我是2011年1月入手的福瑞迪P版自動檔，現2萬多公里，談談感受： 優勢：1、外觀：漂亮且很耐看，屬于優雅又不失動感活力的感覺 2、動力：油門靈敏、提速快，0－80加速感覺非常輕松，開過威馳、花冠、朗逸、世嘉等同排量的車
你要到售后那里去檢查檢查�？纯词遣皇前l動機或后橋有螺絲松動的地方。還在保修期吶！
您好！ 根據您所反應的情況，底盤異響，有很多原因會引起異響，例如: 發動機底板松動，固定不穩。 排氣管吊膠脫落或者損爛老化斷裂導致氣管晃動碰中底盤。 減震器頂膠損壞。 四輪擺臂緩沖活動膠套磨損松動。平衡桿開口膠磨損
趕緊去4S或者修理廠檢查下，肯定刮到某樣東西了，再繼續開，后果就更嚴重了。 我朋友奔騰B70底盤刮了下，開始沒注意，后來下面的油都漏光了，修了1萬多
你確定是底盤？？熄火以后節氣門有一個復位的過程，會發出敲擊聲，你聽聽是不是那個聲音。
為了減小底盤的噪音可以選擇在原車底盤封塑（原車的封塑比較�。┑幕A上在增加兩層封塑裝甲既保護底盤也可以降低噪音。
那就是轉向助力有問題啦
具體請到4S店檢查聲音是否正常！ 一般來說，熱天開空調車本身發動機負荷加大就會聲音加大；而且空調冷凝器散熱電子扇也會高速運轉加大噪音！ 祝您用車愉快！
小福懸掛硬，超級硬，避震不是很好。但是缺點也是優點，不會塌屁股，再加上4S店定期保養。樓主可以放心。日產的車喜歡塌屁股。出租車塌屁股有什么奇怪的。奧迪也會塌屁股。我覺的主要還是自己的行車習慣。不要急走急停。走顛簸的路要放
有，新車的話該換機油保養了。可能是油泵工作不良、或油的粘度過低，或油道堵塞
停車后底盤發出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正常現象。在汽車長時間行駛后，排氣系統的溫度會升高，停車后急速降溫就會導致噠噠聲的出現。此外，冷啟動時油泵未充分建立油壓也會引起類似聲音，但隨著發動機運行一段時間異響會逐漸消失。如果出現機腳膠老化或松脫以及混合氣過濃等異常噠噠聲，只需更換機...
東風起亞，大岳，底盤高度10.6厘米，麥弗遜式獨立懸架前懸掛。車輛與地面的最小間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載(允許最大裝載質量)時，車輛底部到地面的垂直距離。汽車的通過性就體現在這個數據上。對于汽車來說，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易通過各種道路，但如果行駛在高速公路上，則越不穩定...
停車后底盤噠噠的聲音，通常是三元催化器冷卻時的正�，F象。汽車熄火后，金屬件因熱脹冷縮而發出噠噠聲，車主不必過于擔心。底盤啪嗒啪嗒響可能來自以下幾個部位：1.三元催化器：工作溫度高，熄火后溫度回落過程中，金屬件熱脹冷縮產生噠噠聲。2.排氣管道：運行時溫度高，冷卻過程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲，多發生在...
福瑞迪2012款1.6L手動GLS紀念版作為一款定位于十幾二十萬價格區間的車型，憑借其出色的動力性能、操控性以及配置水平，受到了消費者的關注和青睞。這款車搭載了1.6LL4發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩155�！っ�，工信部綜合油耗7L/100km，匹配5擋手動變速箱。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架...
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價10.98萬元的車型，福瑞迪的實力如何呢？我們一起來看看吧。福瑞迪前臉呈現出素雅的設計風格，看起來干凈明快。車尾呈...
汽車熄火后，底盤發出噠噠聲是正常現象，主要是由于熱脹冷縮原理造成的。三元催化器、排氣管道、渦輪等金屬部件在溫度回落過程中，因熱脹冷縮而產生噠噠聲。此外，發動機冷卻不均勻也可能導致異響。三元催化器是排氣管頭段的重要部件，可以降低尾氣中的污染物質。排氣管由頭段、中段、尾段組成，頭段即排氣歧管。渦輪增壓發...
汽車在顛簸路面行駛時，底盤發出噔噔噔的聲音，這通常是正�，F象。但若聲音異常，可能是減震器、底盤零件或剎車系統出現問題。首先，檢查減震器是否有空隙、漏油或油封墊圈損壞，及時修復。其次，檢查底盤拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭和膠套等零件是否松動，修復松動部件。如果問題不在底盤零件或減震器，應檢查剎車系...
長時間行駛后，排氣系統的溫度會很高，尤其是三元催化器，其工作溫度一般會在400-800攝氏度。停止后的急速冷卻會引起熱脹冷縮的現象，所以有“咔嚓”一聲。排氣管也是一樣的原理，所以這是正常現象。汽車冷啟動時，發動機艙內總會有“嘟嘟”的聲音。這種“嘟嘟”的聲音是因為冷啟動時油泵的油壓還沒有完全建立起來，...
