檢插剎車盤58車
看來要大修，你這估計(jì)是個(gè)二手貨
上120碼方向盤抖是動(dòng)平衡的問題，你這個(gè)要么是輪胎有問題，要么是定位有問題，先前后輪胎對(duì)調(diào)再試車。如果輪胎對(duì)調(diào)后還是這樣，就要看看前束了。 希望能幫到你，望采納。謝謝！
一般一萬公里動(dòng)平衡一次，到處可以做四輪動(dòng)平衡，價(jià)格很便宜，故障為80 100-110 這兩個(gè)階段方向盤或者感覺整車抖動(dòng)，就可以肯定了！去哪里修都是先做這個(gè)，所以只要確定如上所述，即可果斷平衡
您好這個(gè)是由于打死背力然后造成的響聲。建議更換助力泵油。檢查助力泵是否過度磨損。 希望我的回答可以幫到您。祝您安全行車 用車愉快。58車
先左右倒胎，量氣壓，如果還是抖的話，那就動(dòng)平衡。
像這種問題很常見，方向盤發(fā)抖多辦是球頭松了，至于是上擺臂球頭 還是下擺臂球頭、與方向機(jī)相連的內(nèi)球頭、 外球頭，這個(gè)要通過檢查底盤才能確認(rèn)。問題是不嚴(yán)重的，但是有病不醫(yī)必有安全隱患。像汽車維修店都有汽車保養(yǎng)的，而且汽車保養(yǎng)
檢查前輪的懸掛系統(tǒng)。
DS 6 WR SUV是有長安標(biāo)致雪鐵龍生產(chǎn)的，不是東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)的。PSA法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國有兩家合資公司，一家是與東風(fēng)合作的神龍公司（下轄東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩個(gè)子公司），一家是最近與長安合作的長安標(biāo)致雪鐵龍（
答：針對(duì)奧迪A6在高速駕駛時(shí)出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動(dòng)問題，文章指出應(yīng)重點(diǎn)檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開裂時(shí)，車輛軸距會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致加速和松加速時(shí)方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進(jìn)行詳細(xì)檢查與維修。總結(jié)內(nèi)容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導(dǎo)致在踩踏...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設(shè)計(jì)理念有關(guān)，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應(yīng)。油門在1200轉(zhuǎn)時(shí)提速明顯，需適應(yīng)；剎車表現(xiàn)優(yōu)異。車速提升后，方向盤需微調(diào)以保持直線行駛，若感覺跑偏應(yīng)及時(shí)檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現(xiàn)值得關(guān)注，車主們可根據(jù)個(gè)人體驗(yàn)進(jìn)行...
長城哈弗H62.4L車型在行駛過程中，如果方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于輪胎動(dòng)平衡問題，需要重新調(diào)整。如果抖動(dòng)在任何時(shí)速下都很明顯，那么可能是方向機(jī)拉桿球頭、控制臂球頭或前減震器定位盤出現(xiàn)了問題。檢查時(shí)，可以將車輛停穩(wěn)，拉緊手剎，并在后輪后方固定，然后用力向后推前輪，觀察是否有明顯位移。如果位移明顯，說...
長城哈弗H6方向盤抖動(dòng)，可能是輪胎動(dòng)平衡問題，需要重新調(diào)整。如果所有時(shí)速下都抖動(dòng)，可能是方向機(jī)拉桿球頭、控制臂球頭或前減震器定位盤出現(xiàn)問題。檢查時(shí)，將車停穩(wěn)，拉緊駐車制動(dòng)器，固定后輪，用力向后蹬前輪胎，觀察前輪是否明顯后移。如果明顯，說明減震器定位盤或控制臂球頭可能松框或損壞，需立即更換，以免影響行...
