樓主，你好！造成這種情況可能會是以下兩個原因：一是由于怠速設置過低造成的，可以調高點試試；二是懸掛發動機的四個固定點，只有犄角的兩點是有襯墊橡膠的，這種結構決定了有的車啟動發動機時會有抖動傳導到車身，發動機聲音也會變大，
您好，這種情況一般是左后懸掛有部件松曠或固定螺絲松動引起。希望可以幫到您，祝您用車愉快！
新車就抖？跑起來有無頓挫感？
這種情況我開過的幾輛車都有，現在的野帝也有，偶爾現象不要太理會。
問題不大，是停車不熄火的時候嗎？是不是發動機還會有其他聲音發出？一般這種情況會出現在夏天開空調停車時。
一、故障可能的原因（一）進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
優點：斯柯達野帝造型我很滿意，個人喜好吧。野帝外形為復古的方盒狀設計，目前對此外觀，有著旗幟分明的兩個陣營——有人喜歡它的個性，但也有人嫌它怪異。與此同時，網上有部分人“指責”上海大眾斯柯達“畫蛇添足”，把進口版的圓霧燈
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
該車火花塞看是什么材質的，如果是銅芯電極的火花塞，使用壽命在3萬公里左右。如果是鉑金或者是銥金火花塞，那么使用壽命在8-10萬公里，如果感覺汽車行駛不正常，如提速無力，油耗增加，或者發抖放炮，請及時去檢查！望采納
我也有這個現象，特別是剎停后起步及介于冷熱車之間的起步會發現這等現象，老桃那和其他修理廠看過，應該是離合器壓盤的故障，可惡的是保內沒有發生，現在自費去換有點貴，所以既然偶然發生就隨它去了。 查
自動擋車輛在加油時出現頓挫感通常是不正常的現象，可能的原因包括發動機機腳墊損壞、供電系統問題、供油系統故障或節氣門積碳過多。首先，節氣門積碳過多會影響其正常工作，導致加油時車輛抖動，需要及時清洗。其次，機腳墊損壞會失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統故障，如噴油嘴積碳，會影響噴油效果，導致發...
傳祺GS8發動機抖動問題可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞問題、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低。解決這些問題需要檢查并更換空氣濾清器、測量高壓線電阻、更換火花塞、調整怠速、檢查水溫和節溫器、清洗噴油嘴、清洗節氣門和怠速控制閥以及檢查缸壓。通過這些步驟，可以...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致怠速不穩和抖動。發動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。車輛養護方面，應...
換了火花塞后，英朗怠速抖動可能是由于發動機積炭、氣溫影響、點火系統問題或油壓不穩造成的。首先，檢查發動機內部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達。其次，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，必要時更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導致...
發動機抖動可能由積碳過多、供油系統故障、機腳墊老化或缺缸缺火引起。養護建議包括冷車預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、定期更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換。保持車輛良好維護可避免這些問題，確保行車安全和性能。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，...
發動機在怠速1200轉時抖動嚴重，可能原因包括積碳過多導致火花塞和氣門堵塞，供油系統故障引起油壓不穩，發動機機腳墊老化，或點火線圈及火花塞問題導致的缺缸缺火。養護建議包括冷車預熱，避免拖檔，常檢底盤，及時補充油液，定期更換清洗空氣濾芯，輪胎定期交叉互換以延長使用壽命。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多...
冷啟動時，不少汽油機車型會出現抖動現象，這通常是由于汽缸內燃燒不徹底導致的。混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都是常見的故障原因。混合比調配不準確會影響ECU的判斷，導致動力輸出減少；積碳會吸收燃油，造成ECU判斷錯誤；火花塞和缸套活塞間隙的不同也會導致功率偏差；而水溫傳...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞，影響發動機性能。供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動。發動機機腳墊老化同樣會引起抖動，但不影響動力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點火線圈或火花塞有關。車輛養護方面，應讓車預熱后再起步，避免拖檔，保護底盤，及時補...
雙離合車型在怠速或堵車時建議切換至手動模式，以避免等紅燈時發動機劇烈抖動。通用6T變速箱常見問題包括變速箱電腦故障和緩沖片損壞，后者在7萬至18萬公里內易壞。緩沖片損壞可導致變速箱需更換，但成本不高，約4000元左右。改進版緩沖片能有效防止斷裂。故障表現為加速遲鈍、升檔頓挫、空轉等。嚴重時倒擋失靈，...
