你好,昂克賽拉全系都是遠光近光分離的,近光帶透鏡,希望你能采納
自動豪華1.5T。相對來說，昂克賽拉這種轎跑得有合適的動力，所以選擇自動1.5T比較合適，配置豪華款足夠。
您好，據小昂了解，1、廠家是不建議對車輛進行改裝的哦。2、1.5L車型考慮到動力及懸掛系統的匹配。所以不建議安裝，有可能影響DSC系統工作。感謝您對小昂的支持啦。
全系列都有“無鑰匙啟動系統“。也就是一鍵啟動
動力會不足，里程表倒不是問題了，而且這個18的輪胎規格很另類，很慢配的
只有頂配有
你說的標準配置，應該就是低配吧？昂克賽拉1.5手動舒適型，114900。自動舒適型，125900。 魂動紅色貴2000塊。
除了變速箱，其他的完全都一樣，沒有任何區別。 從價位上看，自動的舒適與豪華價格差13000，手動的舒適與豪華也是差這么多。
昂克賽拉 發動機缺缸抖動嚴重的問題屢遭消費者投訴，還是購買郎境配置比較好的
2014年5月21日，馬自達3Axela昂克賽拉正式上市，新車推出兩廂版與三廂版共計11款車型，售價區間為11.49-15.99萬元。馬自達3 Axela昂克賽拉設計上延續了海外版車型的家族式魂動風格，動力上搭載創馳
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
總結內容：馬自達3昂克賽拉在配置上表現不俗，擁有多項實用功能如主動閉合式進氣格柵、無鑰匙啟動系統等。內飾設計平和耐看，方向盤和座椅材質舒適。中控屏尺寸大，支持CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay等多媒體功能。車尾和前臉設計素雅，視覺上干凈。車主評價中提到高性價比、舒適度好和操控優秀等特點。...
昂克賽拉的carplay導航偏移問題，通常是因為車載導航系統準確度不如手機導航。近年來，許多新車都配備了Carplay系統，實現手機與汽車的無線連接，方便控制車輛的語音通話、導航、播放音樂等功能。樓主的老款馬自達3，一直口水此功能，最近終于有廠家推出適配于馬自達3昂克賽拉的車載Carplay系統主機...
昂克賽拉儀表盤上的扳手標志通常意味著車輛需要進行保養。汽車保養包括檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換零部件，以保持車輛性能和延長壽命。昂克賽拉的保養分為大保養和小保養，大保養包括更換機油、機油濾清器等，小保養主要是更換機油和機油濾芯。昂克賽拉推薦使用0w-20全合成機油，也可選擇5w-30半合成機油...
馬自達3昂克賽拉以其簡潔的車頭線條和多幅式中網設計，展現出樸實而干凈的外觀。大燈設計靈巧，與前臉協調，而205/60R16的輪胎規格搭配雙五輻式輪圈，更顯年輕活力。后視鏡功能豐富，包括電動調節、加熱和電動折疊，實用性強。車尾設計端莊，銀色飾條和簡約尾燈相得益彰，整體雅致而不單調。后排空間表現符合預期...
馬自達3昂克賽拉以其簡約而不失時尚的外觀吸引了眾多消費者的目光。車頭設計平和，頭燈低調而簡約，輪圈設計年輕，輪胎規格為215/45R18。后視鏡功能齊全，包括鎖車自動折疊、電動調節、加熱和電動折疊，提升了日常使用的便利性。車尾端莊，尾燈設計低調而實用，辨識度高。配置方面，標配了前/后排頭部氣囊、胎壓...
拿到鑰匙的那一刻，心情無比激動，這是我人生中的第一輛車。盡管家人反對我選擇馬自達3，他們認為應該買大眾軒逸、卡羅拉或者雷凌等車型，但我還是堅持了自己的選擇。馬自達的廣告詞“全世界都在催著我長大，只有你讓我變回孩子”讓我深有感觸。買車只是開始，我逐漸為愛車添置各種配件。一次轉彎時不小心刮到了一輛大車的...
起亞K4采用了虎嘯式家族前臉和“蜂窩式”前進氣格柵設計，展現出沉穩大氣的前臉造型。此外，K4還提供了1.8L、2.0L和1.6T三款發動機，百公里綜合油耗分別為7.3L、7.5L和6.9L。而昂克賽拉則采用了馬自達最新魂動2.0設計，車身線條流暢圓潤，具有靈活的躍動感。同時，昂克賽拉還配備了HUD平...
