我和你的情況一樣，好像磨到什么東西一樣，我的是右前輪傳出來的。到SSSS一問，平面軸廠家早就改好了，把車升起來，在減震外面那個防塵的橡膠套上抹了點油就好了，回來一個星期了，沒有原來的響聲了。
建議你去4S店去看一下! 因為我就是4S店的技術(shù)員 如果你以前底盤沒有出過其他問題。去檢查一下也沒關(guān)系!看有其他質(zhì)量問題，也好解決! 據(jù)我所知凱美瑞方向盤下面有“嗚嗚”的聲音(來回打方向)，是通病。問題也不大。很容
我的也是，換了方向機，和管柱。有點進步了，偶爾還有，為什么，為什么？4s店的師傅弄不了。就是沒有合資車的技術(shù)好。
應(yīng)該是節(jié)氣門臟了，我的車的情況跟樓主你的差不多，也是一年多二萬多公里，同樣出現(xiàn)D檔踩剎車方向盤抖動。洗節(jié)氣門的工具都準(zhǔn)備好了，準(zhǔn)備找個晴朗的天氣自己洗一下 58車>>
1:跟輪子，一定要叫真--輪胎的種種劣跡:失壓、爆裂、脫落危情:車頭突然左右搖擺，方向突然加重，前輪噪音巨大，車輛控制遲鈍，向右打方向車還是往左跑，甚至“砰”的一聲巨響，很多人的第一反應(yīng)是“見到了鬼”。應(yīng)對:盡管不怕才怪
“我草,要不要這么叼？？”大豬看得目瞪口呆。 什么叫萬軍從中取敵將首級,什么叫如入無人之境,大豬這個劍圣老鳥算是見識到了。 曾經(jīng)他劍圣裝備好的時候,那也是開著大招就往人堆里面沖,然后隨便切,隨便殺,將敵人殺得
整座庭院一下子清晰起來,每一處景致投入我的心靈,洞若觀火,細致入微.如同深夜的大海透出了光亮,平靜的水面下,翻滾出重重澎湃的激流,連浪花上的鱗紋也不曾遺漏. 我隨意選了一個方向,向庭院外走去. 其實人的一生便是在尋找出口
太陽在寶瓶座(失勢) 你深具原創(chuàng)力，個性獨立，愛好自由，有個人主義的傾向，但如果這些特質(zhì)沒有把持好，很可能變得叛逆而乖張。你的好惡表現(xiàn)強烈，這使你顯得頑固而不服從。任何奇異的事物都會吸引你，而你也對神秘學(xué)、星象學(xué)或此
汽車原地打方向盤時出現(xiàn)異響，可能是轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺乏潤滑、氣囊游絲損壞或減震器平面軸承缺油。檢查轉(zhuǎn)向柱防塵罩，涂抹黃油可消除干摩擦聲；若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲問題，需更換；若異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油后仍異響則需更換軸承，以免影響汽車正常工作。汽車原地打方向盤異響，可...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了車友因頻繁在原地猛打方向盤，導(dǎo)致一年內(nèi)方向機漏油的情況。文章解釋了使用轉(zhuǎn)向助力裝置在原地打方向的負擔(dān)和潛在的損害，并提到了行駛中輪胎的滾動摩擦更加輕松。強調(diào)了正確的轉(zhuǎn)向方式應(yīng)在行駛中進行，避免在車停下時轉(zhuǎn)動方向盤，并注意方向系統(tǒng)的保養(yǎng)。提醒駕駛員注意操作習(xí)慣，以延長車輛使用壽命。...
汽車原地打方向盤對車輛的影響是車主們普遍關(guān)心的問題。實際上，原地打方向盤確實會對車輛造成一定的損傷，尤其是對輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)車輛靜止時，輪胎與地面的接觸點單向受力，導(dǎo)致輪胎磨損加劇。同時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在沒有車輛運動輔助的情況下，承受的力較大，容易引發(fā)過熱等問題。然而，這種損傷在車輛正常使用過程中是可以...
在診斷過程中發(fā)現(xiàn)，供電電壓過低導(dǎo)致輸出電壓異常，最終更換了F38保險絲解決了問題。對于這類故障，一定要確認(rèn)模組的供電和接地正常，而EAPS有單獨供電，需要準(zhǔn)確確認(rèn)。在處理虛電問題時，使用試燈測量供電，傳感器供電可用二極管試燈檢測。因此，在維修過程中，要注意細節(jié)，確保各個部分都正常工作，才能有效解決故...
汽車打方向異響可能源自車內(nèi)或車外。車內(nèi)異響可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能由減震器平面軸承或平衡桿膠松動引起。解決異響需確定聲音來源，檢查相應(yīng)部件并進行潤滑或更換。汽車打方向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲干涉、減震器平面軸承和平衡...
不論是倒車、側(cè)停還是其他任何需要轉(zhuǎn)動方向盤的情況，我們都不建議原地打方向，會傷車。汽車原地打方向，會造成轉(zhuǎn)向扭矩瞬間增大，無謂增大方向機負荷，對于轉(zhuǎn)向節(jié)、連桿及助力系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響；輪胎在原地改變方向時會出現(xiàn)與地面的硬磨擦，加速接觸面磨損程度；原地轉(zhuǎn)向會明顯感覺到轉(zhuǎn)向阻力變大，不如行駛過程中輕松，駕...