汽車在顛簸路上行駛時，底盤發出噔噔噔的聲音是正�，F象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時檢查和修復。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動，修復松動零件即可。3.剎車系統故障，需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發動機護板被道路上的石頭撞...
新車熄火后底盤噠噠的聲音可能是由于發動機冷卻不均勻和渦輪冷卻聲引起的。發動機部件在熄火后由于溫度下降產生冷熱摩擦從而發出聲音，而渦輪在高溫下工作，熄火后會快速冷卻引起聲響。為了減少這種聲音的發生，建議在熄火后延時熄火，讓發動機有足夠時間冷卻，同時留意車內物品并關好車窗，熄火前最好等待30秒左右再拔鑰...
車輛底盤蹭到后聲音變大可能是部件松動所致。發動機機艙內部件如機門蓋、進氣管松動，或發動機固定螺絲松脫，都可能在行駛中產生異響。此外，汽車使用時間長，積碳增多，也會附著在發動機內部摩擦部件上，增加摩擦力，導致聲音變大。解決方法包括加固松動部件和清理積碳。以下是關于部件松動的相關資料：1.發動機機艙內的...
車子底盤出現刮鐵聲可能由以下原因導致：1.盤式制動器異響，需檢查制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板是否損壞、變形或脫落，必要時更換或修理。2.前懸掛球頭異響，球頭與球頭座間隙變大，松曠嚴重，需更換。3.前輪減振器異響，可能因漏油損壞，需視損壞程度維修或更換。建議及時到維修站檢查并處理。以上內容由58...
輕踩剎車時產生刮底盤的聲音，可能源于剎車片磨損、底盤部件松動、底盤橡膠老化或下支臂故障。底盤異響可能由方向系統和懸掛系統故障、制動系統部件問題或軸承故障引起。在路況不佳時，異響可能源于懸掛系統異�；蛑苿酉到y松動。為確保行車安全，駕駛員應定期檢查剎車系統和底盤部件，及時維修更換磨損和老化的部件，避免故...
汽車在長時間運行后，排氣系統和三元催化器的溫度會非常高，通常在400-800攝氏度之間。當車輛停止后，溫度迅速下降，排氣管和三元催化器會因為熱脹冷縮而發出“咔嚓”聲，這是正�，F象。此外，汽車冷啟動時，油泵油壓尚未完全建立，各部件尚未潤滑，也會產生“咔嗒”聲。但隨著發動機運轉，異響會逐漸消失。然而，如...
車子底盤出現刮鐵聲可能由以下原因導致：1.盤式制動器異響，需檢查制動蹄片支持板等部件，必要時更換；2.前懸掛球頭異響，球頭與球頭座間隙變大，需更換；3.前輪減振器異響，可能因漏油損壞，需視損壞程度維修或更換。建議及時到維修站檢查并處理，以確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
停車后底盤滴水聲可能由幾個原因引起。首先，如果開空調后出現，這是正常現象，因為空調工作時，室內水汽凝結在蒸發器上，通過排水管排出。其次，檢查水箱防凍液是否虧損，若有虧損，需盡快檢查冷卻系統。最后，汽車尾部消音器和排氣管滴水也是正常現象，尤其在冬季，因為汽油燃燒后產生的水蒸氣在高溫下排出。以上內容由5...
汽車踩剎車底盤發出咯噔聲可能由以下原因導致：1.剎車盤和剎車片磨損過度，需定期檢查更換；2.剎車片裝配問題，如裝反或型號不符，需重新安裝；3.其他原因，如卡鉗、剎車碟或剎車片故障，可能產生持續異響，需檢查拖剎和卡鉗復位情況。建議及時排查并解決，確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
底盤刮蹭后出現嗡嗡聲可能是由于底盤鋼板受損、懸掛結構變形或轉向機構損壞。底盤保養不當可能導致轉向模糊、漏油和整體構架松動等問題，存在安全隱患。養護底盤時，應檢查銹蝕現象并采取防銹和噴涂保護漆等措施，以保護底盤免受惡劣環境影響。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
汽車底盤漏氣聲通常由排氣管或消音器接口部件漏氣引起，更換可解決問題。底盤是汽車的基礎，負責支撐發動機和部件，形成整體造型，接收動力并保證正常行駛。底盤由傳動系統、行駛系統和轉向系統組成，分別負責動力傳遞、支撐和改變行駛方向。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表...
這輛兩廂思域的底盤平整度非常好，與三廂版相似。底盤兩側有護板，但材質為纖維和塑料，主要起擾流和防塵作用。排氣隔熱覆蓋不足，油路管線部分暴露。兩廂版尾部排氣造型與三廂版相似，聲音更低沉。前懸架為麥弗遜式，下擺臂為單層沖壓鋼板，前輪連接盤為鑄鐵材質。后懸架為“三橫一縱”四連桿結構，下擺臂和縱臂為單層沖壓...
