您好，這個抖動情況，一般是汽車長時間低轉速行駛，造成發(fā)動機積碳過多了，導致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動機抖動，動力減弱等情況，油耗也會增加，建議清洗發(fā)動機，節(jié)氣門和火花塞后，進行匹配調試， 動力才會恢復正常。
優(yōu)點：整車的做工精細 打開儀表盤清晰明朗，保持了Jeep強悍越野車“簡單、實用、便捷”的風格，又不乏豪華、尊貴的感覺。缺點：車頭高，跟x5停一起，是霸氣了，但是影響了車內視線。魚與熊掌不可兼得，也就罷了。外觀：回頭率超高
外觀方面：大切諾基的車身造型趨向追求弧形曲線美，線條硬朗動感，整體造型大氣時尚。內飾方面：內飾方面較為溫馨舒適，整體內飾設計豪華時尚，車內燈光華麗溫馨；細節(jié)做工工藝有所提升，接縫處做工均勻嚴實�？臻g方面：整體駕乘空間寬敞
閉著眼開車您好；不知您車輛跑了多少公里，是否更換過火花塞，火花塞壽命為4.5萬公里，檢查一下汽油壓力是否正常，可以做一下油路清洗，清洗節(jié)氣門，怠速馬達，進氣道，噴油器及缸內積碳就可以了。 北京那個港龍基業(yè)汽車銷售服務有
恩，這個可以回答一下。剛剛買了14款3.6旗艦版。在價格上大切就比Q7便宜不少了。。 我的下地84+w 加裝了踏板。Q7怎么也得要個九十幾吧。個人感覺大切的科技感真的還好，除了帶了一個ACC自適應，還有個可調的空氣懸掛
性價比肯定是SRX高。JEEP大切諾基的定位有問題，他把自己的競爭對手設定為奔馳ML，寶馬X5等更高一級別車型。起步價57萬確實貴了。大切諾基雖然有著獨特的品牌文化和精神以及出色的越野能力，但是太貴了，維修保養(yǎng)也不是很方
各有所長各有千秋！ 個人更喜歡保時捷卡宴，雖然本人沒有實力購買，但是有幸接觸過已經(jīng)入手很久的車主，從他們那里了解了一些缺點就是價格還是偏高了，配件和維修都是目前比較麻煩的事，因為沒有專業(yè)的維修服務，越野車的通病就是油耗高
大切諾基換擋時異響可能由兩原因引起：1.ABS正常啟動，急踩剎車時ABS工作，產(chǎn)生咯噔聲，屬正�，F(xiàn)象，可大力踩剎車。2.自動擋車輛踩剎車時，變速箱與擋把間可能發(fā)出咯噔聲，因剎車系統(tǒng)與變速箱電子聯(lián)動，踩剎車電磁閥開啟所致，按下?lián)醢焰i止按鈕可掛擋，為安全提醒。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
“大塊頭”上海大眾途昂，以其近3米軸距和個性化設計，空間優(yōu)勢顯著，媲美MPV。試駕體驗中，途昂底盤舒適性出色，低速過濾減速帶，高速巡航懸掛穩(wěn)定，展現(xiàn)德系駕駛感受。作為上汽大眾旗艦全尺寸七座SUV，途昂以30萬內起步價，搭載2.0T或2.5TV6發(fā)動機，性價比高。車內配置豐富，包括氛圍燈、哈曼卡頓音響...
途昂的油耗相對較高，2.0T兩驅版平均油耗為9.73L/100km，四驅版為11.57L/100km，2.5T車型為12.63L/100km。底盤在大顛簸路段表現(xiàn)不佳，懸架支撐不足，導致行駛不穩(wěn)定。變速器在低速時換擋偶有頓挫，懸掛偏軟加劇了這種感覺。起步時動力響應較慢，給人一種“肉”的感覺。底盤設計...
上車準備時，繞車一周檢查障礙物和胎壓是關鍵。燈光模擬中，雙手不離方向盤，操作不宜過快。起步時，及時松開離合，避免誤踩。直線行駛要視野放遠，微調方向盤。變更車道時，開啟轉向燈后3秒才能轉動方向盤。加減檔操作要協(xié)調檔位與車速，換擋時不看檔位�？窟呁＼囈崆坝嬎銜r間和距離，確保車輛平行停放。特殊區(qū)域要減速...
汽車百公里加速能力受多種因素影響。首先，發(fā)動機馬力是關鍵，但隨著車速增加，空氣阻力急劇增大，影響加速。車輛重量也至關重要，現(xiàn)代車馬力大但重量也增加，影響加速度。輪胎和輔助系統(tǒng)也決定車輛接近加速上限的能力。電動車瞬間建立峰值扭矩，無需變速箱，零百加速有優(yōu)勢。但過百后，無變速箱成劣勢。提高加速能力需關閉...
在眾多SUV車型中，2022款大眾途岳以其15.86萬元起的售價和2.0T渦輪增壓發(fā)動機的強勁動力脫穎而出。外觀設計延續(xù)家族風格，簡潔大方，前臉層次感強，尾燈造型精致。動力系統(tǒng)匹配7DCT濕式雙離合變速箱，最大功率186Ps，峰值扭矩320N·m，起步迅速，換擋平順。車內空間寬敞，滿足家庭出行需求，...
奧迪A4L以其豪華外觀和精致內飾受到消費者青睞。天津市經(jīng)銷商現(xiàn)推出限時促銷，最高優(yōu)惠達5.82萬，現(xiàn)車充足。車型前臉多邊形格柵設計豪華大氣，車身尺寸4858/1847/1411mm，軸距2908mm，車側線條流暢優(yōu)雅。內飾精美時尚，細節(jié)處理到位。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩3...