哈弗H6在高速120碼時(shí)方向盤抖動(dòng)的原因主要包括動(dòng)平衡問題和機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題。動(dòng)平衡失準(zhǔn)可能是由于鉛塊脫落、輪胎修補(bǔ)、鋼圈修復(fù)不當(dāng)或內(nèi)側(cè)泥土過多等引起。而機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題則可能源于轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或間隙過大等。此外，剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)可能與剎車片或剎車盤不平整有關(guān)。針對(duì)以上問題，車主可...
文章中提到在哈弗H6高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的問題，主要原因可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，或者是汽車定位數(shù)據(jù)有問題。另外，轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松也可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。在剎車時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況下，則可能是剎車片或剎車盤不平導(dǎo)致的。要解決這些問題，可以檢查車輪的動(dòng)平衡情況，以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個(gè)部件是否存在松動(dòng)或問題...
帝豪2014款，6年車齡，行駛12萬公里。怠速抖動(dòng)，4S店更換全套機(jī)腳，花費(fèi)950元，方向盤抖動(dòng)仍嚴(yán)重。APP測試顯示，方向盤抖動(dòng)高達(dá)5000。嘗試用腳頂方向盤，抖動(dòng)降至1000多。后更換原廠方向機(jī)，花費(fèi)560元，抖動(dòng)降至正常水平。吉利帝豪怠速抖動(dòng)常見且嚴(yán)重，可測試排除發(fā)動(dòng)機(jī)問題，從機(jī)械方面解決。檔...
汽車高速行駛至100碼時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能原因包括平衡塊脫落或損壞、四輪胎壓差異大、四輪定位偏差大、減震器故障、車架變形、從動(dòng)齒輪嚙合間隙大。解決方法是檢查調(diào)整胎壓、動(dòng)平衡、四輪定位，并檢查維修底盤、制動(dòng)及懸掛系統(tǒng)。高速行駛時(shí)需系好安全帶，避免接打電話，禁止拋物。汽車跑到100碼方向盤抖動(dòng)的原因是：1...
第一天學(xué)車，首先要檢查車輛周圍環(huán)境，確保安全。上車后調(diào)整坐姿，保持舒適且能自由操作。調(diào)整后視鏡，系安全帶。起步時(shí)，確認(rèn)周圍交通狀況，開啟左轉(zhuǎn)向燈，踩離合和剎車，掛一檔，松手剎。慢慢抬離合至車輛抖動(dòng)，松剎車，輕抬離合器。掌握半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)，按指定路線練習(xí)，遵循交通指示。記住起步口訣：“一踏二掛三開四按五放...
E300的油箱容量高達(dá)80升，搭載V6引擎，壓縮比為11.3:1，推薦使用97號(hào)汽油。在高速公路試駕中，E300的油耗表現(xiàn)超出預(yù)期，百公里油耗僅為9.8升。市區(qū)行駛時(shí)，油耗會(huì)略有增加，大約每百公里增加3-4升。配備奔馳最先進(jìn)的7速手自一體變速器，全系標(biāo)配換擋撥片，0到100km/h加速僅需7.5秒。...
五菱之光前臉采用簡明的線條，顯得非常簡明，搭配雙幅式中網(wǎng)，看起來干凈明快。這款車尺寸3797/1510/1835mm，軸距2500mm，車側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。內(nèi)飾風(fēng)格較為簡單，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。五菱之光配備了1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76馬力，...
寶馬328車型定速巡航系統(tǒng)失效的可能原因有：開關(guān)損壞、電路問題，讓前方來車知道狀況，最后則要長按喇叭來提示周圍車輛。2、踩下制動(dòng)踏板，讓車輛強(qiáng)行減速，最好是先輕踩，最后再逐步加深力度。3、利用變速箱，采用強(qiáng)制切換至空擋減速。4、可以將手剎拉上一檔配合護(hù)欄摩擦行駛，在高速條件下啟用電子手剎會(huì)有強(qiáng)烈的抖...
