車友你好，剛才我回答過了，就是你調整好了座位，座位就不會變了，不要再按1了，調節的時候才按
寶馬E46，E90,E91是寶馬底盤型號。一般內部叫的多。你說的這個是寶馬3系的。類似寶馬5系，E60,E61,6系的E63,E64。E46是老三系，E90，E91是寶馬2004年左右生產的新三系，09年有個中期改款。現
其實，很多人都會產生這樣的疑問，就好像你所說的國產華晨寶馬和進口寶馬的價格竟相差那么遠，原因主要有以下的方面。一，國產的寶馬不僅有自己本國的工程師，還有外國的技術人員，畢竟是中外合資，例如華晨自己制造一些比較簡單的零件，
這個很難判斷的依靠座椅的顏色。 3系里面好多都是這種顏色的座椅58車
你好；記憶按鈕，在你調好座椅位置，后視鏡等，可以按下M然后按下123其中一個就可以記錄當前位置！下次就可以直接按下此按鈕就是你自己預設的位置！希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！
你好，寶馬3系座椅，調整你先要1.按下椅子左下邊的memory鍵，這個時候鍵會發紅光2.調節好你的位置，反光鏡3。按下1和2鍵其中一個，你自己選哪個建事自己想要用的。如果不行估計事你的鑰匙記憶了，去4s店問下!
寶馬3系后座拆法： 1、先在駕駛室里面用手把下面的座位上抬，然后拉出來。 2、抬出來以后就看到靠背里面的2個T型螺絲，卸掉。 3、到尾箱里，人躺在上面向上看，看到2個卡扣，用螺絲批翹開。 4、到駕駛室里，把靠
打開后備箱，拿個起子爬在里面，在后座靠背上有兩個卡子，挑開就可以拆掉
座椅是3系的通病，都這樣，時間長會很累，腰部支撐不夠。你咨詢一下改裝座椅的地方吧。
新車可以么？58車
寶馬3系后排坐人加速異響可能由車身異響或懸掛異響引起。車身異響通常因車身剛度不足，導致行駛中形變，車門與車框摩擦或鋼板間摩擦產生。解決方法包括貼膠條或墊橡膠，但非根本解決。懸掛異響多由減震器問題或懸掛部件松動造成，需到正規維修店檢查，因涉及行車安全，不容忽視。車身異響：這個問題通常是因為車身剛度不夠...
新買的寶馬320Li在行駛2萬公里后出現了水管斷裂的問題，雖然在保修期內得到了免費更換，但讓人不禁疑問，寶馬3系的水管問題是否普遍存在。據了解，寶馬320Li的漏水問題并非每輛車都會遇到，但發生頻率相對較高。寶馬3系以其運動與舒適的平衡、寬敞的后排空間、強勁的加速性能和輕量化設計而受到青睞。同時，提...
本文介紹了江蘇常州寶馬1系的最新報價及優惠信息。寶馬1系車型外觀設計炫酷，充滿運動氣息，且內飾風格十分炫酷、富有個性。其配備1.5TL3發動機，最大功率140馬力。該車目前可享受最高達6.9萬元的現金優惠。市場口碑良好，有消費者表示座椅舒適，空間也足夠。但也有消費者提到車內空間尤其是后排空間不夠用。...
總結內容：寶馬5系內飾設計高貴，采用銀色金屬飾條增添高級感，符合其定位。真皮材質的三輻式方向盤，細節處理得相當到位。儀表盤與中控屏均為全液晶設計，屏幕尺寸大，科技感強烈。座椅為仿皮材質，相比織物更為高級。后排空間表現出色，能滿足大部分出行場景。不過有車主提到中控臺異響、座椅調節角度問題及內飾硬塑料過...
【百度汽車成都優惠促銷頻道】根據成都寶馬經銷商最新報價，目前暫無現金優惠。寶馬3系”網友@mb50616651說道：“外觀沒得說，新3系比老3系好看多了，前臉的雙腎進氣格柵邊框粗大，發動機蓋板也少了一條縫，大燈犀利，總之外觀動感大氣時尚，非常適合年輕人。”網友@weinuolt說道：“前排的座位不大...
文章概述：文章介紹了新疆寶馬3系的外觀、車身尺寸、內飾及動力信息。其穩重的設計風格、精細的車身線條和傾斜式中控臺都展現了寶馬的品質。配備了2.0TL4發動機，可輸出258馬力和400牛·米的峰值扭矩，同時擁有不錯的油耗表現。市場上口碑良好，尤其是后排空間和外觀設計受到網友好評。同時，有網友提到剎車和...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進氣VANOS系統的問題。如果對調左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統出現了故障。對于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調整式凸輪軸控制裝置，當控制裝置無法達到目標位置時，就會觸發這個故障碼。機油供應壓力不足可能是導致這一問題的原因...
寶馬3系顯示未識別到輪胎的原因可能包括胎壓監測模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統配對失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補或更換輪胎，以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況，做動平衡檢測，并清理胎紋內異物。寶馬3系輪胎未識別問題涉及胎壓監測模塊故障或輪胎問題，需及時維修，確保行車安全。寶馬3...
