變速箱，去售后找他!求采納
我也是途安1.8T 自動的車主，希望我的回答能夠有一點點用處。 您的問題我也沒有遇到過，但是肯定不是如樓上所說的。 樓上所說的是 傳動軸承的萬向節 球籠套的故障，球籠套的油甩干了并不會造成異響。 但是球籠套的油甩干
你肯定是油門踩狠了，現在的車都有電腦控制，你油門踩狠了它認為你要急加速自然控制在低檔高轉，這樣可以增大扭矩，等速度提上來它自動升了擋轉速就下來了。
不是毛病
1500轉，你的離合器是什么狀態的？是不是多出現在1檔2檔，4檔以上就沒這樣的問題了？ 如果是半聯動，有可能是抬離合器的時候，發動機轉速和車速不匹配的問題。車速把發動機拖慢了，你這時候可以觀察一下你的發動機轉速有沒
大眾途安的基礎上，多功能車轎車發展的緊湊級車型高爾夫系列機箱，出生在德國，新的A級大眾PQ35平臺，在歐洲推出的2003年同期，上海大眾途安在引進車型，并發揮MPS（多功能轎車）的概念。它源于大型MPV車，但與空間特
這款特拉卡是渦輪增壓的 應該是增壓泵出問題的，你打開引擎蓋看看增壓管是不是有油沁出來了黑沒有，一般就是那個問題 換一個比較貴的要好幾千RMB 4S店建議不要去黑的很 外面應該有得換。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
那不是底盤的聲音，是發動機的聲音。速度和檔位沒有配合好，發動機沒勁，汽門就要咔嚓響。行話叫“高檔低轉速”，白話叫“拖檔”。手動檔的車，檔位和車速要配合好，要及時加減檔位使用，不然很容易造成發動機“拉缸”損壞。
不一定，那得看發動機是什么配置，和采用的是否是電子油門有關，如果是電子油門，當踩下離合踏板后，發動機轉速會相應下降。
車輛在加速時出現嗡嗡聲通常不是正常現象，可能的原因包括機油標號不當、長時間停放導致的潤滑不足、節氣門和火花塞積碳、進氣系統堵塞或發動機軸承和齒輪磨損。一旦發現此類異常聲音，應立即到專業汽修店或4S店進行檢查和維修，以避免進一步損害發動機和其他部件。車輛加速時的嗡嗡聲可能是由多種因素引起的，包括機油問...
當車主低速駕駛寶馬X2,踩油門會出現滋滋滋的聲音，很可能是因為燃油泵出現故障情況造成的，除此之外，還可能是因為離合器的釋放軸承已經出現損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發生的地方。如果噪音來自離合器，則可以注意離合器的磨損，并嘗試踩油門。如果汽車正常運行但沒有加速，則這是明顯的打滑現象，大多數情況...
踩油門時，如果發現加速微弱且聲音大，可能是由以下幾個原因造成的：排氣管漏氣、油門臟、發動機缺缸或變速箱問題。排氣管漏氣會導致車輛在加速時發出轟鳴聲；油門臟則會影響發動機混合比，產生噪音；發動機缺缸會導致動力不足和排氣管抖動；變速箱問題則需要檢查潤滑情況。解決這些問題，可以更換排氣管、清除節流閥積碳、...
汽車踩油門時發動機轟鳴聲很大，可能是由多種原因引起的。首先，發動機缺缸可能是由于點火系統中的火花塞或點火線圈老化損壞，導致某一個氣缸不工作，從而在踩油門時發出很大的響聲。其次，進氣系統堵塞也是一個常見原因，節氣門長時間不清理會存在積碳和油泥，阻礙節氣門的開度，導致進入發動機的空氣減少，造成可燃混合氣...
吱吱響聲可能來自汽車的不同部位。如果聲音來自發動機右側，可能是發電機皮帶發出的；如果來自左側，則可能是節氣門的問題。此外，前輪剎車片也可能發出吱吱聲，這通常是由于剎車卡鉗的問題，可能是安裝時活塞被壓壞導致卡死。汽車的油門踏板，也稱為加速踏板，是燃料供給系統的重要組成部分。通過控制油門踏板的踩踏量，可...
踩油門時發動機聲音不穩或聲音過大，可能源于空燃比失調、排氣系統問題或點火系統故障。這些故障均影響發動機正常工作，導致聲音異常。解決方法包括檢查和調整發動機系統、修復或更換排氣系統部件，以及確保點火系統正常工作。定期維護檢查對保持發動機良好狀態至關重要。汽車是現代社會中非常重要的交通工具，然而，有時候...
加油滋滋滋聲是否需要處理？踩油門時出現漏氣聲，可能是進氣系統漏氣或氣門縫隙過大所致。進氣系統漏氣是常見故障，高速氣流從裂縫中排出，導致異響。嚴重時影響動力輸出和油耗。進氣管破損或氣門磨損都可能產生漏氣聲。建議盡快檢查進氣歧管和氣門，及時維修，避免影響車輛性能。踩油門時出現滋滋滋的異響，可能是由進氣系...
途安L車主在駕駛過程中，如果遇到深踩油門時變速箱換擋反應遲緩，可能是由以下幾個原因造成的。首先，發動機積碳問題，由于汽油燃燒不充分，導致積碳形成，影響車輛性能。其次，機油品質與發動機不匹配，不同車系適用的機油粘稠度不同，使用不當會導致油耗增加和積碳。此外，節氣門、噴油嘴和火花塞等部件的清潔和更換也很...