DS6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具一格，深受年輕消費(fèi)者喜愛。其平底四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感上乘。儀表盤動(dòng)感且充滿戰(zhàn)斗氣息，而8英寸的中控屏簡潔實(shí)用，集成了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航和CarPlay等先進(jìn)功能。車輛配備真皮座椅，提升了整體的豪華感。后排空間寬敞，滿足日常需求，且配備了頭部氣囊、隱私玻璃和后座出風(fēng)口等安...
weyvv6選用了米其林?jǐn)埻鞠盗休喬ィ喬勖苄旭偫锍毯唾|(zhì)量影響。花紋磨損一半、被扎三次以上或側(cè)面有裂紋時(shí)需更換。保養(yǎng)時(shí)檢查輪胎，注意方向盤抖動(dòng)、車輛震動(dòng)或傾斜等爆胎跡象。網(wǎng)上售價(jià)1199-1399元。為安全，輪胎型號(hào)尺寸要合適，保持良好胎紋和胎壓。檢查充氣狀態(tài)時(shí)，同時(shí)檢查外傷、異物和磨耗。適當(dāng)充...
別克昂科威以其高性價(jià)比著稱，提供1.5T7速雙離合和2.0T9AT兩種動(dòng)力選擇。1.5T車型搭載LFV發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，最大扭矩252Nm，性能在同級(jí)中占優(yōu)。盡管未采用三缸機(jī)，避免了抖動(dòng)問題，但7速雙離合變速箱在低速時(shí)的頓挫感仍存在。配置豐富，包括6氣囊、多功能方向盤等，性價(jià)比高。然而，油...
我19年3月入手的凱迪拉克ATSL，現(xiàn)在20年5月，行駛了9500+公里，開始出現(xiàn)脫檔抖動(dòng)的問題。特別是在7檔6檔時(shí)最明顯，減速后輕踩油門就會(huì)抖動(dòng)。我準(zhǔn)備去4S店檢查原因。最初是我媳婦兒發(fā)現(xiàn)的，她開車比較溫柔，后來我也注意到了。減速后輕踩油門就會(huì)抖動(dòng)，如果松開油門或重踩一腳就不抖了。之前我一直覺得方...
C1駕照科目二坡道定點(diǎn)起步需掌握：一檔右轉(zhuǎn)向燈靠右行駛，觀察后視鏡調(diào)車體；定點(diǎn)停車看左鏡，踩離合剎車；起步打左燈，慢抬離合至車身抖動(dòng)，輕踩油門，轉(zhuǎn)速合適放手剎；注意車身調(diào)正，慢抬離合，下坡勿踩離合油門。C1駕駛證科目二坡道定點(diǎn)起步考試技巧：1、掛一檔、打右轉(zhuǎn)向燈，車體向右靠，觀察右后視鏡。當(dāng)車體右側(cè)...
DS6提車一周后，駕駛中遇到的問題包括懸掛偏硬、油門前段反應(yīng)稍慢以及直線行駛時(shí)需微調(diào)方向盤。懸掛硬可能與歐洲車型設(shè)計(jì)有關(guān)，可通過調(diào)整胎壓來改善。油門反應(yīng)在特定轉(zhuǎn)速下會(huì)有變化，需適應(yīng)。剎車性能良好。直線行駛時(shí)需注意方向盤微調(diào)，若感覺異常，建議及時(shí)檢查。整體駕駛體驗(yàn)因個(gè)人感受而異，具體問題可咨詢4S店。...
：DS6提車一周內(nèi)，體驗(yàn)者對(duì)于該車有幾個(gè)問題的觀察與思考。首先是關(guān)于懸掛硬度問題，他們推測這是由于出廠時(shí)的胎壓過高。同時(shí)提到懸掛較歐洲車的標(biāo)準(zhǔn)略顯硬實(shí)，但這更顯得車體堅(jiān)固。胎壓可按照乘客人數(shù)進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)舒適度。其次是油門和剎車響應(yīng)的描述，雖然感覺油門在初段略顯不足，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)瞬加速后的響應(yīng)則變得很...
