車輛行駛在顛簸路面時出現輕微共振異響屬于正常現象，尤其是使用年限較長的車輛會比較明顯。駕駛員前面的異響如果在駕駛室內，應該是儀表臺與風擋玻璃摩擦導致的，這類異響不太容易處理，有時需要拆裝儀表臺檢修。如果是發動機艙內的異響
這個問題有不普遍你把儀表盤拆下來把里邊靠近風擋的固定工作臺的螺絲鎖緊就行了
應該是塑料和塑料打擊的聲音，我的中央扶手也會響你仔細找找大概區域，拆開具體分析，遇到 塑料和塑料碰撞的地點貼一個緩沖膜就可以了，或者薄的雙面膠也可以。我中央扶手就是這么解決的，拆開才發現原車只貼了3個局部緩沖膜，多貼幾個
一、中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先
現在的尼桑新陽光在省油上真是天下無敵了，尼桑陽光HR15DE發動機，就是1.5的排量，直列四缸，一個缸兩個噴油嘴，共八個，燃油壓力不變，噴油嘴從傳統的擴散噴到兩個噴油嘴的直接噴，而且孔數增加，孔變小，霧化更好，大大節省了
對于您問的問題，中控臺異響多數情況都是儀表臺和風擋玻璃之間壓條脫落導致的，或是由于氣溫低導致的共振異響，因為車內使用了大量的塑料配件，這類異響并不會影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺處壓條的情況。還有可能是因為儀
你的那是什麼車，摩托還是汽車？一松油門，證明怠速沒問題，如果只是34檔有異響12檔不響，證明變速器34檔有問題，應該送去維修，摩托車汽車都差不多一樣
那是壓縮機啊 大哥。。過一段一響是因為 他和家里的空調一樣 等你室內溫度達到了 以后 外面的壓縮機就停止工作了 。車里的也一樣 等車內溫度夠低 車的壓縮機 自然停止工作。10幾分鐘后 溫度上來了 壓縮機又開始工作
您好網友：您所描述的聲音只是發音點并不一定聲音的起源點建議您還是到4S店檢查。
一般看你的減震膠套和后減震器，我個人感覺你的后減震器可能有問題，減震彈簧壞的可能性很小
吉利新帝豪中控臺異響可能是由于塑料模具偏差或安裝移位導致，顛簸時產生摩擦擠壓松動。解決此問題，首先需確定異響位置及原因，清理異物，緊固松動部件。拆裝過中控臺的可能需檢查是否上緊螺絲。擋板間空隙可用硅膠填充，出風口調節裝置連接的塑料管道需檢查是否斷裂。空調出風口所連接的出風管道也是異響源的懷疑對象。簡...
根據文章內容，總結如下：中控臺異響的解決方法主要包括：1.確定異響位置，清理可能存在的異物和雜物。2.檢查中控器部件是否松動或安裝不到位，進行緊固處理。3.對于改裝音響未上緊螺絲或出風口接縫處異響，可進行螺絲緊固或使用雙面膠粘合處理。以上是針對13款手動丐版嘉年華中控異響的常見解決方法，按照這些步驟...
榮威360(查成交價參配優惠政策)中控臺響的原因可能有多種，其中包括塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。如果沒有這種情況，可能是中控的某些部件在頻繁使用過程中出現松動，或者改裝時某些部件安裝不正確等等。為了解決這個問題，你可以采取以下方法：首先，慢行時注意傾聽和觀察，確定...
榮威rx5副駕駛中控臺異響可能是由不良裝配或震動導致的，車主應該關注這些問題。榮威rx5采用“藍芯”高效動力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內中置直噴渦輪增壓發動機，配備保時捷底盤調教、GKN智能適時四驅等。車身尺寸為4556毫米長、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
文章內容圍繞神行車輛中控臺異響問題展開，詳細介紹了可能導致異響的原因和解決方法。作者提到了找到異響位置的關鍵，如注意清潔和檢查中控臺周圍是否有異物，以及擰緊可能松動的部件等。此外，在音響改裝過程中也可能出現異響，需要細心檢查是否有螺絲未緊固、隔音板之間的空隙等問題。整體而言，文章真實自然，口語化表達...
遇到起亞K2在顛簸路面或減速帶時中控臺發出異響，可能是導航系統或塑料模具安裝不當造成的。解決方法包括：1.插入CD，可能通過CD激光頭震動消除異響。2.檢查中控臺是否有異物或部件松動，用橡膠墊緩沖摩擦點。3.檢查音響改裝時螺絲是否擰緊，用硅膠塞住隔音板縫隙。4.清洗中央控制器，檢查出風口夾子和連接管...
