新車處于磨合期發動機輕微震動應該算正常的,剛起步時聽到邦的一聲應該是剎車片和盤之間間隙的問題,磨合磨合就好了,不是什么問題
計算評估方法:1、現在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和
雖然我還沒有入手,所說的也不能完全代表實際使用情況,但是我是資深車迷,關注卡迪拉克ATS也很長時間了,且也試駕過ATS,所以有點感受,希望能幫助到你。 首先,ATS是一臺比價突出個性的車,走的是民用豪華運動車路線。 先說
凱迪拉克XTS以其精美的車頭設計和高貴的車尾造型,展現出獨特的設計風格。內飾設計同樣高貴,營造出豪華的氛圍。搭載2.0TL4發動機,最大功率269馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km,匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架,確保了良好的操控性。...
凱迪拉克XTS作為一款中高端車型,其外觀設計時尚且穩重,內飾豪華且高級感十足。該車搭載了2.0TL4發動機,匹配6擋自動變速箱,動力表現出色。在底盤方面,該車采用了麥弗遜式獨立前懸架和四連桿獨立后懸架,為駕駛者提供了精準的操控性和穩定的行駛表現。根據車主的反饋,該車方向盤指向精準,操控一流,但高速過...
凱迪拉克XTS以其大氣外觀、精致內飾、豐富配置和寬敞空間受到市場青睞。前臉莊重,車尾端莊,內飾精細,搭載2.0TL4發動機,最大功率269馬力,峰值扭矩355!っ,工信部綜合油耗9L/100km,匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后四連桿獨立懸架,車側線條流暢,頭燈配備氙氣近光燈和...
凱迪拉克XTS底盤裝甲,自行購買材料加施工約500-700元,具備防腐、防石擊、隔音降噪、減緩托底沖擊等多重功能,有效保護底盤免受外界侵害,提升行車舒適性。凱迪拉克XTS之間(視要求而定)。這樣500-700元就可以了。汽車裝甲也有很多功能。第一,防腐附著在底盤上的污垢,洗車后積在底盤上的污水,潮濕...
凱迪拉克XTS2013款28T典雅型底盤獲得車主好評,操控性能穩定,高速過彎穩健,方向盤指向清晰,動力充沛,滿足駕駛需求。隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也很難加分...
凱迪拉克XTS的底盤高度為127毫米,這是車輛在正常行駛狀態下的最小離地間隙。在日常使用中,車主可能會遇到一些底盤故障問題,以下是一些常見故障的排除方法:1.橫拉桿球節斷裂:可以拆下一個與球節總長度相同的螺釘來更換斷裂的球節,裝上轉向節臂和螺母,用錘子將螺釘外露部分鉚接。2.三橋汽車差速齒輪損壞:如...
凱迪拉克XTS在隔音方面的表現堪稱卓越。其全系車型均配備了BOSEANC主動降噪系統,該系統能夠實時監測并中和發動機噪音,為車內乘客營造一個靜謐的環境。通過實際測試,XTS在怠速、60km/h、80km/h和120km/h四種速度下的噪音控制均表現出色,得到了廣泛好評。對于追求更高品質隔音效果的車主...
在眾多二線豪華品牌中,英菲尼迪以其獨特的魅力吸引著消費者。Q50L作為英菲尼迪的代表作之一,憑借其卓越的駕控體驗和合理的價格,在市場上獲得了一定的關注。盡管面臨激烈的市場競爭,如凱迪拉克XTS等車型銷量可觀,但Q50L仍展現出其獨特的優勢。根據最新數據顯示,Q50L在今年上半年累計銷量達到了1402...
上汽通用在北京凱迪拉克中心宣布新款XTS售價,28T技術型29.9萬元起。作為中期改款,新款XTS在外觀、內飾、配置和價格上有所變化,但底盤和動力系統未有大改。起售價從34.9萬降至29.9萬,顯示了凱迪拉克的“科技制勝”戰略,強調科技配置如移動互聯、智能駕駛等。凱迪拉克今年1-10月銷量增長60....
凱迪拉克XTS儀表提示“請速檢修車輛”,故障診斷:初步檢查,查看油液位正常。啟動車輛查看,除儀表提示外無其他故障維修提示燈亮。試車加速均正常。使用GDS讀取車輛故障碼,發現P0521發動機機油壓力傳感器性能和P0522發動機機油壓力傳感器電路電壓過低。再次檢查機油液位正常,加速時發動機上部無不供油產...
凱迪拉克XTS在品牌、產品力和使用維護便利性上均表現優異。其獨特的車身設計雖略顯復古,但超大后備箱實用性強。基于Epsilon平臺開發,XTS底盤經優化調教,性能遠超同級。發動機與靜音效果卓越,盡管6AT略顯遺憾,但整體性能依舊出色,是豪華車市場的有力競爭者。無論從品牌、產品力還是從日后使用維護的便...
凱迪拉克XTS是一款備受關注的中大型車型,外觀設計大氣,內飾豪華。車輛尺寸和輪胎規格均展現出其高端氣質,后排空間表現出色。配備了強勁的2.0TL4發動機,動力表現優秀且油耗較為節省。配置方面也十分豐富,如定速巡航、倒車影像等功能。網絡上的車主對車輛性能和配置給予了積極評價,尤其是對動力性能和內飾設計...
凱迪拉克XT5在一項驚險的懸崖拉車挑戰中展現了其非凡的牽引力和穩定性。這項挑戰不僅考驗了車輛的極限性能,也展示了凱迪拉克XT5搭載的蜂鳥底盤系統的卓越能力。蜂鳥四驅系統通過每秒100次的主動響應,智能調節扭矩分配,而RTD蜂鳥電子實時阻尼可調懸掛則以每秒500次的頻率掃描路面,實時調節懸掛,確保了車...
皇冠與凱迪拉克XTS各有千秋,但基于兩年的用車體驗,凱迪拉克XTS在行車質感、內飾豪華感、動力性能及配置音響上表現更優。盡管皇冠轉彎半徑小且乘坐舒適性略勝一籌,但XTS的穩定性及高配置使其更勝一籌。長期考慮,建議購買凱迪拉克XTS。剛好這兩臺車我家里都有,皇冠,凱迪拉克屁事都沒有目前皇冠出現的優點只...
凱迪拉克xts剎車前輪異響可能是由多種原因引起,如剎車片磨損、剎車盤或輪轂過度磨損、剎車缸生銹、手剎線問題等。解決此問題需先檢查剎車片磨損情況,再查看剎車盤、剎車缸等部件狀態。異響類型不同,可能原因也不同,如尖叫聲可能是剎車片快用完,悶響可能是制動鉗問題,嘶嘶聲則可能涉及卡鉗、剎車盤和剎車片等多個部...