馬自達3昂克賽拉內飾端莊耐看，配備皮質方向盤和7英寸中控屏，支持GPS導航和藍牙連接。標配多項安全及便利配置，如牽引力控制和前排頭部氣囊。座椅采用真皮材質，質感良好。車主反饋整體性價比高，但隔音效果有待提升，座椅舒適度高，底盤偏硬。當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。...
馬自達3昂克賽拉內飾設計時尚且酷炫，配置豐富。方向盤采用皮質材質，手感舒適。中控屏尺寸達8.8英寸，并配備藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife等功能。該車還配備了天窗、真皮座椅以及駕駛位座椅記憶等實用配置。此外，該車在安全配置方面也表現出色，如胎壓報警、發動機啟停技術等。眾多車主對其舒適性...
馬自達3昂克賽拉以其均衡的表現在十幾萬到二十幾萬的車型中備受關注。這款車的大燈設計修長深邃，標配LED遠近光燈，輪胎規格為205/60R16，雙五輻式輪圈設計，后視鏡與車身同色，成為側面亮點。后排空間滿足預期，配置包括倒車影像、自適應巡航、發動機啟停技術等，提供舒適便捷的駕駛體驗。網友評價顯示，配置...
昂克賽拉行駛10萬公里后，即使沒有明顯問題，也建議檢查火花塞是否接近更換標準。火花塞負責將高壓電引入燃燒室，產生電火花點燃氣缸內的混合氣體。它由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極和外殼組成，類型多樣。工作原理是在高電壓下，中心電極與側電極間的空氣電離，形成放電通道，產生高溫電火花。這種電火...
新款馬自達3昂克賽拉部分車型售價有所上漲，黑耀版在外觀和配置上進行了調整。前臉采用大尺寸進氣格柵，側面造型流暢，尾部設計時尚。內飾方面，延續現款布局，新增勃艮第紅配色座椅。動力預計與現款一致，搭載1.5升和2.0升自然吸氣發動機。新車配置更豐富，但價格上調1000元，與競爭車型相比，顏值在線但實用性...
馬自達3昂克賽拉以其家族化設計和出色軟硬件配置受到市場關注。外觀線條流暢，內飾質感佳，配置豐富，包括四向調節方向盤、8.8英寸中控屏等。車內空間寬敞，軸距2726mm，后備箱容積表現尚可。搭載2.0L發動機，最大功率116kW，安全配置齊全，包括膝部氣囊、牽引力控制等。用戶口碑良好，是一款值得考慮的...
馬自達3昂克賽拉以其優雅的車頭設計和簡潔流暢的頭燈造型，展現出其獨特的設計風格。標配LED遠近光燈，提升了夜間行車的安全性。215/45R18的輪胎規格配合運動輪圈設計，彰顯了車輛的運動氣息。后視鏡功能齊全，包括自動折疊、電動調節、加熱等，既美觀又實用。車尾設計質樸，尾燈柔和，滿足了簡約審美的需求。...
馬自達3昂克賽拉外觀高辨識度，內飾簡潔且質感提升，配備2.0L發動機動力上乘。車身尺寸中規中矩，內部空間基本夠用。安全配置豐富，包括發動機啟停、牽引力控制等。用戶口碑良好，被稱為彎道之王，外觀吸引且轉彎表現出色。全新馬自達3昂克賽拉的外觀上還是有著非常高的辨識度的，盾形的進氣格柵線條勾勒的較為平直，...
馬自達3昂克賽拉以其犀利的外觀設計和硬派內飾風格吸引眼球。車頭U型進氣格柵和敦實大燈組合，車身線條炫酷，車尾時尚簡約。內飾采用三輻式真皮方向盤和普通液晶中控屏，儀表盤和真皮座椅設計亮眼。搭載手自一體(AT)變速箱，最大功率116KW，最大扭矩202N.m，動力表現出色。安全配置豐富，但后排座椅不能放...
馬自達3昂克賽拉以其家族式設計語言和出色的外觀美感吸引消費者。前臉的大尺寸盾形中網和犀利的大燈組提升了視覺沖擊力。內飾方面，實用與審美并重，不規則中控臺和大量皮質材料的使用提升了檔次感，懸浮式液晶中控屏增添了科技感。車身尺寸在同級別中表現一般，但內部空間基本夠用，天窗設計和后備箱容積提供了良好的空間...
想要連接馬自達昂克賽拉的CarPlay功能，首先確保車輛支持CarPlay，通常在中控屏上會有相應圖標。接著，需要一部支持CarPlay的蘋果手機，并且確保Siri功能已開啟。使用原裝或MFI認證的數據線連接車輛的USB口，大部分車輛只有一個USB口支持CarPlay連接。連接問題多由數據線引起，使...