中控臺異響可能是由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動等原因造成的。解決異響問題的方法包括：1.找到異響位置，確認摩擦點，墊上膠皮類物品阻隔；2.檢查是否有異物，如工具箱、中控器縫隙或周圍雜物；3.檢查改裝音響時螺絲是否上緊，擋板間空隙可用硅膠塞住；4.檢查出風口調節裝置連接的塑料管道是否斷裂；5.擰緊...
起亞K3中控臺異響問題可能由多種原因引起。首先，塑料模具的偏差或安裝移位可能導致部件在顛簸時相互摩擦，產生異響。解決這一問題的方法是在摩擦點墊上膠皮等緩沖材料。如果沒有膠皮，可以使用汽車內胎。如果異響是由松動造成的，應先緊固部件，再進行緩沖處理。此外，異響可能由中控器內部的異物或部件松動引起。解決方...
吉利博越中控臺異響問題可能由多種原因引起。首先，中控臺內部的線束接頭脫落或小零件松動，可能導致車輛行駛時震動產生摩擦異響。其次，中控臺塑料模具偏差或安裝移位，顛簸時塑料件相互摩擦擠壓也會造成異響。此外，擋風玻璃與雨刮之間的塑料摩擦也可能產生異響。解決中控臺異響的方法包括：找到異響位置，確認摩擦點，墊...
奔馳GLC車主們經常遇到中控異響的問題，這不僅影響駕駛體驗，還可能隱藏著安全隱患。一位GLC200車主分享了他的經歷，新車兩個月后開始出現低沉的異響，隨著時間推移，異響愈發明顯。經過4S店檢查，發現是導航喇叭附近的螺絲松動和裝飾橡膠塊老化所致。通過擰緊螺絲和更換橡膠塊，問題得到了解決。另一個案例中，...
中控臺異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動。如果是松動，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車內胎做緩沖。改裝音響時，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調出風口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟，可...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現在儀表臺或車門內飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉而易產生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節和環境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
哈弗H2汽車儀表板異響可能源于多種原因，包括零件螺絲松動、方向機故障及零件本身質量差。異響常見于保險盒、中控DVD機、副駕駛手盒及儀表盤等部位。處理儀表盤面罩按鈕異響可通過松緊調整，而中控臺異響需先確定位置，清理異物，檢查部件是否松動或安裝不當。如問題持續，需進一步檢查和維修。哈弗h2汽車儀表板異響...
總結內容：針對長安18款75車型車內或車載儀表盤、中控臺異響問題，主要成因包括：部件間隙或移位、音響擴音器碰撞、電流聲音以及天窗玻璃與框的碰撞。解決措施包括調整間隙、固定擴音器、適應車輛啟動時的電流聲以及保養天窗滑軌等。這些異響問題需根據具體情況逐一排查并處理。以上內容不含標題、總結字樣，且標題無標...
總結內容：寶馬5系內飾設計高貴，采用銀色金屬飾條增添高級感，符合其定位。真皮材質的三輻式方向盤，細節處理得相當到位。儀表盤與中控屏均為全液晶設計，屏幕尺寸大，科技感強烈。座椅為仿皮材質，相比織物更為高級。后排空間表現出色，能滿足大部分出行場景。不過有車主提到中控臺異響、座椅調節角度問題及內飾硬塑料過...
雪佛蘭汽車儀表盤上的“D”表示車輛處于自動擋的行駛擋。科魯茲車型的儀表盤在點火時會短暫顯示極限位置。行車總里程和行程表可通過方向盤按鈕或轉向信號操縱桿調整和復位。對于中控臺異響，可能是由于塑料板卡扣不嚴或雜物導致，清理或檢查螺絲可解決。異響問題可通過調整間隙或使用膠布減少摩擦來處理。雪佛蘭汽車儀表盤...
車門異響可能是螺絲松動導致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因導軌積塵或小石子，密封不嚴所致，屬正常現象。中控臺異響可能與車輛拆裝有關，檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對不同異響原因，采取相應措施，可有效解決車內異響問題。奔馳gla200車內異響可能由多種原因引起，包括車門螺絲松動、天...
東風本田汽車中控臺異響可能由多種原因引起，包括空調出風口松動、儲物箱內異物、熱膨脹冷縮導致中控臺松動以及中央控制面板松動。一位2012年購買的豪華版CRV車主在同年11月發現發動機異響，經過多次更換VTC作動器后問題依舊。車主要求廠家原價回購車輛，但未得到回復。全國約有300人面臨類似問題，北京地區...
別克全新英朗副駕駛位異響可能是由座椅內部零件松動、中控臺塑料模具偏差或安裝移位、B柱塑料卡扣與金屬構件距離過小等原因造成。中控臺異響多由導航面板和一體機摩擦引起，可安裝止震材料或墊膠皮解決。副駕駛車窗異響通常是車門接縫大或密封條老化，可更換密封條或加裝速粘條。針對不同異響原因，采取相應措施，可以有效...