邁騰GTE在南寧興寧區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處最高可享1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車造型運動，回頭率高，內飾精巧，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，綜合油耗低，純電續(xù)航里程63kM。網(wǎng)友評價動力不錯，起步迅速，但換擋時發(fā)動機噪音大。油耗表現(xiàn)因使用時間短而異�！景俣�58汽車興寧區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從興寧區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解...
06款奧迪a6百公里加速時間是7.99秒。新發(fā)布的奧迪A6AvantPHEV插電混動版百公里加速更進一步提升至5.7秒。該車搭載了2.0LTFSI發(fā)動機與電機組合，系統(tǒng)綜合輸出功率達367馬力，純電續(xù)航51公里。奧迪A6具備彈射起步模式，換擋緊密，無動力間隙，加速性能出色。奧迪A6系列車型，無論是傳...
CM52變速箱是六速手動變速箱，以其良好的傳動性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅動力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時動力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動比差異過大，導致?lián)Q檔時轉速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
Jeep大切諾基采用的是承載式車身設計，這款中大型SUV的尺寸為長4875mm、寬1943mm、高1792mm，軸距2915mm。搭載3.0升和3.6升自然吸氣發(fā)動機，分別提供172kw和210kw的最大功率，配備多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，以降低重量、提升燃油經(jīng)濟性和操控性。兩款發(fā)動機均匹配8A...
現(xiàn)代名圖1.6T配備四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，動力平順性與性價比良好，但起步提速保守。通過ECU升級調校，可優(yōu)化動力輸出，起步油門輕盈，提速順暢，渦輪介入后推背感增強，換擋更平順。此技術早已成熟，讀寫方便，符合車主駕駛需求。一直以來現(xiàn)代名圖扮演的都是一個“老好人”的形象——空間大、配置高、外形大氣穩(wěn)重...
佛山地區(qū)寶來最高優(yōu)惠達5萬元，購車送大禮包，并支持購車置換補貼。寶來以其簡約運動的質感和緊湊車身設計深受國人青睞，2020年上半年銷量達12萬+臺。內飾設計豪華，中控臺傾斜，儀表盤與顯示屏同一直線，三幅式方向盤穩(wěn)重，換擋桿按鍵規(guī)律，多功能座椅舒適。動力上，起步稍肉，但后期動力足夠，適合城市代步，油耗...
最滿意的是CT5的外觀和頂配的輪轂卡鉗以及電磁懸掛這些黑科技。對象更喜歡外觀、座椅和內飾。訂車到提車等待時間稍長，顏色選擇有限，但最終選擇了主打色藍色。CT5空間不錯，后排中間凸起影響中間乘客體驗，但對我們來說不是問題。2.0t241馬力足夠，地板油起步感覺很棒，油耗稍高但能接受�？勺兏装l(fā)動機省油，...
自動擋啟動時，變速箱可能會出現(xiàn)掛擋困難、頓挫感，這通常是因為變速箱內部齒輪等部件缺乏足夠的潤滑，無法形成持久的潤滑膜，導致部件工作不流暢。此外，自動擋車輛在起步時若出現(xiàn)動力不足、行駛中有明顯的聳車和頓挫感，可能是變速箱內雜質堵塞閥體，影響油壓調節(jié)，造成闖擋和換擋沖擊。變速箱異響和噪音大，可能是由于內...
長安逸動是一款性價比較高的緊湊型車，外觀美觀，內部空間寬敞，配備愛信第三代變速器，換擋順暢。同時，該車還擁有自動巡航、語音控制等高科技配置，駕駛體驗智能化。適合新手駕駛，家人乘坐舒適，是一款值得推薦的車型。我開的長安逸動，去年十一月買的，到手八萬六，也開了幾個月了，感覺還不錯。車身好看，里邊空間也大...
別克GL8以其穩(wěn)重的車頭設計和莊重的車尾造型，展現(xiàn)出MPV的大氣風范。內飾炫酷，迎合年輕消費者喜好。搭載3.0LV6發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗10.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，提供穩(wěn)定駕駛體驗。車主反饋顯示，G...
降低探界者1.5T御姐油耗需平穩(wěn)起步加速，正確換擋，保持經(jīng)濟車速，避免急剎車和長時間怠速。保持車輛低風阻，正確胎壓，行駛中少開車上按鈕，減輕車輛負重，定期保養(yǎng)，不隨意更換寬輪胎。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟性。開車油耗的高低除了和個人駕駛習慣有關外，人和車的磨合也很重要。關于開車如何省油，我...
福睿斯手自一體變速器的便捷操作和實用技巧。通過換擋桿上的按鍵即可輕松切換手動模式，無需切換到手動檔。在地下車庫斜坡行駛時，使用1擋緩下坡，利用發(fā)動機制動控制車速。長距離下坡路段時，使用低擋位下坡，減少頻繁踩剎車，保持車速穩(wěn)定。上陡坡時，限制擋位在1擋，應對頻繁斜坡起步，保護變速箱。在坡度變化大的山路...
自動擋車輛在起步或行駛過程中，變速箱的安全性與手動擋相當，只要沒有脫擋或跳檔現(xiàn)象。自動擋通過智能電控系統(tǒng)自動換擋，規(guī)范操作下同樣耐用可靠。然而，在特殊路況下，如起步或倒車時阻力大，自動擋車輛可能因加油量控制不當而突然竄出，增加風險。長下坡時，自動擋車輛的不斷換擋可能導致車速失控和制動熱衰減，增加危險...
