我也是途安1.8T 自動(dòng)的車主，希望我的回答能夠有一點(diǎn)點(diǎn)用處。 您的問題我也沒有遇到過，但是肯定不是如樓上所說的。 樓上所說的是 傳動(dòng)軸承的萬向節(jié) 球籠套的故障，球籠套的油甩干了并不會(huì)造成異響。 但是球籠套的油甩干
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
您好!1.如果早晨涼車啟動(dòng)后有很短暫聲音為正常，一般不超過100秒，冷啟動(dòng)后馬上行駛油門很小時(shí)會(huì)有一些抖動(dòng)唑車為冷車工況差造成，為正常現(xiàn)象;2.機(jī)油的級(jí)別高低不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，只是高端機(jī)油使用壽命會(huì)沉一些，潤滑效果更好
建議到大眾4S店做試車檢查 讓店里的專業(yè)技師需找故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管、懸掛這些地方都是會(huì)產(chǎn)生異響的地方
如果是原地打死方向盤：輪胎摩擦地面的聲音可能性不大；樓主說的極有可能是平面軸承、小拉桿異響。如果是拐彎時(shí)候的低速加油門同時(shí)打死方向盤的異響，那是DSG變速箱的齒輪聲音。
1500轉(zhuǎn)，你的離合器是什么狀態(tài)的？是不是多出現(xiàn)在1檔2檔，4檔以上就沒這樣的問題了？ 如果是半聯(lián)動(dòng)，有可能是抬離合器的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配的問題。車速把發(fā)動(dòng)機(jī)拖慢了，你這時(shí)候可以觀察一下你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有沒
如果 只是空擋有異響 問題出在變速器 分析 踩下去異響消失 說明離合器總成是好的 抬起來 有異響 說明問題出自變速箱
氣門響的,
您好：根據(jù)您的故障描述建議您檢查一下三元催化器看看是否出現(xiàn)問題了
是啊，謝謝樓上的朋友！不知道保養(yǎng)車的那位朋友入會(huì)了沒有，如果入會(huì)了就好了！就明白了！下次保養(yǎng)車的時(shí)候我可要看看這個(gè)部位! 再次感謝！ 58車>>
遇到18款途安L加油門時(shí)出現(xiàn)滋滋滋異響，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車門部件引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致，需要及時(shí)檢查修理。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)，需分析判斷故障部件。車門異響多由缺少潤滑引起，應(yīng)檢查鉸鏈、玻璃升降器等部件，并使用專用潤滑脂。選用4S店常用品牌，如克魯...
踩油門時(shí)出現(xiàn)異響，卡塔一聲的可能原因包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，可能是缺機(jī)油或機(jī)油壓力低，導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦產(chǎn)生響聲。2.積炭過多形成的自燃現(xiàn)象，即爆震，表現(xiàn)為活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。3.其他可能因素包括點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位或加入低標(biāo)號(hào)汽油。4.長時(shí)間爆震會(huì)導(dǎo)致汽缸零部件早期磨損，縮短車...
車輛行駛中出現(xiàn)嗡嗡異響可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門異常，尤其是電子節(jié)氣門電機(jī)齒輪磨損可能導(dǎo)致咬合不充分，產(chǎn)生異響。其次，汽油泵電機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)或磨損也會(huì)引起異響。此外，離合器分離軸承受損會(huì)導(dǎo)致離合器片無法徹底分離，產(chǎn)生異常聲音。油門踏板軸承潤滑不良同樣會(huì)導(dǎo)致異響。最后，機(jī)油粘度不合適會(huì)影響潤滑效...
威朗踩油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、過渡輪或調(diào)緊輪響，也可能是皮帶老化。冷車啟動(dòng)時(shí)尤為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲。行駛中變速箱內(nèi)部“沙沙”聲，踩離合器或油門后消失，換檔時(shí)有吹口哨聲。踩油門或剎車時(shí)車身某部位異響，不影響駕駛但令人擔(dān)憂。建議將車輛送至維修店，由專業(yè)維修師傅檢查并提...
