說明白點，是前氧壞，還是后氧壞。我估計你說的是后氧，現在汽車必須加裝OBD系統，后氧是監測廢氣是否合格的，廢氣不合格后氧就會給電腦信號報警。實際可能是三元催化器有問題了。
可能是氧傳感器中毒了,該換,如果沒感覺更費油,就不用理它,換了相當費錢,廢氣檢測時也不一定不能通過(因車而異),如不能通過再換,只要車主心理有底就行了,還有個招,氧傳感器拔下,用化油器清洗劑噴掉積碳試試,電瓶負極拔下10
汽車尾氣經排氣管排出后，如果超過一定標準，氧傳感器會向發動機電腦控制系統發出調整供油量和供氣量的指令。使燃油達到最佳燃燒效果。如果不更換的話像加速無力、油耗增加、尾氣超標等故障就會有，最重要的還是油耗啊。建議更換。
按你的描述來看，氧傳感器是一氧化碳中毒！由于長時間混和氣過濃，燃燒不完全，排氣中的一氧化碳過多時，氧傳感器就會發生一氧化碳中毒，鉑金屬不僅有氧化催化作用，還具有還原催化作用，在長期缺氧狀態下，吸附在鉑金屬上的一氧化碳會被
您好：對于您說的排放故障燈亮的問題，由于沒有見到現車，只能是幫您分析一下導致這種故障的原因，排放故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，造成混合氣比例失調，就容易排放故障燈亮的現象；如果您長期在市區低速行駛的
你說的那個燈可能是尾氣排放系統控制燈！說明尾氣排放系統運行不穩定或尾氣質量超標！可以行駛，但應去4S檢查！ 天氣冷剛啟動怠速不穩發動機稍抖，車熱后穩定屬正常。你是否長期低速行駛？如果是建議拉一拉高速！
該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數秒，后熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻暫停行駛。水溫正常后熄滅。 現在不熄滅趕快打電話詢問吧，不然要燒了啊
EPC燈是發動機的故障報警燈。首先考慮所加燃油品質問題。一般噴油霧化不好,容易引起爆震。還有空氣流量計損壞或者氧傳感器故障都會引起EPC燈亮起。
你好。這種情況有可能是燃油的品質不好導致燃燒不充分出現了報警。建議故障燈亮起以后不要過快的速度行駛。下了高速到就近的修理廠檢查一下。燃油品質和氧傳感器的工作狀態。希望可以幫到您,祝您用車愉快。【汽車問題，問58車。4S
EPC燈是發動機的故障報警燈。首先考慮所加燃油品質問題。一般噴油霧化不好，容易引起爆震。還有空氣流量計損壞或者氧傳感器故障都會引起EPC燈亮起。到4S店用5052檢查一下故障碼，再往下排查。
在汽車維修中，氧傳感器故障是常見的問題之一。很多車主在遇到這個問題時，往往會選擇更換氧傳感器，但有時候即使換了幾個，故障燈仍然亮起。其實，正確的診斷方法很重要，可以避免不必要的花費。首先，當氧傳感器故障燈亮起時，不要急于更換氧傳感器。應該使用解碼器讀取氧傳感器的動態數據流，觀察電壓是否在2V到7V之...
大眾朗逸的保險絲盒位于主駕駛座左邊的儀表蓋板里面，打開駕駛員側車門，最后使用平頭物品插入蓋板凹槽，小心地撬開蓋板就可以看到里面的保險絲。蓋板：撬下來的蓋板背后有一張卡片和用來夾保險絲的夾子，可以利用它來夾取損壞的保險絲，此外，保險絲盒蓋板背面還夾著一張白色卡片，上面標示著各種用電器對應的保險絲位置。...
昂克賽拉發動機故障燈亮可能由多種原因引起，如動力不足、積碳、燃油品質差或缺缸等。建議盡快到專業維修店檢查。發動機電腦控制著所有電子設備，包括節氣門、噴油嘴等，覆蓋進氣、排氣等多個系統。燃燒狀態不佳是故障燈亮的關鍵原因。為確保發動機良好工作，設計了氧傳感器監測燃燒狀態。如果水溫表和油壓報警燈正常，可以...
朗逸新能源發動機故障燈亮起，可能是由于燃油品質不佳、氧傳感器問題或積碳等原因。建議先更換燃油試試，若問題依舊，可去4S店檢查。尾氣排放故障燈亮起的原因多樣，包括汽油品質、進氣道積碳、冷車啟動、發動機磨損等。若發動機抖動不嚴重，可正常使用，但最好抽空去4S店檢測。總之，故障燈亮起時，車主不必過于擔心，...
總結內容：環保發動機故障燈報警問題對58汽車企業構成挑戰。該問題多由進氣、燃燒、排氣系統等故障引起，診斷困難。電腦檢測有時誤導維修人員。如本田雅閣車故障，實際是三元催化器堵塞導致氧傳感器一氧化碳中毒，更換氧傳感器后問題依舊。高昂的維修成本與客戶不滿問題相隨，返修率高。因此，企業需優化故障診斷流程，精...
汽車三元清洗養護方法是解決環保發動機故障燈報警問題的理想技術。該方法由北京龍泉綠爽科技有限責任公司研發，通過清洗進氣系統、燃燒系統和排氣系統，可清除積聚的化學物質，恢復三元催化器功能，延長其使用壽命。該方法成本低，操作簡單，效果顯著，很少有返修現象。它被證明能同時解決導致故障燈報警的多種問題，如氧傳...
