燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)老了。噴油有問(wèn)題，或者油壓不穩(wěn)。
汽車剛停車時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)散熱，風(fēng)扇有時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，你說(shuō)的這種情況還真不清楚。
您原來(lái)是多少轉(zhuǎn)呢，。，，3000急加速很快了。。。說(shuō)明你油路清洗的不錯(cuò)58車
就現(xiàn)在剛啟動(dòng)車子嘛？有可能是冷車的緣故！剛開(kāi)始轉(zhuǎn)速會(huì)在2000以上，而后慢慢降下，直至發(fā)動(dòng)機(jī)熱到正�！∷僖簿驼�！
就是看你的皇冠是老款還是新款了，如果是新款的話問(wèn)題不大，一般也不可以出現(xiàn)這種問(wèn)題。以我個(gè)人對(duì)車的判斷你是老款皇冠，九幾年的，133或者是155。那幾批的皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)都是純進(jìn)口的，開(kāi)幾十萬(wàn)公里沒(méi)有問(wèn)題，現(xiàn)在廣東東莞等南方城市
你的意思是說(shuō)汽車在時(shí)速80的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是多少。我開(kāi)了十幾年皇冠3.0 應(yīng)該說(shuō)這個(gè)問(wèn)題受幾個(gè)因素的影響1車況2路況3上下坡，等等。如果是新車，在高速公路上，沒(méi)有坡度，沒(méi)有大風(fēng)，應(yīng)該不會(huì)超過(guò)1500轉(zhuǎn)。但是高速上這
你好，肯定是不正常的啊。2000轉(zhuǎn)最少100左右啊。建議你去4s檢查是否變速箱不升檔導(dǎo)致的啊。希望可以幫到你啊，如有不明請(qǐng)追問(wèn)啊
他倆倆個(gè)線 時(shí)速表與里程表都不走吧 傳感器 或線路斷了 望采納
不是油路也不是電路,是進(jìn)氣不夠的問(wèn)題,節(jié)氣門臟了,清洗就能解決問(wèn)題
建議檢查數(shù)據(jù)流，節(jié)氣門的響應(yīng)時(shí)間，噴油脈寬，
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無(wú)此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開(kāi)度。超過(guò)一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
一般情況下，行車80碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能達(dá)到2000多。80-90碼時(shí)，如果轉(zhuǎn)速還能達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這是完全正常的，無(wú)需擔(dān)憂。轉(zhuǎn)速高低與油門輕重和檔位都有關(guān)系。當(dāng)油門踩得重時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)升高，但過(guò)高的轉(zhuǎn)速可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。若轉(zhuǎn)速過(guò)高至紅線，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)快，可能導(dǎo)致輸油管供油跟不上，出現(xiàn)斷...
當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速超過(guò)2500時(shí)，聲音變大可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、氧傳感器故障或三濾未定期更換導(dǎo)致的。首先，使用清潔劑清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并在清洗后高速行駛以排出較大積炭顆粒。其次，檢查氧傳感器是否損壞，如損壞需更換，否則會(huì)導(dǎo)致耗油量增加和尾氣顏色變深。最后，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以避免臟膩...
轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定或完全不指示的情況。此外，加速度傳感器的工作原理是利用壓電敏感元件的壓電效應(yīng)，將振動(dòng)或壓力轉(zhuǎn)換為電荷量或電壓量。工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常用的IEPE型加速度傳感器和內(nèi)置IC電路壓電加速度傳感器，能夠輸出與振動(dòng)量成正比的電壓信號(hào)，例如100mV/g，即每個(gè)加速度單...
電子節(jié)氣門控制怠速馬達(dá)，通過(guò)位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門延遲導(dǎo)致�？論鯐r(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門的修正�？梢酝ㄟ^(guò)加裝離合器開(kāi)關(guān)修正節(jié)氣門，或修正程序取消油門補(bǔ)償。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門延遲有關(guān)。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，電子節(jié)氣門是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
部分裝備錫柴6SF2-23NE3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的常隆公交車，行駛中會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然無(wú)故提升的現(xiàn)象，造成車輛無(wú)法正常行駛。故障排除過(guò)程中，經(jīng)過(guò)檢測(cè)和試車，最終發(fā)現(xiàn)是加速踏板的問(wèn)題造成的。更換加速踏板總成后，車輛故障得以解決。此故障比較特殊，偶發(fā)性強(qiáng)，需要通過(guò)故障檢測(cè)軟件等手段來(lái)幫助分析判斷。在故障排查中，...
轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元無(wú)法接收穩(wěn)定信號(hào)，表現(xiàn)為傳感器與目標(biāo)輪距離過(guò)大、導(dǎo)線短路或斷線、傳感器損壞。測(cè)量傳感器電阻值應(yīng)在0.7~1.2k之間，超出范圍需更換傳感器。若電阻值正常，檢查導(dǎo)線是否存在短路、斷路等問(wèn)題。排除線路故障后，若問(wèn)題未解決，也需更換傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器故障時(shí)，轉(zhuǎn)速...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問(wèn)題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問(wèn)題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
汽車速度傳感器，包括磁電式、霍爾式、光電式三種，主要負(fù)責(zé)檢測(cè)車速，控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、自動(dòng)變速器鎖定、換擋等功能。一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致車速顯示偏差、怠速不穩(wěn)、加速性能下降，甚至瞬時(shí)停車或熄火，影響駕駛安全。輪速傳感器故障需及時(shí)維修或更換。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器通過(guò)信號(hào)輪獲取轉(zhuǎn)速和曲軸位置，與霍爾傳感器共同識(shí)別點(diǎn)火...