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等原因造成，需針對性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因：1、氣囊游絲損...
原地打方向異響可能是減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動損壞所致。解決問題需要找修理廠檢查底盤件，進行更換和四輪定位。異響會影響行駛舒適性，需要及時處理。原地打方向異響：1、減震器平面軸承發(fā)出異響：如果是原地輕搖方向盤發(fā)出的咯噔咯噔聲響，那么很有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音，只要打開車頭蓋聽一下...
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業(yè)人員排查診斷。同時，應(yīng)正確打方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動和打死方向，以保護懸掛系統(tǒng)和輪胎。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點,方向盤出現(xiàn)異響后，應(yīng)當(dāng)去維修廠修理...
方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、摩擦力大，轉(zhuǎn)向助力油不足，萬向節(jié)問題，底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，以及平面軸承損壞。正確打方向盤的方法包括避免原地轉(zhuǎn)動，車輛移動后再打方向，調(diào)車出位時例外。異響處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、防塵套，調(diào)整或更換助力皮帶，以及可能需更換轉(zhuǎn)向機。原地打方向抖...
原地打方向盤時，異響可能來自車內(nèi)或車外。車內(nèi)異響可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢查并潤滑或更換相應(yīng)部件可解決異響。原地打方向盤時，異響可能來自轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢...
檢查支撐三角位的拉桿球頭和平面軸承的間隙，特別關(guān)注橡膠皮套是否破損導(dǎo)致漏油。如果需要，可以檢查鋼圈和輪胎的傾角，使用土辦法或水平儀來測量平衡角度。中華車型常見的問題是方向機系統(tǒng)的三個萬象節(jié)接口處容易晃動，這需要重點檢查。如果發(fā)現(xiàn)松動，可以拆卸下來，使用耐高溫螺絲膠填充間隙，再重新固定螺栓。如果是轉(zhuǎn)向...
沃爾沃xc60原地打方向機異響的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是不是有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。對于沃爾沃xc60原地打方向機異響問題，轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題、平衡桿老化、平面軸承損壞等都可能導(dǎo)致異響，需...
邁騰汽車在原地左右打方向時出現(xiàn)咯噔聲，可能源于三個主要方面。一是方向柱防塵套缺乏潤滑產(chǎn)生的摩擦聲，涂黃油可解決。二是方向盤里的氣囊游絲問題，需檢查并視情況更換。三是車外減震器平面軸承缺油，可在其上涂黃油或更換解決。對于出現(xiàn)異響的情況，需根據(jù)聲音來源進行詳細檢查和處理。上述內(nèi)容嚴(yán)格按照要求進行排版，沒...
轉(zhuǎn)動方向盤時，可能會聽到絲拉絲拉的異響，這通常是因為方向盤與塑料罩摩擦造成的。氣溫降低，尤其是冬季，塑料變硬，摩擦聲更明顯。汽車異響問題多樣，如剎車片磨損、皮帶松緊不當(dāng)或離合器損壞都可能引起。定期檢查剎車片，保持皮帶適度松緊，及時檢修離合器，都是減少異響的有效方法。若發(fā)動機艙傳出異響，需檢查是否有異...
根據(jù)文章內(nèi)容，空檔原地打方向出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法如下：1.塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障等，可通過調(diào)整或更換部件解決。2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機故障等，需更換相應(yīng)部件或進行維修。3.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化、轉(zhuǎn)向助力油太臟，需調(diào)整或更換相應(yīng)部件。空檔原地打方...
原地打方向時，由于車輪阻力影響轉(zhuǎn)向助力，可能會產(chǎn)生響聲。輕微的聲音通常無需擔(dān)心，但如果聲音嚴(yán)重，可能的原因包括：轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油問題、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問題。方向盤由塑料件組成，間隙過小可能導(dǎo)致異響，新車需要一段時間磨合。后安裝的腳墊可能與轉(zhuǎn)向柱摩擦，調(diào)整或...
原地打方向盤會加速輪胎磨損，縮短使用壽命，并增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)阻力和壓力，長期如此會損害轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。同時，對懸掛系統(tǒng)也有不良影響。正確操作方向盤需放松手勢，左手放9點位置，右手放3點位置。直線行駛時微調(diào)方向盤，偏離嚴(yán)重時再調(diào)整，幅度不超過30度。過緩彎道時應(yīng)提前、慢打并早回方向盤。新手在原地打方向盤對車...
原地踩剎車打方向盤時出現(xiàn)嘎吱聲音可能由多種原因造成，包括轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子、方向柱防塵套缺乏潤滑或氣囊游絲干涉等。轉(zhuǎn)向燈回彈卡子聲音正常，而防塵套缺少潤滑或氣囊游絲損壞則需進行維護或更換以消除異響。1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈...
原地打方向盤異響可能是轉(zhuǎn)向助力泵缺油、電子轉(zhuǎn)向機異響、轉(zhuǎn)向拉桿球頭或底盤控制臂間隙大、減震器頂膠間隙大等原因。需檢查助力油、更換轉(zhuǎn)向機或相關(guān)部件。輪胎與地面摩擦聲為正常，無需擔(dān)心。我們在原地打方向的時候，有時候會聽到有異響。原地打方向盤有異響的原因比較多，我們要分情況來看。第一種，在左打死或者右打死...