當長安新豹以80邁的速度行駛時，方向盤出現嚴重抖動，這可能是由輪胎動平衡問題引起的。在高速行駛時，如果方向盤出現輕微的左右擺動，而在其他速度區間則沒有這種現象，那么很可能是輪胎動平衡的問題。輪胎動平衡儀顯示的數字應控制在5g以下，以確保車輪平衡。如果數字較大，說明動平衡沒有做好。此外，還應檢查定位孔...
那些說日本車皮薄的，和本田雅閣剎車不好的人都別跟這妖言惑眾了。請問你們有幾個看過YG的安全碰撞測試視頻？有幾個真正的在雅閣8上坐過？有幾個開過八代雅閣？？不懂就別亂說，跑出來丟人。雅閣的剎車我覺得已經夠靈了，開過朋友的蒙迪歐，感受頗深啊！！而且雅閣有C-NCAP超五星的碰撞等級，難道這是作假的么？？...
2020款寶馬X1的三缸機技術表現一般，尤其在控制振動和噪音方面不如通用集團。冷啟動時發動機噪音和振動明顯，高轉速時噪音也大。動力輸出較弱，僅能爆發出140匹馬力和220牛米扭矩，與同級1.5T車型相比差距明顯。2020款寶馬x1三缸抖動厲害。寶馬X1三缸機技術：寶馬在三缸機技術上非常一般，特別在控...
當貨車速度超過80公里/小時，駕駛室抖動可能是輪胎失衡導致。檢查輪胎氣壓、磨損和輪轂是否變形，并進行動平衡。若方向機和球頭磨損，降低速度并送修。發動機積碳或部件老化，尤其是機腳墊問題，也會導致高速時駕駛室抖動，需專業維修。---貨車駕駛室在高速行駛時抖動，可能是輪胎失衡、方向機磨損或發動機問題。檢查...
發動機怠速時出現抖動，通常是點火系統或電子燃油噴射系統性能不佳所致。首先，檢查點火系統是否正常工作，包括火花塞、高壓線和點火線圈的狀態。其次，檢查電子燃油噴射系統，包括燃油壓力、汽濾、噴油嘴和空濾的狀況。此外，傳感器工作異常，如節氣門位置傳感器、空氣流量計或歧管壓力傳感器，也可能導致抖動。最后，檢查...
小汽車開空調后發動機抖動厲害的原因包括點火系統問題、節氣門積碳、空調問題、壓縮機壓力過高、發動機臟污、空調電磁離合器損壞、發動機動力過小或制冷系統異常、開空調不提速、發動機控制邏輯出錯、空調控制電路故障以及怠速馬達損壞等。解決方法包括清理積碳、更換零件、檢修制冷系統等。小汽車開空調發動機抖動厲害的原...
雷克薩斯CT200h發動機抖動問題可能由多種原因引起，包括剎車油管路氣泡、發動機積碳、怠速調整不當、噴油泵供油不均勻或氣門密封不嚴。盡管CT200h以其油電混合動力系統在城市擁堵環境中表現出色，提供高效節能和澎湃動力，但遇到發動機抖動問題時，應及時檢查并解決，以保持車輛性能和駕駛安全。車輛的多重駕駛...
混合氣燃燒不良是導致發動機故障燈亮和車身抖動的主要原因。這種情況可能由火花塞、點火線圈、燃油泵或油路堵塞等問題引起。當故障燈亮起，應先檢查發動機運轉是否正常，如有異常，不宜再啟動。若運轉正常，可盡快至服務站使用診斷儀讀取故障碼，或嘗試輕插線束接頭，看是否能消除故障。發動機故障燈亮，同時車身抖動，原因...
大眾寶來發動機抖動問題，通常是由于發動機積碳嚴重或油壓不穩造成的。積碳過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，因為積碳會吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過稀。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊，可能是燃油供油壓力或進氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來發動機抖動...
別克英朗熱車發動機抖動可能因節氣門臟污、噴油嘴積碳、火花塞問題或點火系統不良。解決方法包括清理積碳、更換火花塞。若已處理上述問題仍抖動，需檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器。發動機抖動影響行車安全，應及時檢修。一輛別克英朗行駛近六萬公里，怠速和加速時偶爾抖動，需檢查維修以確保發動機安全。別克英朗怠速抖...