傳感器，這個(gè)小小的裝置，就像是機(jī)器的感官，能夠感知和測(cè)量信息，然后轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它的特點(diǎn)是小巧、智能、多樣、聯(lián)網(wǎng)。傳感器的種類繁多，比如熱敏元件、光感應(yīng)元件、氣體感應(yīng)元件等，它們是自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的核心。曲軸位置傳感器，這個(gè)小家伙，能夠感知曲軸的轉(zhuǎn)速并發(fā)出信號(hào)，幫助調(diào)節(jié)高壓點(diǎn)火，避免開(kāi)車時(shí)因?yàn)樾盘?hào)...
一輛事故修復(fù)車，在更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié)：在這以前，筆者對(duì)汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車上的零部件只要是市場(chǎng)上出售的都要提高警惕，以防上當(dāng)受騙。據(jù)國(guó)外58汽車資料稱：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元損壞率只有萬(wàn)分之一。在國(guó)內(nèi)隨著汽...
針對(duì)豐田皇冠底盤生銹問(wèn)題，可以采取電化學(xué)方式利用汽車電池供電進(jìn)行防銹處理，同時(shí)也可通過(guò)常規(guī)的底盤養(yǎng)護(hù)來(lái)預(yù)防生銹。包括保護(hù)暴露在空氣中的金屬體、選擇噴涂底盤保護(hù)膜，以及注意避免鹽堿、灰塵和水汽等污染物的侵蝕。這些措施能夠有效地延長(zhǎng)汽車使用壽命，保持車身的硬度和抗折度。內(nèi)容：豐田皇冠底盤生銹問(wèn)題，可通過(guò)...
對(duì)于1.3AMT賽歐車型，高速時(shí)轉(zhuǎn)速較高是正�，F(xiàn)象。由于賽歐定位為家用小車，其動(dòng)力性能相對(duì)較弱，最高設(shè)計(jì)車速較低。因此，主減速器和變速箱的齒比較小，輪胎尺寸也較小，導(dǎo)致在相同車速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。在離合器完全接合的情況下，車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系僅與傳動(dòng)比和輪胎直徑有關(guān)，這兩個(gè)參數(shù)是固定的。在檔位不變...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于車主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速高無(wú)法行駛、前減震異響、油門異響等問(wèn)題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動(dòng)力方面仍有一些不足。盡...
冒白煙不怕，但就怕有些故障現(xiàn)象混雜在里面，渾水摸魚，使人麻痹大意，也以為是正常現(xiàn)象。像一般情況下白煙和藍(lán)煙應(yīng)該分得清，但有時(shí)候混在一起也較難觀察，如果冒的是藍(lán)煙，那基本可以斷定就是汽車開(kāi)始燒機(jī)油了。如果一踩油門，排氣就噴出大量的水氣“白煙”，并伴隨著動(dòng)力下降和震動(dòng)，那很可能是因?yàn)橛偷篮退栏Z了，這時(shí)...
有些自動(dòng)擋車輛在掛D檔后松開(kāi)剎車即可行駛，而有些則需踩油門。這與變速箱類型有關(guān)，如奧迪Multitronic無(wú)級(jí)變速器，掛D檔后離合器分離，動(dòng)力未傳遞，需踩油門后離合器壓緊，車輛才前進(jìn)。若掛D檔加油門仍不動(dòng)，可能原因包括：1.變速箱換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤；2.換擋閥問(wèn)題，掛擋不到位；3.電磁閥或電...
皇冠汽車空調(diào)可能無(wú)法打開(kāi)或無(wú)法制冷的原因有電源問(wèn)題、開(kāi)關(guān)故障、保險(xiǎn)絲損壞、制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障和管路堵塞等。建議檢查電源和開(kāi)關(guān)是否正常，查看保險(xiǎn)絲是否完好，同時(shí)檢查制冷系統(tǒng)是否存在漏氣、故障或堵塞。如果自行無(wú)法解決問(wèn)題，建議尋求專業(yè)汽車維修技師或品牌售后服務(wù)中心的幫助，確�？照{(diào)正常運(yùn)行。記得定期保...
皇冠陸放作為一汽豐田推出的中型SUV，雖然與漢蘭達(dá)為姊妹車型，但憑借皇冠標(biāo)識(shí)受到消費(fèi)者青睞。盡管網(wǎng)上有關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題的討論，如內(nèi)飾掉皮和車門噴漆不均，但車主論壇中并未廣泛反映此類問(wèn)題，表明這些可能是個(gè)別情況。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021款皇冠陸放的故障數(shù)相對(duì)較低，典型故障如機(jī)油乳化、雨刮器問(wèn)題等投訴量也較...