福特F150一箱油能行駛多遠(yuǎn)及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，提供出色動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。猛踩油門車抖動(dòng)可能因油離配合不當(dāng)、輪胎問題、燃油質(zhì)量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對(duì)性解決。福特f150擁有一個(gè)容積為136升的油箱...
奔馳GLE320coupe啟動(dòng)時(shí)踩油門發(fā)出“哽哽”聲，可能與阿克曼角設(shè)計(jì)有關(guān)。阿克曼角指車輛轉(zhuǎn)向時(shí)兩轉(zhuǎn)向輪間夾角，影響前輪行駛方向及抓地力。冷啟動(dòng)時(shí)部件生硬、輪胎硬，異響更明顯。行車后輪胎變暖可減輕或消除。特定版本或改裝不匹配原底盤設(shè)計(jì)的阿克曼角，也會(huì)導(dǎo)致異響。阿克曼角是指車轉(zhuǎn)向時(shí)兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪之間形成...
在日產(chǎn)新陽光加速時(shí)，若聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出噠噠噠的響聲，這可能是由于活塞頂部積炭導(dǎo)致的“爆震”現(xiàn)象。積炭形成熾熱點(diǎn)，使得燃油混合氣體提前自燃，造成活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。為避免異響，可以嘗試在異響出現(xiàn)時(shí)調(diào)整油門大小，使轉(zhuǎn)速明顯變化，這樣異響通常會(huì)迅速消失。日產(chǎn)新陽光加速異響的癥狀如下：在速度比比較低，...
別克全新英朗在低速行駛時(shí)，如果出現(xiàn)踩油門異響，可能的原因有：abs系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)的正常聲響、油門踏板故障或需要潤滑、節(jié)氣門積碳導(dǎo)致卡頓。在冷車啟動(dòng)后，時(shí)速提升至40碼以上時(shí)，可能會(huì)聽到咔嗒聲，這是abs系統(tǒng)啟動(dòng)的聲音，屬于正常現(xiàn)象。如果踩油門時(shí)出現(xiàn)咔嚓聲，可能是油門踏板問題，可以通過更換或潤滑解決。另外...
當(dāng)大眾途安在加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在改變速度時(shí)發(fā)出咔嗒聲，可能是氣瓶閥的問題，需要更換調(diào)節(jié)閥。其次，如果加速或減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出呼呼聲，可能是動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足或發(fā)電機(jī)軸承損壞。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的灰塵或閥門問題也可能導(dǎo)致異響。對(duì)于新途安，異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，如怠速或...
自動(dòng)擋踩剎車異響原因可能是ABS或電子聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)的正常聲音，ABS工作時(shí)會(huì)有鎖止-釋放的循環(huán)聲音。同時(shí)，剎車時(shí)檔位間可能發(fā)出“砰砰”聲，是電磁閥工作的聲音，屬正常現(xiàn)象。至于自動(dòng)變速器不踩油門的速度，取決于變速箱類型，一般在5到10km/h之間，不同變速箱如AT、CVT和雙離合，其工作原理和結(jié)構(gòu)各異，影...
凱迪拉克xt6踩油門異響可能是由于油泵或離合器的分離軸承損壞所致。需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道是否漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化松動(dòng)等。此外，異響發(fā)生在不同位置也可能有不同原因，如發(fā)電機(jī)皮帶、節(jié)氣門問題或者剎車卡鉗。解決問題的關(guān)鍵是對(duì)可能原因進(jìn)行仔細(xì)排查，確保車輛安全運(yùn)行。凱迪拉克xt6踩油門異響的原因：1....
車子怠速異響一踩油門消失，可能是碳罐電磁閥工作所致。碳罐電磁閥在怠速時(shí)打開，使汽油蒸汽和空氣進(jìn)入氣缸燃燒，降低排放。但若電磁閥故障，會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無力。常見問題為空氣入口濾網(wǎng)堵塞，使可燃混合氣過濃。ECU會(huì)減少噴油量，導(dǎo)致混合氣過稀，怠速轉(zhuǎn)速降低，形成“無限循環(huán)”的噴油指令，使怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低...