車子踩油門出現嗡嗡聲可能是擋位不合適，需要降擋提速。油門，也稱風門或節氣門，是控制發動機功率的操縱裝置。在活塞式航空發動機上，油門通過控制汽化器的節氣門開度來控制氣缸的充填量，從而決定發動機的輸出功率。在燃氣渦輪發動機上，油門通過控制燃油調節器的計量燃油流量來決定發動機產生的推力。油門位置由駕駛員操...
踩油門時發動機發出聲音可能由多種原因引起，包括進氣格柵管子松動、機外皮帶嘯叫、發動機內部機械故障、積碳過多、汽油純度不足、火花塞老化、氣缸問題以及怠速問題。發動機是將其他形式能量轉化為機械能的設備，常見類型有內燃機、外燃機、噴氣發動機和電動機，其中內燃機主要將化學能轉化為機械能。以上內容由58汽車提...
踩油門時出現嘰嘰嘰聲可能由多種原因引起。首先，可能是油泵或相關部件發出的聲音。其次，可能是離合器分離軸承損壞。此外，還需檢查發動機進氣管道是否漏氣，空氣濾芯是否安裝到位，發動機皮帶是否老化松動或打滑。如果聲音來自發動機右側，可能是發電機皮帶問題；左側則可能是節氣門問題。前輪剎車片異響可能與剎車卡鉗有...
踩油門時聽到水流動聲，可能是空調系統排水或汽車內部積水所致。發動機爆震也可能導致此現象。空暖風管路位置較高，換冷卻液后可能形成水。制動時聽到水聲，可能是排氣管問題或空調冷水流過。深踩油門時水流聲，可能是發動機爆震。建議檢查發動機爆震原因，注意抗爆值和燃油標號，避免混用或使用不符燃油。踩油門有水流動的...
車子踩油門聲音大可能是因為發動機過熱、內部閥門堵塞、排氣管泄漏、節氣門臟塞、發動機缺缸等原因導致的。油門是控制發動機功率的裝置，通過操縱油門桿可以控制發動機的轉速和輸出功率。要解決這個問題，需要檢查發動機的溫度、閥門、排氣管等部件是否正常，確保助力轉向油、發電機軸承和水泵等也沒有問題。通過逐一排除故...
1.汽車踩油門聲音大且加速無力可能由多種原因造成，如排氣管泄漏、節氣門臟堵、發動機缺缸或變速箱問題等。這些故障不僅影響駕駛體驗，還可能損害發動機性能。要解決此問題，可以檢查并更換排氣管、清理節氣門積碳、檢查點火線圈和火花塞，或給變速箱添加潤滑液，甚至加裝隔音設備。2.汽車踩油門聲音大且加速無力可能源...
踩油門時發動機聲音大轉速高但沒有動力，可能是由以下幾個原因造成的：首先，連接進氣格柵和空氣過濾器的管道松動，導致氣流受阻，產生嘯叫聲。檢查管道的波紋部分，如果按壓后嘯聲減弱或消失，說明管道松動，需要用膠帶固定。其次，發動機皮帶可能松動或質量有問題，導致皮帶嘯叫。檢測方法是停車掛P擋，加油門時給皮帶澆...
踩油門時出現放氣聲可能由多種原因引起。首先，檢查儀表或工作臺是否有松動。其次，檢查變速器，內部油污可能導致油泵異響。空氣濾芯未裝牢固或油氣分離器問題也可能導致異響。此外，發動機運動時吸入的塵埃、機油缺失或變質、半軸損壞或發動機皮帶松弛等都可能引起異響。針對這些問題，及時檢查并更換相應部件，以確保汽車...
踩油門聲音很大轟轟的原因可能包括發動機過熱、內部閥門堵塞、排氣管泄漏、節氣門臟塞、發動機缺缸、助力轉向油缺少、發電機軸承損壞以及助力轉向泵或水泵問題。油門是控制發動機功率的操縱裝置，通過一系列操縱系統構件傳送到發動機上的汽化器或燃油調節器進行控制。駕駛員應以右腳跟為支點，用踝關節的伸屈動作操縱油門。...
踩油門發動機聲音大的原因主要有：離合器未完全松開、機油不足、節氣門需要保養或清洗。汽車保養常識包括檢查輪胎磨損、清理行李廂、清潔潤滑發動機倉蓋、車門和行李倉鉸接機構，以及定期更換防凍液和制動液。汽車保養是確保車輛性能和安全的重要環節。首先，要定期檢查輪胎磨損情況，一旦發現輪胎接近磨耗記號或出現鼓包、...
小聲音聽不清楚，沒關系，大多數都正常。有可能是噴油嘴或氣門發出的聲音，也可能是碳罐電磁閥。試著加油看頻率會不會變化，來區分異常聲音來源。另外，冷啟動時發動機聲音略大是正常的，達到一定溫度后會回復。注意機油質量和更換頻率，以避免摩擦增加引發更嚴重的問題。要不放心，還是去4S店或汽修廠檢查一下。如果在車...
凱美瑞加油聲音變大可能由多種原因引起，如發動機積碳、機油問題或部件松動。首先，檢查發動機下護板螺絲是否松動，緊固或調整可解決問題。其次，發動機機爪墊老化也會導致異響，需要更換。此外，發動機艙內塑料件松動、皮帶異響、爆震、回火故障、缺缸或軸承異響等都可能引起噪音。針對這些問題，可以采取相應措施，如清洗...
