǎn)，屬正�，F(xiàn)象。若水溫傳感器損壞，則需更換。汽車空調(diào)具備制冷制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制熱時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。定期添加制冷劑R134a，以保持空調(diào)效果。長時(shí)間不添加制冷劑，空調(diào)制冷速度和效果會(huì)下降。汽車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)可...
奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢(shì)，奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱，而夏朗的可靠性需參考用戶反饋。關(guān)于燒機(jī)油，車輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機(jī)油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油衰減不同，東北冬季濕冷環(huán)境加劇機(jī)油及整車?yán)匣�，相比之下南方溫差小影響較小。極端天氣下，機(jī)油抗凝和氣門油封質(zhì)量均受影響...
汽車水溫過高可能是由以下幾個(gè)原因引起的：首先，冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致水箱缺水，進(jìn)而使水溫上升，需要及時(shí)檢查并添加冷卻液。其次，水箱漏水會(huì)破壞水循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高，需要檢查并修復(fù)。再者，節(jié)溫器異常會(huì)影響冷卻液流動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無法有效散發(fā)，使水溫升高。最后，冷卻風(fēng)扇故障會(huì)阻礙熱量散發(fā)，導(dǎo)致水溫升高。當(dāng)水溫...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于風(fēng)光580車輛在完成首保后出現(xiàn)的水溫過高以及風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的問題，文章指出其并非節(jié)溫器故障，而是由于車輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)所導(dǎo)致。具體地，節(jié)溫器位置的不同影響了水溫的循環(huán)過程，可能導(dǎo)致水溫表顯示與實(shí)際水溫有出入。為解決此問題，文章提出了兩種改進(jìn)方案：一是優(yōu)化節(jié)溫器與熱水管的設(shè)計(jì)，以延長節(jié)溫器打開時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)風(fēng)光580首保后出現(xiàn)的“水溫五個(gè)格、風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)”的問題，文章分析指出，并非節(jié)溫器故障，而是車輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)所致。水溫超過4格即表示非正常狀態(tài)，但短期內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生大影響。節(jié)溫器位置不同導(dǎo)致水溫控制問題，建議廠家改進(jìn)節(jié)溫器設(shè)置，如增加熱水管三通引入部分熱水至節(jié)溫器前，或更換為更低溫度觸發(fā)的節(jié)溫器...
總結(jié)內(nèi)容：在低速行駛時(shí)，保時(shí)捷卡宴出現(xiàn)水溫過高報(bào)警。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液位正常但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。DME故障碼顯示為P048000，即散熱器風(fēng)扇電氣故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，供電電壓正常，但接地電阻異常，在200至400歐之間跳動(dòng)。經(jīng)過查找電路圖，發(fā)現(xiàn)左側(cè)大梁處散熱器風(fēng)扇的接地線松動(dòng)，導(dǎo)致接地電阻及風(fēng)扇不工作的問...
在日常使用廂式貨車過程中，面包車水溫過高可能是由于冷卻液不足、恒溫器故障、泵故障、水箱堵塞、冷卻風(fēng)扇故障、水溫傳感器或溫度控制開關(guān)損壞等原因造成的。解決這些問題可以通過檢查冷卻液并及時(shí)補(bǔ)充、修復(fù)恒溫器、維修水泵、清理水箱堵塞、修理或更換冷卻風(fēng)扇、更換水溫傳感器等方法。及時(shí)注意面包車的水溫問題，可以有...
2018年新款?yuàn)W德賽以其地球夢(mèng)2.4發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力表現(xiàn)受到關(guān)注，但尾箱設(shè)計(jì)存在安全隱患，空間利用不足。本田公司追求空間最大化，與中國大陸國家的特點(diǎn)不符，國民更傾向于大車。城市規(guī)劃應(yīng)考慮大車位需求，以滿足國民對(duì)大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應(yīng)通過拉長車身解決，以適應(yīng)國民需求。樓主提的問題是對(duì)的！車?yán)?..
