120吧，跑高速別太快，建議不要超過120，保持在100左右，油耗就很少了。。。。。
你好：首先，排除喇叭本身是否有脫圈故障。然后，確定喇叭安裝是否牢固。還有車門尤其是內(nèi)飾板朔料卡是否牢固。道聲汽車音響 為您解答，希望能幫助到你。
物理學中的共振效應 現(xiàn)在人們公認伽利略發(fā)現(xiàn)了擺的等時性原理，那是他在比薩的教堂中觀察吊燈擺動現(xiàn)象時引發(fā)的結(jié)論。按照等時性原理，如果擺的振幅較小，那么擺動的周期同擺動的振幅無關(guān)。盡管在伽利略之前的好幾個世紀中，等時性早已為
你說的是怠速吧。怠速不穩(wěn)有很多原因的,你才換的氣門,氣門間隙調(diào)整好了嗎?線束插接口插接好了嗎?節(jié)氣門上面的步進電機工作正常嗎?噴油系統(tǒng)檢查過嗎?建議檢查以上。
這款搭載的是三菱4G15S發(fā)動機，發(fā)動機艙布置比較整齊，這其中帶三菱標志的發(fā)動機罩貢獻比較大。這款發(fā)動機在技術(shù)上可謂中規(guī)中矩，1.5 L 直列4缸自然吸氣發(fā)動機，采用的是三菱MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)。在6 000 r/
緣分吶！開比亞迪F3的大話西游玩家！ F3的隔音與密封性都很差，花這個錢就不要有太高的要求！ 如果想改善就得花錢做隔音和密封！不上算！
尊敬的用戶& & & & & & & 關(guān)于你的車加速竄動,建議你先到4s試駕一下其他同款車輛,看是否存在同樣情況.如果其他車輛不存在此問題,可能是發(fā)動機存在缺缸現(xiàn)象.需要重點檢查點火系統(tǒng),還有噴油和配氣機構(gòu). 關(guān)于車輛
缺點： 1、點煙器被鑰匙控制，停車時不能充電或聽音樂，不方便。 2、打開后備箱，報警器不報警。 3、油門較硬。 4、掛檔生澀（后來越來越順）。大家如遇到這種情況，如掛不上檔，就應暫時不掛，而是松開離合器踏板，然后
踩離合響嗎？你先把速度跑起來然后撂空擋看響嗎？如果不響那應該是變速箱軸承響，如果響檢查是不是車輪軸承響.踩離合響可能是分離軸承
一輛比亞迪F3出現(xiàn)車門指示燈異常，關(guān)車門時指示燈暗亮，而ABS故障燈在開門時點亮，關(guān)門后消失。經(jīng)過分析，問題可能與ABS系統(tǒng)或車門開關(guān)系統(tǒng)短路有關(guān)。維修中，排除了門燈開關(guān)問題，最終發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)IG1電源異常。通過檢查配電盒，發(fā)現(xiàn)線束裝配錯誤，調(diào)整后故障排除。維修中強調(diào)了線路圖的重要性和針腳錯誤的檢...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導致進氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛比亞迪F3在打開鑰匙上電后，雨刮器會自動運轉(zhuǎn)，而洗滌電機卻無法工作。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在雨刮開關(guān)、雨刮電機或相關(guān)線路短路。檢查后，確認雨刮開關(guān)和電機均無異常，線路也正常。但在開啟大燈后，故障再次出現(xiàn)。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，右組合開關(guān)線束斷裂，導致藍黃線在開啟大燈時帶電，而正常情況下這條線路不應帶...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動檔車在行駛中發(fā)動機突然熄火，且無法再次啟動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時不對及發(fā)動機內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動機ECU線路正常，但發(fā)動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應頭部受外...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗。然而，對于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動機噪音和...
一輛全新比亞迪F3的車主遇到了左前門玻璃升降開關(guān)內(nèi)的解鎖按鍵失效的問題，而上鎖按鍵卻能正常工作。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障可能由左前門玻璃升降開關(guān)、車身控制模塊或相關(guān)線路故障引起。維修人員首先排除了門鎖執(zhí)行機構(gòu)的問題，然后通過查看電路圖和使用機械鑰匙解除中控鎖功能，確認了玻璃升降器控制線路存在異常。最終，通...
一輛比亞迪F3左前升降器開關(guān)偶發(fā)性無法升降左前門窗玻璃，經(jīng)檢測排除玻璃卡滯、升降器開關(guān)及電機故障，最終發(fā)現(xiàn)為車門線束BC1插頭20#針腳損壞，更換左前車門線束后故障排除。維修時按照由簡到難原則，認真查看電路圖，可有效提升維修效率。一輛比亞迪F3，客戶反映：該車左前升降器開關(guān)偶發(fā)性無法升降左前門窗玻璃...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃氣行駛時出現(xiàn)聳車現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括點火系統(tǒng)、燃氣噴軌、減壓器以及燃氣電腦及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發(fā)動機系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發(fā)現(xiàn)燃氣噴軌內(nèi)部異響，清洗并更換相關(guān)部件后，車輛怠...
