長城目前把精力都用在了哈弗品牌上，主攻SUV市場，轎車車型的數(shù)量是越來越少，就形勢(shì)來看，C30和C50早晚也是要停產(chǎn)的，個(gè)人不建議購買，對(duì)后期的保值率和出手都有影響！
您好，很高興回答您的問題至少現(xiàn)在長城C50還沒有停產(chǎn)，前段時(shí)間長城才推出2016款的長城C50,個(gè)人感覺至少今年是不會(huì)停產(chǎn)了。
沒搞錯(cuò)吧。上市才多久啊，怎么可能就’停產(chǎn)‘呢！！，2013款的長城C50已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在新出來的都是2014款C50，但是可能部分地區(qū)存在2013款的長城C50的庫存車；參考
你好！現(xiàn)在的是C50升級(jí)版的還是比較好的
您好，很高興回答您的問題，長城汽車C50車型沒有停產(chǎn)，前些日子廠家才推出2016款的車型。
是的 十一月份新出了一個(gè)舒適性車款 取消了電子導(dǎo)航 倒車影像等一些功能 官方報(bào)價(jià)79800 綜合優(yōu)惠六千 原來的尊貴型停產(chǎn)了 所以現(xiàn)在等于還是三種車型 等于是檔次降低了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)
你好！剛剛上市的是C50升級(jí)版性價(jià)比還是很高的關(guān)鍵是維修保養(yǎng)便宜動(dòng)力還可以
你可以先了解一下13與14他們的磨損件是否一樣如果一樣的話就不用擔(dān)心了。
不是停產(chǎn)，是換代，
長城c50定速巡航無法設(shè)定車速可能的原因有：保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜故障、按鍵磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞、ECU接收故障。使用定速巡航時(shí)需先啟動(dòng)系統(tǒng)，設(shè)定車速后指示燈變綠，提高車速有三種方法，調(diào)節(jié)距離等級(jí)，解除設(shè)定車速后指示燈變白。定速巡航只是輔助工具，不能代替駕駛。車主需謹(jǐn)慎駕駛，始終注意...
長城哈維m1已經(jīng)停產(chǎn)，原因在于產(chǎn)品失去競爭力。該車搭載1.3升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備多點(diǎn)電噴技術(shù)，提高了通過性能。長城h1停產(chǎn)的原因在于自身問題，外觀設(shè)計(jì)較差，內(nèi)飾簡單，動(dòng)力一般，油耗較高，不符合市場需求。市場競爭激烈，H1在同類型車中處于下風(fēng)，被淘汰出局。長城哈弗m1是長城旗下一款小型suv，該...
哈弗H5作為長城汽車推出的一款硬派越野車，雖然在越野性能上受到不少越野愛好者的喜愛，但隨著時(shí)間的推移，這款車的一些不足之處也逐漸暴露出來。首先，哈弗H5的懸掛系統(tǒng)偏硬，導(dǎo)致在城市道路行駛時(shí)乘坐舒適性較差，尤其是在過減速帶時(shí)后排乘客可能會(huì)感到顛簸。其次，車輛全系標(biāo)配的6擋手動(dòng)變速箱換擋不夠平順，檔位難...
長城H2s是一款小型SUV，軸距2550mm，尺寸為4195mm×1772mm×1638mm。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，150馬力，210牛米扭矩，配備雙VVT技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架，提高乘坐和儲(chǔ)物空間，降低成本。目...
長城汽車停產(chǎn)哈弗H1的原因主要有三點(diǎn)：首先，外觀設(shè)計(jì)存在爭議，車尾緊湊且不夠圓潤，缺乏吸引力；其次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于簡單，不符合年輕人的口味；最后，后備箱空間較小，實(shí)用性不足，難以滿足用戶需求。這些因素共同導(dǎo)致了哈弗H1的市場表現(xiàn)不佳，最終被長城汽車停產(chǎn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】日前從長城汽車官方獲悉，長城C50升級(jí)版增加了一款舒適型新車，售價(jià)為7.98萬元。隨著舒適型的推出，原尊貴型車型正式停產(chǎn)。長城C50升級(jí)版上市價(jià)格表車型售價(jià)1.5T舒適型7.981.5T時(shí)尚型8.581.5T精英型9.281.5T尊貴型10.08汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)WWW.XGO.CO...
最近有朋友問筆者：如果只有8萬能買什么車？自主品牌買得過嗎？其實(shí)這位朋友問題的重點(diǎn)是自主品牌的品質(zhì)是否值得信賴罷了。最近走到國人面前的2014長城C50以其驚艷的外觀和內(nèi)飾挑起了眾多車友的興趣，而且這輛搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊車最新款的官方價(jià)格最低為8.58萬。但是停產(chǎn)在售的2013款官方指導(dǎo)價(jià)足足...
講到長城C50T就不能不說說“T”的象征意義，自從合資廠商大眾相繼推出了小排量渦輪增壓車型，國內(nèi)廠商速度嗅到了這里面的商機(jī)，其中比亞迪G6選擇了比較激烈的B級(jí)車市場，長城則還是選擇了緊湊車市場。對(duì)于“把住了國人的脈就不愁賺不到國人的錢”這種做法，小編還是很贊同的。其實(shí)很多國人都喜歡自己在允許的經(jīng)濟(jì)能...
