這種情況有可能是機油散熱器的質量問題或者是受到了外傷只能更換。
這是車子的問題。 可能是密封性不好,要換了
汽車發動機滲油肯定得修。 第一:雖然這個滲油不會影響發動機整車運行,但會消耗潤滑系統的機油(滲的肯定是機油),使發動機潤滑系統的機油越來越少,長期下去使潤滑系統效果變差,最終影響發動機的使用壽命; 第二:肯定要修
只要在保修期內就可以免費更換,注意一定要換,不要修。
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏
一般大家叫做托底,下面有發動機機油殼,托壞了要漏油,導致發動機缺油損毀。還有變速箱,一樣會導致裂縫漏油,齒輪燒毀。再就是排氣管道,托壞了會漏氣,雖然不會有什么大的安全隱患,但是消音器損壞后會很難聽,影響駕駛舒適性。還有就
現象一 凹輪軸油封出現漏油 這本身就是油封所用的材料所致。奧迪A4油封材料是橡膠件,長期高速行駛情況下,高溫會造成油封老化,甚至出現漏油現象。倘若車主發生類似現象,只要更換油封即可。 現象二 燃油泵出現異響
新車走合期沒過燒機油算不算,