2012款325iM運動型寶馬3系配備2.5LL6發動機，最大功率達218馬力，峰值扭矩250牛·米。車身尺寸為4531/1817/1421mm，軸距2760mm。內飾精美，后排空間足夠家用。車主們對其中控設計表示滿意，但也有提及油耗偏高的問題，希望磨合后能有所降低。如今人們越來越重視品質生活，一輛...
09款寶馬3系的軸距為2760mm，后排膝部空間有兩拳距離，適合長途乘坐。車身尺寸為4531*1817*1421mm，動力有2.0升和2.5升發動機可選，油耗分別為8.8L/100km和9.6L/100km。全系配備6擋手自一體變速箱和后驅系統。正常保養下，行駛30萬公里無問題。第五代320i的2....
寶馬3系2020款首發版在外觀上延續了海外版設計，雙腎前格柵連通式造型，搭配全新“天使眼”日間行車燈，M套件車型下包圍造型夸張，進氣口大，增強運動感。側面C柱新樣式，尾部尾翼上翹，L形紅色燈帶犀利，M套件版有黑色飾板和通風孔造型。尺寸上，長軸距版4829/1827/1459mm，軸距2961mm；標...
寶馬3系以其端莊的設計風格和穩重的外觀吸引了眾多消費者。內飾沉穩，仿皮座椅易于清潔保養，且配備座椅記憶和腿托調節功能。后排空間表現不錯，滿足日常家用需求，但不可放倒的后排座椅限制了空間擴展性。后備廂空間充足，適合家庭出行。車主反饋顯示，舒適性和隔音效果良好，但車內味道和噪音問題存在。總體來說，寶馬3...
寶馬3系2011款320i豪華型的內部配置如何？該車配備了高級感明顯的內飾，皮質方向盤和真皮座椅。然而，該車沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，這可能影響日常用車的便利性。此外，車輛還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統等多項配置，功能相當豐富。在后排空間方面，寶馬3系較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。...
標題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對比優缺點，你更喜歡哪一款？文章內容：本文將對寶馬3系和凱迪拉克SRX進行對比，探討它們各自的優缺點。對于寶馬3系來說，其優點包括加裝M套件后的運動氣息、無框門、電動尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點，如無框車門帶來的風燥問題、2.0T發動機的怠速抖動以及...
寶馬320Li作為城市新貴出行的選擇，外觀動人、操控優秀，但后排乘坐舒適性差、噪音控制差和發動機氣門室漏油等問題存在。內飾簡潔典雅但缺少豪華感，操控性能出色，指向精準、底盤穩定。雖有缺點，但寶馬3系投訴少、銷量高，顯示其魅力。選購寶馬320Li需考慮個人需求，如注重操控和運動感，可考慮購買；若追求舒...
文章內容本文介紹了2011款寶馬3系2.5L自動版5座的外部配置情況。該車型前臉設計豪華，大燈配置了鹵素遠光燈和氙氣近光燈，顯得精致美觀。輪胎規格為前后不同，并采用了豪華的輪圈設計。后視鏡具備電動調節、加熱和電動折疊等功能。車尾設計精巧，尾燈高貴，內部細節豐富。此外，該車還配備了多項實用配置，如后排...
總結內容：寶馬3系2015款在設計上展現莊重且穩重的風格，車頭及尾燈均體現出高貴設計。前后輪胎規格精細，輪圈設計別致。內飾風格同樣突出高貴感，配置了較大尺寸的中控屏并搭載GPS導航和藍牙/車載電話等實用功能。后排空間寬敞，提供良好的乘坐體驗。眾多車主對328ixDrive運動設計套裝的外觀、車燈設計...
寶馬3系GT的內飾設計端莊耐看，銀色飾條增添大氣感。三輻式方向盤采用皮質材質，質感不錯。雙圓環式儀表盤設計精美，細節精致，受年輕人喜愛。8.2英寸懸浮式中控屏時尚實用，標配多項智能配置。仿皮座椅提升車內質感，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間表現不錯，配備頭部氣囊和后座出風口。標配全景天窗，車內通透，...
寶馬3系2015款以其寬敞的5座空間和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。這款車的內飾設計簡約而不失豪華，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了駕駛的便利性。后排空間寬敞，頭部氣囊的配備增加了安全性。后備廂空間充足，后排座椅放倒后可進一步擴展，滿足應急裝載需求。車主反饋顯示，寶馬3系的乘坐空間和舒適性得到了...
寶馬1系的兒童鎖位于后排的車門上，為撥桿式開關，兒童座椅采用ISOFIX接口。如需開啟，推動撥桿完成上鎖操作；解除則反方向移動撥桿。ISOFIX接口有LATCH和ISOFIX兩種標準，其中LATCH包含一個座椅3個接口，ISOFIX則在座椅縫隙處含有2個。兩種接口都可共用，但LATCH在固定座椅時更...