檢查輪胎是否有損傷并補充至合適氣壓，一般驅動輪2.3-2.7bar，從動輪2.2-2.5bar。關閉點火開關后重新開啟，若胎壓燈仍亮，長按換擋桿前方右側的胎壓監測按鈕五秒，聽到“叮”聲即復位成功。新款朗逸可在中控屏設置界面復位。若復位后胎壓燈仍亮，駕駛車輛讓系統監控胎壓，通常可自動熄滅報警燈。若問題...
波羅汽車儀表盤上的黃燈亮起，通常意味著發動機存在問題。可能的原因包括汽油質量不佳、氧傳感器或空氣流量傳感器故障、火花塞積碳、發動機爆震、水溫傳感器損壞等。這種情況下，建議車主盡快到4S店進行專業檢查和維修。如果水溫表和機油壓力報警燈也亮起，這可能表明發動機確實存在嚴重故障。通過車輛專用電腦檢測儀讀取...
大部分車輛的胎壓監測系統都是通過輪速傳感器來監測車輪轉速的。如果某個車輪的胎壓不正常，輪速傳感器就能檢測到，這時儀表盤上的胎壓監測報警燈會亮起。這種系統無法告訴駕駛員具體哪個輪胎胎壓異常，也無法顯示實時胎壓數據。對于大眾朗逸，胎壓燈的復位方法有兩種：一種是按住儀表上的黑色柱子，轉動鑰匙門3次，從關到...
標致1.6t發動機以其卓越的性能和穩定性獲得了多項國際獎項，如連續八年獲得國際發動機獎和“沃德十佳發動機”獎。然而，這款發動機也存在一些通病，包括怠速抖動、加速時噪音大和易報發動機故障。怠速抖動可能是由于火花塞點火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導致。加速時的噪音可能是由于“回火”故障、機油不合適或積碳過...
P0130故障碼表示氧傳感器電路中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖，才能恢復音響系統的正常功能。車型推薦：D2瑞...
當車輛打火后發動機故障燈亮起，是否還能繼續行駛取決于燈的顏色。如果亮起的是黃燈，通常意味著車輛可以繼續行駛，但應盡快檢查。可能的原因包括燃油質量問題、燃油標號不匹配、氧傳感器故障、線路或插頭松動、假報警以及節氣門積碳。這些情況可能導致發動機怠速不穩、發抖震動、缺火、爆震等問題。亮紅燈則應立即停車并聯...
捷豹XF(X250)發動機報警燈常亮故障，經SDD讀取DTCS顯示PCMP0151和P0131故障碼，指示氧傳感器BANK1和BANK2電路電壓過低。經檢查，數據流顯示氧傳感器無信號。進一步檢查發現，氧傳感器線腳供電異常，測量發現繼電器RLY3損壞。分析故障原因為繼電器損壞導致供電故障。處理方法為更...
一輛行駛了11萬公里的2011年款雪佛蘭科魯茲，配置1.8L發動機，因發動機故障燈報警而進店檢查。經過診斷，發現故障碼指向后氧傳感器電路問題。盡管后氧傳感器是新換的，但通過換位比較法和電阻測量，確認為氧傳感器加熱電阻短路熔斷。更換后故障排除。這個案例提醒我們，維修結論必須基于準確的數據分析，即使是新...
怠速時油耗異常升高至12升以上且發動機抖動，可能是氧傳感器故障。個人經驗表明，發動機故障報警且檢測到氧傳感器故障時，應立即更換以避免油耗持續上升增加行車成本。之前類似故障通過更換氧傳感器解決，建議早發現問題早處理。我對這個氧傳感器故障的判斷是保持駕駛方法跟平時一樣，但油耗卻莫名的升高明顯，那基本就是...
當大眾朗逸的ABS和胎壓防滑燈同時亮起時，可能是兩種情況：一是行駛中突然亮起后自行消失，二是常亮不熄。若為前者，通常是ESP和ABS系統在濕滑路面上介入，保證行車安全，屬正常現象。若為后者，則可能是傳感器故障，需專業維修。輪速傳感器若沾泥，ABS電腦無法判斷車速，報警燈亮起。防側滑故障燈常亮，可能是...
車輛儀表板上的黃色發動機故障燈亮起，通常意味著發動機需要維護保養。應立即檢查并委托專業維修店進行維護，以確保車輛正常運行。故障燈亮起可能表現為持續亮黃燈或閃爍，而紅燈亮起則表示嚴重故障，需立即檢查。故障燈亮起的原因可能包括燃料質量問題、發動機內部積碳等。建議使用4S店的設備讀取故障代碼，以便準確判斷...
汽車作為精密的機械，盡管耐用性提高，但故障仍不可避免。發動機故障燈亮起，意味著系統異常，需檢測修理。氧傳感器異常、噴油嘴堵塞、進氣門積碳或傳感器故障都可能觸發報警。處理時，先檢查車輛，聽異響、觀尾氣，嚴重時聯系4S店拖車檢修，否則可自行前往4S店或修理廠，通過OBD讀碼判斷故障并修復。汽車是由幾萬個...
車輛顯示三角形感嘆號通常指驅動力指示報警燈亮起。這可能是由于發動機氧傳感器故障、噴油嘴堵塞、進氣門積碳、傳感器故障、燃油壓力過低、空氣計量不準確或汽油中有雜質等原因導致的。驅動力控制系統的作用是使汽車在各種行駛狀況下獲得最佳牽引力，提高行駛穩定性和加速及爬坡能力。當車輛出現此故障燈時，需根據故障燈提...