影響實(shí)際油耗的因素很多，比如是否使用制冷空調(diào)、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、機(jī)油性能、輪胎阻力、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)以及車輛使用年限等。這些因素都會(huì)影響到油耗，而實(shí)際綜合油耗則需要根據(jù)載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素來綜合考量。因此，每位車主的實(shí)際油耗可能會(huì)有所不同，...
總結(jié)內(nèi)容：通過OBD觀察，2011款景程所采用的節(jié)溫器為99度電子節(jié)溫器與蠟式節(jié)溫器組合形式。電子節(jié)溫器工作溫度介于96至106度之間，低負(fù)荷時(shí)保持一定溫度，高負(fù)荷和擁堵時(shí)則可能出現(xiàn)溫度上升，直至節(jié)溫器進(jìn)一步調(diào)節(jié)并觸發(fā)電子扇工作。觀察顯示水溫表刻度可能存在誤差，需進(jìn)一步檢查確認(rèn)。無標(biāo)題景程車水溫問題...
奧德賽在可靠性上享有較高聲譽(yù)，而夏朗的可靠性需根據(jù)用戶反饋和市場數(shù)據(jù)評(píng)估。關(guān)于燒機(jī)油問題，具體車型表現(xiàn)各異，需參考車主實(shí)際使用情況和廠家說明。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油衰減受工況環(huán)境、運(yùn)行時(shí)間等因素影響，北方極端天氣下機(jī)油抗凝表現(xiàn)及機(jī)械部件質(zhì)量可能受影響，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。我想問一個(gè)問題，5000公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)...
用戶反饋其TU5發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)風(fēng)神S30車水溫偏高且風(fēng)扇噪音大。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能的故障原因包括：水溫傳感器問題、冷卻風(fēng)扇故障、非專用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經(jīng)檢查并發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過更換新的風(fēng)扇電阻后問題解決。整個(gè)故障排查與處理需要仔細(xì)觀現(xiàn)象，分析原因并檢查各個(gè)系...
水溫表是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水溫的重要指示，它能夠直觀地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下運(yùn)行。正常情況下，汽車水溫應(yīng)維持在90°C左右，過高或過低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。水溫過高可能是由于冷卻液不足或泄漏、散熱風(fēng)扇故障或循環(huán)水泵問題導(dǎo)致。冷卻液不足時(shí)，應(yīng)檢查是否有泄漏并及時(shí)補(bǔ)充；散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)...
先給大家講一個(gè)小故事：之前有一位朋友就對(duì)小編說過他的經(jīng)歷，他在開車時(shí)，車子儀表上面亮了一個(gè)紅色的燈，由于他也不太懂車，當(dāng)時(shí)就沒在意。準(zhǔn)備回去后再去4S店看看問題，結(jié)果沒過多久，車子前面發(fā)動(dòng)機(jī)艙那邊就冒煙了，嚇?biāo)淮筇�，還以為著火了。后來才知道是節(jié)溫器壞了導(dǎo)致水溫過高，水管爆裂了。接下來我們就來說一說...
文章描述了吉利全球鷹遠(yuǎn)景車輛水溫過高、電子扇不轉(zhuǎn)的情景。該問題可能是由多種原因造成，如雙溫開關(guān)故障、電子扇控制繼電器或風(fēng)扇控制模塊損壞、空調(diào)系統(tǒng)問題以及水溫傳感器故障等。電子扇的目的是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過規(guī)定值時(shí)通過轉(zhuǎn)動(dòng)來給散熱器降溫，如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或無低速擋，則可能導(dǎo)致水溫過高。應(yīng)檢查散熱器電子扇、雙溫...
如果你的汽車在水溫達(dá)到90度之后仍然沒有出熱風(fēng)，那么很可能是節(jié)溫器、水泵或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。節(jié)溫器常開或常閉都會(huì)導(dǎo)致暖風(fēng)故障，而水泵循環(huán)不良則會(huì)使水溫過高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)受到了氣阻，也會(huì)影響到暖風(fēng)不熱的問題。如果你發(fā)現(xiàn)小水箱進(jìn)水管熱出水管冷，那么可能是小水箱存在堵塞，需要進(jìn)行更換。總之，如果...
