可以，改裝避震裝置。選定品牌后，就得面臨搭配性的問題，在懸吊改裝過程中最棘手的課題就是避震器和彈簧的搭配，如果你的車降低車身超過2英寸或是彈簧硬度增加超過20%，你就必須把避震器一并更換。硬的避震器和硬的彈簧要相互搭配，
你好!影響不是很大�？梢哉ｉ_車。護板本來是防止刮碰。
奧迪q3略高一些，你可以找圖片看一下，不用對比圖，就一般側面照就能看出來，寶馬x1是屬于suv 轎車的融合，其外形更偏向于五門掀背轎車，但底盤及車身高度都比轎車高
恩，您好，奧迪A4L是轎車，而奧迪Q3是suv車型，自然奧迪Q3的底盤要比奧迪A4L的底盤高一些，舒適度也比奧迪A4L多一些，大概就在這些啦，如果需要確認一下信息，可以再上網確認一下，希望跟夠幫到你，
底盤和地面的高度稱之為最小離地間 Q3最小離地間隙(mm)170毫米 帕薩特最小離地間隙(mm)110毫米
可以，改裝避震裝置。選定品牌后，就得面臨搭配性的問題，在懸吊改裝過程中最棘手的課題就是避震器和彈簧的搭配，如果你的車降低車身超過2英寸或是彈簧硬度增加超過20%，你就必須把避震器一并更換。硬的避震器和硬的彈簧要相互搭配，
估計是不是地盤上的管子松動了，去4S檢查下吧，有些是有共振問題的。
底盤裝甲制作方法與過程：第1步，卸下輪胎后升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，在這里應盡可能除去底盤上粘結的油，泥土和沙子，用過幾年的車車那就要用特制砂紙打磨掉原防銹層并盡量除銹;第2步，用高壓風槍將縫隙中的水吹出，并用舊毛巾
奧迪Q3是奧迪Q5的縮小版，是公路SUV，車身長4米38，車重1噸6，滿載地間隙16厘米，配備高速渦輪增壓發動機，經濟時速130-140邁之間，最高車速212邁，分為前驅版和四驅版，前驅版本沒什么特色，全時四驅版非常給力