寶來松踩油門離合異響可能由分離軸承松動(dòng)、潤滑不足、離合器片磨損或壓盤彈簧折斷等引起。異響包括尖銳嘯叫、金屬撞擊聲及沖撞起步聲，分別可能由鋼片破碎、從動(dòng)盤花鍵孔配合不良、桿系傳動(dòng)卡滯或離合器片油污等原因?qū)е拢杓皶r(shí)檢修。寶來松踩油門離合瞬間有異響的原因：1、分離軸承松動(dòng)；2、缺少潤滑劑；3、離合器片磨...
途安L車門和中控臺(tái)異響可能由真皮塑料間隙、音響碰撞、電流聲及天窗問題引起。解決時(shí)，可調(diào)整間隙、緊固音響螺絲、等待設(shè)備穩(wěn)定，或保養(yǎng)天窗滑軌和膠條。針對(duì)具體問題采取相應(yīng)措施，可有效減少異響。車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺(tái)產(chǎn)生異響主要有以下4個(gè)原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，如空濾臟污、火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障、汽油質(zhì)量差、油泵或汽化器問題等。檢查空濾是否需要更換，火花塞是否需要更換，點(diǎn)火線圈是否損壞，汽油是否干凈，油泵和汽化器是否正常工作。2、在勻速行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高但速度提不上去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。檢...
途安L車主在駕駛過程中，如果遇到深踩油門時(shí)變速箱換擋反應(yīng)遲緩，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題，由于汽油燃燒不充分，導(dǎo)致積碳形成，影響車輛性能。其次，機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，不同車系適用的機(jī)油粘稠度不同，使用不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致油耗增加和積碳。此外，節(jié)氣門、噴油嘴和火花塞等部件的清潔和更換也很...
吉利遠(yuǎn)景踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，如節(jié)氣門和火花塞積碳，需要定期清理。其次，空氣濾芯過臟可能導(dǎo)致過濾不暢，需清洗或更換。此外，使用低標(biāo)號(hào)汽油或火花塞老化也可能導(dǎo)致異響，應(yīng)更換高標(biāo)號(hào)汽油或維修火花塞。汽車怠速問題同樣需要關(guān)注，及時(shí)維修可避免異響。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：節(jié)氣門...
1.總結(jié)：車子踩油門加速時(shí)發(fā)出異響，可能源于汽油泵電機(jī)內(nèi)部磨損或雜質(zhì)，需更換汽油泵；也可能是電子節(jié)氣門電機(jī)齒輪磨損或積碳過多，需清洗節(jié)氣門或更換電機(jī)。2.車子踩油門異響可能是汽油泵電機(jī)磨損或節(jié)氣門問題。前者需更換汽油泵，后者需清洗節(jié)氣門或更換電機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
汽車空調(diào)異響可能由發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶漲緊輪軸承故障、壓縮機(jī)電磁離合器故障或空調(diào)散熱性差引起。汽車空調(diào)的主要作用是調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和流動(dòng)，為乘員提供舒適的環(huán)境，減少疲勞，提高駕駛員的工作條件，確保行車安全。汽車空調(diào)系統(tǒng)是車輛的重要組成部分，通過調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和流動(dòng)，...
踩油門時(shí)出現(xiàn)鐵片碰撞異響，可能是傳動(dòng)軸間隙過大、潤滑不足或維修裝配不當(dāng)所致。異響分為輕微、一般和惡性三類，輕微響聲如高壓電漏電，一般響聲如飛輪軸承，惡性響聲對(duì)汽車性能影響較大。輕微響聲可暫時(shí)不修，一般和惡性響聲應(yīng)及時(shí)處理。車輛踩油門異響可能由傳動(dòng)軸間隙、潤滑或裝配問題引起。異響分輕微、一般和惡性三類...
