這種情況一般有以下幾個問題：1、雨刮老化或質量不好，該換換，建議買個博世或海拉的質量不錯就在某貓旗艦店買，注意正品驗證。2、雨刮臂與玻璃貼合的太緊，應去修理店吧雨刮臂往外松一松。3、玻璃上有蠟，掛的時候會響也刮不凈。4、
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
你好，檢查下后輪剎車片是否磨損嚴重造成的聲音，還有就是后輪軸承有呼呼聲，覺得有幫助請采納下！
我的也是，不是手剎的聲音，有溝溝坎坎的話，溜車都響，上下人后面也響，主要是右后
正常的 我的也響 但是不明顯 如果很明顯建議去4S檢查下 真有問題必須索賠
您好：關于您咨詢的問題，如果只是在冷車時噪音比較大，行駛一段路程后異響消失，說明不存在故障，請您放心使用，不需要去檢修。希望我的回答對您有所幫助。
這車不錯
比亞迪爛車子還跑150？跑150聲音不大才怪，陣腳的話檢查發動機支架墊
油耗不高，跑高速能達到4個油，發動機和雙離合變速箱是更具大眾1.4TSI逆向研發出來，技術上是自主品牌中領先的。同時此動力總成還搭載在比亞迪思銳、秦、G6、G3當中。在配置上秒殺了同位價所有車型，比如雙6檔離合變速器、3
要看車哪個年份，跑多少公里電瓶是不是到壽命了，還有鎖車后是不是忘關燈，國產車陪的電瓶也是比較差的，比亞迪更是故障率高的
總結內容：針對比亞迪宋DM高速行駛時左前部位出現的“嗡嗡”異響問題，經過試車確認聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗，發現異響源于左前門縫隙過大。調整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準確判斷需依靠細致的聽診及觀察車身縫隙，調整間隙是有效的解決方法。無標...
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機都會發出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發現問題出在輪胎上。用戶改...
雨刮片橡膠條老化是導致比亞迪宋pro高速行駛時擋風玻璃異響的主要原因。雨刮片與玻璃接觸面不貼合，產生異響。雨刮片一般1年左右需要更換，如果出現破裂、裂痕、老化、生銹、變形等現象，必須更換。此外，如果雨刮器沒有老化但依然產生異響，可能是擋風玻璃過臟。長時間露天停放的車輛，擋風玻璃上容易積累油膜，影響視...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發動機油路堵塞、自動變速等問題有關。此外，車輛在高速行駛時胎噪和發動機聲音較大，影響駕駛體驗。在低速跟車時，也會產生頓挫感，同時油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發動機噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯，是一款備受關注的緊湊型S...
故障針對一輛比亞迪宋Proev車型，在高速行駛時出現的左前門風噪異響問題，經過詳細排查，發現異響源于左前部鈑金件縫隙進風量大，特別是機艙左側上護板與左前A柱對接處存在明顯空隙。調整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們在處理風噪問題時，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內容部分：經試車確認，該車在...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正常現象；若抖動嚴重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉向機問題；輪胎質量分布不均也會導致抖動，需進行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發抖震動：倘若仔細體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發抖震動，...
比亞迪元的隔音效果在國產緊湊型SUV中表現尚可，但還有提升空間。行駛時，輪胎噪音和高速發動機噪音較為明顯。為了改善噪音問題，可以采取以下措施：首先，在機艙內使用發動機隔音棉和噴膠，有效降低引擎噪音；其次，在車門和接縫處安裝隔音條，減少風切變聲音；再者，在A、B、C柱上貼吸音棉或使用發泡劑，增強車身剛...
當比亞迪G3在起步時左前輪出現異響，可能的原因包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞或傳動軸故障。低速行駛時，如果異響不明顯但高速時出現均勻嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。若低速時有節奏的嗡嗡聲，高速時減弱，則可能是四輪定位不準確導致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩，可能是發動機控制系統未...
在京廣高速至廣珠高速的長途駕駛中，一輛2017款大眾Polo，搭載愛信09G6AT變速箱和EA2111.6L發動機，以100-120公里/小時的速度行駛，部分路段因隧道限速降至80公里/小時。在疫情解封后的空曠高速上，夜間行駛，車輛凈重1.1噸，加上乘客和行李約1.2噸，表顯平均油耗為5.4升/10...
在廣州汕頭來回822公里續航，秦plusdmi一箱油48L，高速全程頂著限速開，各種地板油！兩個人亂七八糟行李下高速1.9噸，國產車能做成這樣，你覺得怎么樣？網友討論表示，純燃油車60升也能輕松跑900多公里，是否值得多花錢買電池？混動車主要救急用，純電至少400公里以上才算新能源車。有人認為只用電...
客戶反饋比亞迪秦PLUSDM-i在高速行駛時，發動機故障燈突然點亮，伴隨發動機異響，且無法加速。經過排查，發現故障原因可能是燃油品質問題、火花塞或點火線圈故障、噴油器故障或線路問題。維修人員首先使用VDS讀取發動機故障碼，發現P0351:1#點火線路故障和P0301：一缸失火故障。在排查過程中，發現...
比亞迪宋搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，雖偶有異響但整體性能評價佳，動力充沛，燃油經濟性高。其自主研發的BYD476ZQA發動機，在家用及高速行駛中表現良好，是同級別車型中的佼佼者。發動機質量比亞迪宋是一款入門級緊湊型suv，動力系統搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發動機。那么比亞迪宋的發動機質量如...
比亞迪漢DMI作為一款混合動力車型，在不充電的情況下，加滿一箱油能跑多遠呢？實測結果顯示，總里程達到了790公里，其中包括200公里的高速和北京市區的剩余里程。在智能保電、70%SOC和HEV+ECO模式下，最終油表顯示續航耗盡，加油花費409元，平均每公里成本約0.5元。網友們對此也展開了討論。有...
車主分享比亞迪秦plusdmi使用感受，從提車到日常駕駛，全面評價這款車的優缺點。2022年5月19日更新，車主發現左后輪跑氣問題，質疑4S店保養檢查不到位。總體評價，這款車性價比高，值得考慮。用車情況：提車一個半月，行駛3200km，高速800km，城市2000km，鄉間爛路。目前遇到的問題有剎車...
比亞迪秦純電模式起步時出現異響，可能的原因有：1.離合器發響；2.傳動軸支承軸承響；3.驅動橋異響；4.差速器異響；5.輪胎異響；6.車輛某個部位松動導致共振。此外，剎車底盤松動也可能導致起步時磕碰，產生異響。針對這些問題，可以通過更換相應部件或緊固松動部位來解決。剎車盤作為制動系統的重要組成部分，...
12年比亞迪F0發動機噠噠響可能由多種原因引起，包括凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞以及機腳膠老化等。當發動機出現異常聲音時，應立即進行檢查和維修，以避免故障擴大。通過分析發動機異響的轉速狀態、工作循環關系以及相關部件的潤滑情況，可以初步確定故障部位。例如，異響可能...
比亞迪秦起步時出現異響，可能是由于剎車底盤松動導致車輛起步時顛簸，從而產生異常噪音。針對這一問題，可以通過更換制動底盤進行修理。剎車盤是汽車制動系統中的關鍵部件，它在汽車行駛時會旋轉，制動鉗夾住制動盤產生制動力。盤式制動器相較于鼓式制動器，具有更好的散熱性能和高速制動效果，但價格相對較高。許多中高檔...