比亞迪F3遙控器出現(xiàn)鎖車正常但無法解鎖的情況，可能的原因包括遙控器故障、防盜控制器問題、線路連接故障或車身控制模塊問題。鑰匙遙控時燈閃爍但門鎖無反應，可能是鑰匙控制模塊失靈或天線老化導致。防爆太陽膜可能屏蔽遙控信號。中控門鎖系統(tǒng)基于標準鎖，提供開鎖和閉鎖功能，通過遙控器實現(xiàn)整體或分段開鎖。了解這些原...
比亞迪F3左前門玻璃不動的原因包括玻璃膠條老化、導軌臟有異物、電瓶電量低、電機或升降器故障、不匹配膠條及關(guān)閉升降功能。可通過重置系統(tǒng)恢復升降功能，或清洗玻璃導槽污垢解決升降困難。重置需操作升降開關(guān)完成初始化，清洗則可用濕毛巾包筷子在導槽內(nèi)上下劃動清理。比亞迪F3左前門玻璃不動了的原因：1、玻璃膠條老...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節(jié)氣門積碳嚴重、發(fā)動機油路堵塞、燃油質(zhì)量低、火花塞磨損嚴重等。解決這些問題需要清理節(jié)氣門積碳、疏通發(fā)動機油路、使用高質(zhì)量燃油并更換磨損嚴重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節(jié)氣門積碳嚴重；2、發(fā)動機油路堵塞；3、燃油質(zhì)量低；4、火花...
比亞迪F3倒車擋掛不上可能是由于離合器擋位自鎖力過大或離合總泵故障導致。離合器自鎖力過大時，可以嘗試調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖；而離合總泵泄壓或漏油時，則需檢查并維修。比亞迪F3是一款A+級乘用車，設(shè)計理念借鑒日韓系汽車，注重空間利用和燃油經(jīng)濟性。車型尺寸、油耗、引擎類型等參數(shù)均體現(xiàn)了其實用性和性能。對...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過檢測，排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進電動機的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進氣量過多，導致怠速過高。可能的原因包括怠速步進電動機卡滯、線路故障或發(fā)動機控制單元指令失準。進一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
一輛07款比亞迪F3轎車在冷車啟動時遇到了困難，需要多次嘗試才能勉強啟動。經(jīng)過一系列的診斷檢測，包括使用故障閱讀儀、直觀檢查、點火系檢查、燃油壓力測量和氣缸壓力檢查，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量和氣缸壓力都正常。最終，通過拆下空氣濾清器蓋并使用化油器清洗劑加濃，發(fā)動機順利啟動，確認了混合氣濃度過稀是導致...
一輛比亞迪F3轎車在P、N擋時起動機不工作，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是擋位開關(guān)位置調(diào)整不良導致。通過以下步驟調(diào)整擋位開關(guān)：將換擋桿置于“N”位置，拔掉擋位開關(guān)上的插接器，松動換擋拉索與擋位開關(guān)手動控制桿之間的連接螺母，將換擋拉索取下。扳動手動控制桿，使手動換擋桿的末端孔和變速擋位開關(guān)法蘭孔對齊。將換擋拉索安裝在...
比亞迪F3減震器發(fā)出咚咚響聲可能是由于減震器平面軸承損壞、下擺臂球頭松曠或平衡膠套間隙過大。減震器負責吸收路面不平造成的震動，一旦損壞，就會在行駛中產(chǎn)生異響，影響駕駛體驗。減震器異響通常是由于部件配合問題，而減震頂膠損壞也會導致異響，尤其是在原地打動方向盤時。解決減震器異響的常見方法是更換損壞部件，...
比亞迪F3的離合器出現(xiàn)吱吱響聲，可能是由分離軸承磨損、膜片彈簧故障、潤滑不足、離合器松散或損壞，以及分離杠桿折斷或過度磨損等原因引起。離合器的作用是控制發(fā)動機與變速器之間的動力連接，當踩下踏板時，力通過杠桿作用推動分離軸承，實現(xiàn)動力的斷開。若踩下離合器時出現(xiàn)響聲，需根據(jù)響聲類型判斷具體原因。檢查時，...
比亞迪F3怠速不穩(wěn)忽高忽低可能是進氣、點火、燃油系統(tǒng)問題。真空管脫落、進氣歧管漏氣、節(jié)氣門故障、火花塞燒蝕、噴油嘴雜質(zhì)、劣質(zhì)汽油都可能導致怠速不穩(wěn)。建議清洗節(jié)氣門、更換火花塞、去正規(guī)加油站加油。最好去4S店或汽修店檢查，確定問題后對癥修復。比亞迪F3怠速不穩(wěn)忽高忽低，可能是進氣、點火、燃油系統(tǒng)故障。...
